隨著進(jìn)出口行業(yè)的繁榮發(fā)展，集裝箱碼頭也是一派繁榮的景象。而對(duì)于集裝箱的搬運(yùn)問題而言，常規(guī)的龍門吊已跟不上現(xiàn)在的腳步，智能龍門吊進(jìn)入了人們的視野。傳統(tǒng)人工操作龍門吊需要爬上爬下，有安全風(fēng)險(xiǎn)不說，操作間空間也有限，操作員經(jīng)常彎腰作業(yè)，還會(huì)落下職業(yè)病。像是現(xiàn)在深秋季節(jié)，碼頭上可以算得上是寒風(fēng)凜冽，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制后，司機(jī)可以在控制室里輕點(diǎn)屏幕和操作搖桿，就能精細(xì)控制龍門吊的所有動(dòng)作。而且智能龍門吊配載了智能控制系統(tǒng)，將視頻監(jiān)控技術(shù)、位置檢測(cè)技術(shù)，還有傳感器技術(shù)、PLC技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)集成在一起，把設(shè)備的操作過程從現(xiàn)場(chǎng)搬到了控制室，搬到了電腦里。同時(shí)智能龍門吊還能利用紅外線檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行測(cè)距，這如同加裝了一把隱形的“安全鎖”，如果進(jìn)入了不安全距離，龍門吊將自動(dòng)減速行駛或停車，避免同一軌道上的起重機(jī)發(fā)生碰撞，確保運(yùn)行的安全。 雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多。甘肅U型龍門吊

根據(jù)龍門吊主梁數(shù)量劃分，主要分為單梁龍門吊和雙梁龍門吊，其中單梁龍門吊型號(hào)具體有MH型電動(dòng)葫蘆單梁龍門吊、MHE型雙小車電動(dòng)葫蘆龍門吊、MHZ型抓斗電動(dòng)葫蘆龍門吊、MHB型電動(dòng)葫蘆半門式龍門吊、MDG型單主梁通用龍門吊、MHL型電動(dòng)葫蘆龍門吊。雙梁龍門吊型號(hào)包括MG型通用龍門吊、ME型雙小車通用龍門吊、MG型工程龍門吊、MHS型電動(dòng)葫蘆龍門吊等等。另外，龍門吊的形體結(jié)構(gòu)還分為箱型梁和花架梁，不同的龍門吊型號(hào)對(duì)應(yīng)不同的工作類別，如果你想具體了解哪一種型號(hào)的龍門吊，歡迎致電咨詢靖江市起重設(shè)備廠。浙江雙梁龍門吊報(bào)價(jià)單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。

    江蘇龍門吊主體結(jié)構(gòu)為板焊箱型結(jié)構(gòu)，主梁和支腿可分成若干段，節(jié)段間通過節(jié)點(diǎn)板和M24B級(jí)精制強(qiáng)度高的螺栓聯(lián)接。具有運(yùn)輸方便、拆裝靈活、拼組速度快等特點(diǎn)，并可根據(jù)需要分別組合出25m、20m、17m、12m不同跨度，16m、12m、7m、3m不同起升高度，適合現(xiàn)場(chǎng)不同條件的使用要求。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用雙線臺(tái)車、“三合一”驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。臺(tái)車架與支腿鉸接，以克服軌道鋪設(shè)誤差造成的車輪受力不均。起重小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為“三合一”驅(qū)動(dòng)，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，使架梁作業(yè)平穩(wěn)，提高了架梁作業(yè)的安全可靠性。龍門吊各主要構(gòu)件間均為螺栓或銷軸聯(lián)接，使龍門吊的運(yùn)輸、安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)方便、快速安全。

    未曾涉及到龍門吊買賣的人可能不知道，近些年市場(chǎng)中液壓龍門吊價(jià)格著實(shí)不低，這也就給采購(gòu)者造成了很大的困擾，不知道如何選購(gòu)液壓龍門吊。然大家嘴上不說，但是不可否認(rèn)的是大多數(shù)的采購(gòu)者都很想知道液壓龍門吊價(jià)格到底是由誰制定的，合理的價(jià)格究竟在哪個(gè)范圍之內(nèi)？根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，我們知道商品的價(jià)格是由供給線和需求線的交點(diǎn)所決定的，商品供求關(guān)系的變動(dòng)，必然會(huì)造成價(jià)格的變動(dòng)。同理，液壓龍門吊價(jià)格也是由供需雙方所決定的，如此一看，液壓龍門吊價(jià)格上漲就有情可原了。近些年，大家對(duì)我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的速度以及成果都有目共睹，尤其是不少企業(yè)都開始增建新廠房，不斷地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，龍門吊作為具有高效運(yùn)行的吊裝設(shè)備，可以說是廠房車間以及室外料場(chǎng)不可或缺的機(jī)械設(shè)備之一。因此，不少企業(yè)大量采購(gòu)液壓龍門吊，這也就導(dǎo)致液壓龍門吊的市場(chǎng)需求量激增。另外，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷向前發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，物價(jià)在合理的范圍內(nèi)呈上升趨勢(shì)，部分源頭型行業(yè)的產(chǎn)品單價(jià)也隨之上漲，例如龍門吊的必備原材料——鋼材。綜上，液壓龍門吊價(jià)格并非某個(gè)單獨(dú)的個(gè)體所能決定的，企業(yè)要想采購(gòu)性價(jià)比更高的液壓龍門吊，就要遵循市場(chǎng)規(guī)則，不以價(jià)格為導(dǎo)向。怎樣去解決龍門吊安全開關(guān)失靈的問題。

龍門吊種類，其實(shí)可以分為單雙梁龍門吊、軌道式龍門吊、液壓龍門吊等等，每款管道都有自己的優(yōu)勢(shì)，客戶可以根據(jù)自己工礦的需求去按需定制。那么哪款更深得客戶的喜愛呢？那么一起來看看吧！龍門吊根據(jù)有無懸臂，可以分為無懸臂龍門吊、雙懸臂龍門吊及單懸臂龍門吊，懸臂是指龍門吊的主梁伸出支腿外側(cè)的部分，**多不超過主梁內(nèi)側(cè)的三分之一，廂型式的龍門吊使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)，桁架式龍門吊是使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。是不是更深得客戶心呢？龍門吊種類，每款龍門吊的優(yōu)勢(shì)不同，可應(yīng)用的工礦領(lǐng)域也不同，各取所需嘛，適合更重要！集裝箱龍門吊 質(zhì)量售后雙保障。廣西簡(jiǎn)易龍門吊

集裝箱龍門吊 廠家直銷 27年實(shí)力廠家。甘肅U型龍門吊

集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的有軌道式集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱龍門吊。軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛（集裝箱卡車或鐵路車輛）確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場(chǎng)上行走,并可作90o直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一貨場(chǎng)。甘肅U型龍門吊