在整體配置上，靖起吊鉤門式雙梁起重機(jī)均采用的產(chǎn)品組建而成。即吊鉤門式雙梁起重機(jī)采用主梁，不僅實(shí)現(xiàn)了主梁整板數(shù)控下料，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，還消除了鋼板對(duì)接焊縫處的隱患。又采用品牌旗下的電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品，不僅性能穩(wěn)定，還有著較高的耐用程度。其產(chǎn)品的電器控制，不僅由公司**設(shè)計(jì)，還具備著自診功能，真正實(shí)現(xiàn)了量身定做，合理配置，延長(zhǎng)了起重設(shè)備的使用壽命。靖起吊鉤門式雙梁起重機(jī)還有著的適用范圍。不僅可適用于室內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)、車間、以及其他場(chǎng)所進(jìn)行裝卸吊運(yùn)的工作，還可適用于室外的倉(cāng)庫(kù)、碼頭、料場(chǎng)等進(jìn)行同樣的工作。所以通過(guò)以上內(nèi)容可以看出靖起吊鉤雙梁門式起重機(jī)，是一種有著可靠的設(shè)計(jì)、優(yōu)良性能的起重機(jī)類型;也是一種值得大家信賴并選擇的起重機(jī)產(chǎn)品。 雙梁起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。福建防爆雙梁起重機(jī)

    雙梁起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。1.雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的。2.雙梁起重機(jī)起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。3.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。 新疆手動(dòng)雙梁起重機(jī)廠家供應(yīng)雙梁起重機(jī)的工作原理。

    雙梁起重機(jī)采購(gòu)對(duì)于一家公司而言，算得上是比較令人頭疼的了，因?yàn)橐朐诿ＣＪ袌?chǎng)中挑選一家生產(chǎn)雙梁起重機(jī)好的廠家并不是一件容易事兒，好的雙梁起重機(jī)廠家不僅*能夠提供***的雙梁起重機(jī)，同時(shí)還要擁有完善的售后服務(wù)體系。結(jié)合靖起27年的雙梁起重機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，小編發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的客戶評(píng)判雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家好壞的標(biāo)準(zhǔn)包含以下幾點(diǎn)：1、行車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是否合理、產(chǎn)品是否經(jīng)久耐用。很多公司在采購(gòu)雙梁起重機(jī)時(shí)，對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)毫不關(guān)心，似乎雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際設(shè)備完全是兩個(gè)不相干的事。在此，靖起特別強(qiáng)調(diào)雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)際使用效果有著緊密的聯(lián)系。為了確保提供給客戶的雙梁起重機(jī)設(shè)備更加實(shí)用，靖起十分重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否合理得當(dāng)。2、雙梁起重機(jī)設(shè)備是否按照合約按時(shí)交貨。交期無(wú)保障是很多不**起重機(jī)廠家經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，然而對(duì)于像靖起這種在行業(yè)內(nèi)砥礪前行了27年的成熟型行車生產(chǎn)廠家而言，“謹(jǐn)遵合約，及時(shí)交貨”是基礎(chǔ)的責(zé)任與義務(wù)。3、售后是否及時(shí)周到。售后服務(wù)對(duì)于行車采購(gòu)者來(lái)說(shuō)十分重要，靖起也深知客戶的這一需求，特意明文規(guī)定每臺(tái)行車起重機(jī)均享受長(zhǎng)達(dá)一年的**質(zhì)保期。

    由于雙梁橋式起重機(jī)的部件較多，針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為每周一個(gè)周期的具體內(nèi)容如下：每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：a、檢查雙梁橋式起重機(jī)制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷、定位板是否齊全、松動(dòng)，杠桿及彈簧無(wú)裂紋，制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全；制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)小于，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。b、檢查雙梁橋式起重機(jī)安全保護(hù)開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。c、檢查雙梁橋式起重機(jī)卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。d、檢查雙梁橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。e、檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無(wú)異常響聲。f、檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。g、檢查起重機(jī)軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。 靖起雙梁起重機(jī)行業(yè)優(yōu)異制造商_質(zhì)量穩(wěn)定_安全可靠。

    靖江市起重設(shè)備廠在2012-2015年間，采用起重機(jī)械能耗與評(píng)價(jià)技術(shù)研究課題組研發(fā)的“起重機(jī)能耗檢測(cè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”對(duì)靖江市起重設(shè)備廠的多臺(tái)LH型*9M電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行了能耗和能效檢測(cè)，該檢測(cè)方法簡(jiǎn)單快速，檢測(cè)結(jié)果也與實(shí)際吻合。靖江市起重設(shè)備廠在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，良好的操作習(xí)慣對(duì)起重機(jī)能耗影響很大，頻繁點(diǎn)動(dòng)操作與持續(xù)穩(wěn)定操作相比，完成同樣重量載荷的搬移，平均增加耗能5-10%，若采用良好的的操作習(xí)慣，少用點(diǎn)動(dòng)操作，單臺(tái)起重機(jī)平均日耗電按110度計(jì)算，每日比較高可節(jié)電11度，直接節(jié)約資金，年節(jié)約資金1430元（每年按260個(gè)工作日計(jì)算），以現(xiàn)有8臺(tái)起重機(jī)計(jì)算，*此一項(xiàng)可年節(jié)約資金11440元。按30年使用期計(jì)算，則可累計(jì)節(jié)約資金343200元。 雙梁門式起重機(jī)科學(xué)安裝。河南歐式雙梁起重機(jī)要多少錢

雙梁門式起重機(jī)的性能參數(shù)詳解！福建防爆雙梁起重機(jī)

    掌握雙梁起重機(jī)安全操作規(guī)章，是每個(gè)操作者的必備要求，那么，雙梁起重機(jī)工作過(guò)程中具體操作事項(xiàng)有哪些呢？下面雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家給大家介紹如下：1．每班開(kāi)始起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到上限重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。2．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)。②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。3．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。4．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。5．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車。6．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。7．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。8．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 福建防爆雙梁起重機(jī)