軌道式集裝箱門式起重機的優(yōu)勢有哪些呢?①起升速度較低而大車運行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機起升高度按堆三過四或堆四過五來確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運行軌道方向長度較長,為達到一定的生產(chǎn)率,大車運行速度較高。②小車運行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當跨度及懸臂長度較小時,小車運行速度和生產(chǎn)率要求相對可取較小值。當跨度較大,懸臂長度也較大時,小車運行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。③當跨度超過40m時,大車高速運行過程中,由于兩側(cè)門腿運行阻力不同將會發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運行機構(gòu)運行速度的同步。④為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動控制系統(tǒng),以達到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動控制系統(tǒng)。對于速度較高的大車運行機構(gòu)的電氣控制系統(tǒng),通常用帶電氣制動的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng),避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動系統(tǒng)中運行停車時靠制動器制動的方式,以免給整機帶來巨大沖擊。 集裝箱起重機是一種大的碼頭 門式 起重機在發(fā)現(xiàn)集裝箱碼頭裝卸聯(lián)運集裝箱從集裝箱船。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機特點
集裝箱龍門吊作為提高港口作業(yè)效率的一種**起重設(shè)備,主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放。隨著港口運輸量的增加,對集裝箱龍門吊的要求也在增加。目前,咨詢集裝箱龍門吊的客戶也是挺多的,因為需求不同,規(guī)格參數(shù)就不一樣。我們公司生產(chǎn)的集裝箱龍門吊主要是規(guī)定軌道式與移動輪胎式龍門吊兩大類。要說哪種好,小編想說各有優(yōu)勢,具體看您使用工況及生產(chǎn)吊運需求,選用合適的一款。我們公司生產(chǎn)制造的集裝箱龍門吊案例還是挺多的,下面來看下實物圖吧:內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機特點集裝箱正面起重機價格。
裝箱龍門吊可以用的行業(yè)有很多,比如物流、碼頭、電力電氣、污水處理、儲能、環(huán)保、通訊等,那每一個行業(yè)的價格是不是一樣的呢?集裝箱龍門吊價格貴不貴,又與哪些有關(guān)系呢?其實集裝箱龍門吊價格與其它行業(yè)用的龍門吊價格是差不多的,因為龍門吊不會因為所用的行業(yè)不一樣價格就相差很多,所以集裝箱龍門吊價格只會與功率、重量有很關(guān)系。與哪個行業(yè)沒有關(guān)系,可能有很多客戶會說,為什么集裝箱龍門吊價格會比較高呢?其實不是廠家故意根據(jù)那個行業(yè)而去提高了價格,集裝箱龍門吊價格高的有很大一部分原因是在于他們用的配件比較高,所以集裝箱龍門吊價格同樣也會相比較高點。
岸邊集裝箱起重機主要技術(shù)參數(shù)的確定岸邊集裝箱起重機的主要參數(shù)與集裝箱的箱型、船型、碼頭結(jié)構(gòu)和裝卸要求等有關(guān)。岸邊集裝箱起重機的起重量習慣上取額定起重量與吊具的重量之和,即額定起重量不包括集裝箱吊具在內(nèi)。因此,額定起重量一般按所起吊的集裝箱的比較大總重量來決定,對于國際標準40ft集裝箱按其比較大總重量取。目前世界各國岸邊集裝箱起重機普遍采用伸縮式吊具,其重量一般約為10t。隨著結(jié)構(gòu)的不斷改進,有的伸縮吊具的重量已減輕到8~。據(jù)統(tǒng)計,目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機中,70%以上的起重量取。靖起集裝箱起重機質(zhì)量可靠,值得選購.
靖起高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點,又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。高架集裝箱輪胎式起重機主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應(yīng)急補充設(shè)備,作業(yè)繁忙時可調(diào)來使用,不需要時可移至他處使用。集裝箱起重機哪家好?寧夏采購集裝箱起重機價格合理
岸邊集裝箱起重機可以在碼頭前部、裝卸集裝箱和其他重要起重設(shè)備工作。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機特點
軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用,除了需要在集裝箱堆場增設(shè)軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式,能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩(wěn)定;采用電子減搖系統(tǒng),部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng),以提高作業(yè)效率。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機特點