在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢：①軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個(gè)車道，這樣就可以更好的利用場地空間。②一般來說，軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的，比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等，再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，這樣就的提高了設(shè)備的工作效率。③由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)是以電能來驅(qū)動(dòng)，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢，是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個(gè)??集裝箱，但是一些較新的起重機(jī)能夠一次撿起2到4個(gè)20英尺的集裝箱。青海直銷集裝箱起重機(jī)按需定制

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿和底梁等組成，各構(gòu)件之間采用焊接連接或法蘭連接。(1)主梁主梁為起重機(jī)的主要受力構(gòu)件，采用箱形結(jié)構(gòu)，小車行走軌道鋪設(shè)在兩根主梁上，其鋪設(shè)位置有兩種形式，一種是鋪設(shè)在主梁截面的中心位置，通常稱為正軌箱形梁；另一種是鋪設(shè)在上翼緣板邊緣一側(cè)腹板上，被稱為偏軌箱形梁布置。(2)門腿結(jié)構(gòu)門腿一般采用箱形變截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般為平面，腿內(nèi)空間大一些，有利于布置電氣房和動(dòng)力房。二支腿間一般采用連桿連接，以保證兩主梁之間的尺寸和增加側(cè)向剛性。(3)底梁結(jié)構(gòu)底梁一般采用等截面箱形結(jié)構(gòu)，與大車采用銷軸連接，連接耳板采用厚板結(jié)構(gòu)。為承受側(cè)向力．在底梁與車輪平衡梁間加有抗剪塊。(4)軌道安裝軌道安裝大都采用軌道壓板式形式，采用T形螺栓拆裝較方便。有的壓板與軌道，軌道與底板間都襯有橡膠墊(以減少對(duì)主梁結(jié)構(gòu)的沖擊)，軌道采用無縫接頭(可用焊接接頭或整根)。有的廠家采用鋼軌與大梁直接焊接式，該種形式剛度較好，且能參與受力，免維修，但制造要求高。(5)小車架小車架一般為工字梁組合結(jié)構(gòu)，兩側(cè)布置走道，四角懸掛平臺(tái)，以進(jìn)行滑輪等部件的維護(hù)保養(yǎng)。有的小車架上敷設(shè)高腳平臺(tái)，起升繩在平臺(tái)下穿過。 青海直銷集裝箱起重機(jī)按需定制集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理,貨源充足,可按需求定制改裝。

集裝箱起重設(shè)備安全使用注意事項(xiàng)：每臺(tái)起重機(jī)須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。操作中須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。起重機(jī)不允許超荷使用。下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。

軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí)，與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式，目前常用的包括：(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng)；(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)；(3)晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng)，并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。靖起擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù) 質(zhì)量保證 售后完善 集裝箱起重機(jī)深受客戶好評(píng) 歡迎來電咨詢 。

高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置，當(dāng)負(fù)荷超過規(guī)定時(shí)停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過主泵容許壓力時(shí)，有安全閥溢油，并有燈光指示。制動(dòng)器自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動(dòng)失效的故障時(shí)，安裝于制動(dòng)器上的彈簧制動(dòng)系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常時(shí)，彈簧制動(dòng)系統(tǒng)才會(huì)恢復(fù)到原來位置，釋放制動(dòng)器。起升高度和下降深度限制裝置，有兩級(jí)限位開關(guān)。當(dāng)達(dá)到規(guī)定高度和深度時(shí)，級(jí)警告，第二級(jí)停止動(dòng)作。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置幅度限制裝置，有兩級(jí)限位開關(guān)。立柱垂直位置指示及限位裝置。當(dāng)立柱拉起到垂直位置時(shí)，在駕駛室內(nèi)指示出來，并能自動(dòng)停止。立柱放下到極限位置時(shí)，有指示和自動(dòng)停止裝置。立柱升降油缸有液壓鎖。當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力超過主泵壓力時(shí)，有安全閥保護(hù)裝置。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖緊裝置?；剞D(zhuǎn)速度限制裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊急制動(dòng)裝置和油壓動(dòng)力失效時(shí)的保護(hù)裝置。彈簧極限力矩離合器，保證回轉(zhuǎn)碰到其他構(gòu)件時(shí)能起保護(hù)作用。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置當(dāng)起重機(jī)超負(fù)荷起吊并行走時(shí)，行走阻力加大。這時(shí)如其他保護(hù)系統(tǒng)不起作用。 集裝箱正面起重機(jī)價(jià)格。青海直銷集裝箱起重機(jī)按需定制

集裝箱正面起重機(jī)，簡稱正面起重機(jī)，俗稱集裝箱正面吊或正面吊。青海直銷集裝箱起重機(jī)按需定制

    為了能提高操作人員的安全性，在進(jìn)行集裝箱龍門吊操作時(shí)要有強(qiáng)烈的安全意識(shí)以及規(guī)范的操作程序。***這篇文章就來為大家介紹一下在使用集裝箱龍門吊時(shí)的注意事項(xiàng)，希望你們在看完之后能有新的收獲。首先也是**基本的前提條件，就是集裝箱龍門吊司機(jī)在上崗前必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)和考核，取得特定的作業(yè)人員資格證書之后才能進(jìn)行操作，在整個(gè)運(yùn)行過程中要夜歌遵守相關(guān)的規(guī)章制度。前期準(zhǔn)備工作，對(duì)于集裝箱龍門吊而言，應(yīng)該注入適當(dāng)?shù)挠土浚_保油路暢通以便因?yàn)槎氯霈F(xiàn)不必要的事故。而且在運(yùn)行之前應(yīng)該要關(guān)上空氣開關(guān)并接通電源，然后沿著行走軌道除去障礙物，再檢查各種控制屏以及安全限位的開關(guān)，查看電壓是否處于正常和平衡的狀態(tài)。在運(yùn)行集裝箱龍門吊之前，還應(yīng)該發(fā)出信號(hào)示意其他工作人員離開危險(xiǎn)區(qū)域，對(duì)于集裝箱龍門吊的吊具對(duì)位必須要精細(xì)，在鎖頭鎖住之后才可以起吊集裝箱，如果堆放位置偏斜，可以驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置先把其擺正在進(jìn)行對(duì)位，從而避免在旋轉(zhuǎn)式發(fā)生傾斜事故引發(fā)其他危害。同時(shí)要嚴(yán)禁斜拉或者斜掉集裝箱，如果作業(yè)環(huán)境發(fā)生大風(fēng)的情況下，也需要停止操作。在集裝箱龍門吊進(jìn)行***鉤時(shí)可以先進(jìn)行試吊，在集裝箱吊離200mm時(shí)可以做剎車試驗(yàn)，確保器材各項(xiàng)良好。 青海直銷集裝箱起重機(jī)按需定制