無(wú)論是新安裝好的橋式起重機(jī)，還是經(jīng)過(guò)了大修或改造的橋式起重機(jī)，亦或是發(fā)生了事故的橋式起重機(jī)，依據(jù)相關(guān)安全規(guī)定，在即將投入生產(chǎn)使用前，均需要進(jìn)行相應(yīng)負(fù)荷試驗(yàn)。該負(fù)荷試驗(yàn)進(jìn)行的目的，是為了確保橋式起重機(jī)在以下指標(biāo)上符合規(guī)定要求：性能；金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、焊接質(zhì)量；各工作機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)平穩(wěn)性與可靠性；各安全裝置、限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器的靈活性、可靠性、準(zhǔn)確性；軸承的溫度變化區(qū)間；潤(rùn)滑及液壓等工作油路的暢通性；電氣元器件的工作性能等。目前橋式起重機(jī)所進(jìn)行的負(fù)荷試驗(yàn)通常分為三個(gè)內(nèi)容部分，其一是元負(fù)荷試驗(yàn)，其二是靜載試驗(yàn)，其三是動(dòng)載試驗(yàn)。不同內(nèi)容部分的負(fù)荷試驗(yàn)中，橋式起重機(jī)的試驗(yàn)狀態(tài)和試驗(yàn)要求也是不一樣的。如果在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果未達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求，該橋式起重機(jī)設(shè)備就不能投入使用。 靖起QD型雙梁橋式起重機(jī)，你值得擁有。山東定制橋式起重機(jī)要多少錢

    橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，要尤其重視安全管理和使用。安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：橋式起重機(jī)事故率較大，在惡劣的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)等復(fù)雜操作，很有可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。這里我們重點(diǎn)講解：橋式起重機(jī)起升故障的情況及排除方法。橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響：故障點(diǎn)可能在平衡閥上,平衡閥的特點(diǎn)是：打開(kāi)慢、回油快，使得平衡閥對(duì)起升機(jī)構(gòu)有安全保護(hù)作用。會(huì)發(fā)出異響的原因可能是：由于橋式起重機(jī)長(zhǎng)期使用，而工作人員對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí)，導(dǎo)致阻尼部分有少許油污，使得阻尼加重，影響平衡閥打開(kāi)時(shí)間，造成平衡閥打開(kāi)與起升制動(dòng)打開(kāi)不協(xié)調(diào)而發(fā)出打齒的異響。比較好的解決方法是：將平衡閥拆卸下來(lái)，進(jìn)行清洗、組裝、調(diào)整等，故障現(xiàn)象即可消除。除此之外，防范類似事故發(fā)生，要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。 山東定制橋式起重機(jī)要多少錢橋式起重機(jī)厭倦了冷漠，也需時(shí)時(shí)呵護(hù)。

   橋式起重機(jī)起升無(wú)力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大，造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無(wú)力。  解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常；拆下上下車閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，我們只需要更換零部件，調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠專業(yè)產(chǎn)銷平衡吊、門式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。

    起重機(jī)在整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)大綱目，其中為了適應(yīng)不同的作業(yè)需求還有很多的分類，如：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，旋臂起重機(jī)等等。這里就讓靖江市起重設(shè)備廠教你認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)的知識(shí)吧。橋式起重機(jī)首先從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看是采取橋架在高軌道上作業(yè)的起重設(shè)備，橋式起重機(jī)是在一定的軌道范圍之內(nèi)進(jìn)行橫向或者是縱向作業(yè)的，其主要是應(yīng)用在一些場(chǎng)地較為空曠的室外環(huán)境中。橋式起重機(jī)具有起重設(shè)備上的所有配置：如起升機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器，減速機(jī)，安全保護(hù)裝置等等。常見(jiàn)的橋式起重機(jī)采取的是電力驅(qū)動(dòng)的方式，通過(guò)室內(nèi)或者是遠(yuǎn)距離的操控。通常來(lái)說(shuō)由于橋式起重機(jī)的中間部位受力較大，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程中會(huì)采取拱形的工字鋼等做成的橋梁等。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建筑的增加，尤其是近幾年來(lái)碼頭作業(yè)的增多，對(duì)橋式起重機(jī)的需求也不斷的增多，目前國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展正在進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型，通過(guò)修煉內(nèi)功將會(huì)抓住未來(lái)發(fā)展的先機(jī)。 了解橋式起重機(jī)常識(shí)能讓你操作起來(lái)更加?jì)故臁?/p>

    橋式起重機(jī)被的應(yīng)用在車間、廠房、碼頭等物料堆放場(chǎng)所，主要實(shí)現(xiàn)裝卸和吊運(yùn)功能。大多數(shù)人對(duì)橋式起重機(jī)認(rèn)識(shí)并不深入，這里我們進(jìn)行重點(diǎn)講解橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分有：起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、和小車架等構(gòu)成，而起升機(jī)構(gòu)主要部件有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒、滑輪組、吊索具等。一般來(lái)說(shuō)小車架主要起到支托和安裝起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的部件。橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn)：金屬結(jié)構(gòu)部分：起到承受吊重、自重等功能的部分。橋式起重機(jī)水平主梁以及大車行走端梁，大車行走橫梁、支腿等都是金屬結(jié)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)部分：主要是實(shí)現(xiàn)行走、吊運(yùn)等功能的：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等以滿足作業(yè)的要求。電氣設(shè)備等結(jié)構(gòu)：主要包括設(shè)備的電器設(shè)施，繼電器、控制器、電動(dòng)機(jī)、電線電纜以及各種安全保護(hù)裝置等。 橋式起重機(jī)主梁變形應(yīng)如何矯正？四川單梁橋式起重機(jī)價(jià)格多少

橋式起重機(jī)的幾種焊接方法有哪些的優(yōu)缺點(diǎn)？山東定制橋式起重機(jī)要多少錢

    普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。冶金**橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中可參與特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣，工作級(jí)別較高。主要有五種類型。 山東定制橋式起重機(jī)要多少錢