油過濾器安裝在溫控閥后面，用來過濾油內(nèi)雜質(zhì)，油過濾器堵塞后造成油流量下降，主機排氣溫度會隨之升高，過濾器進、出口裝有壓力監(jiān)測探頭用來測量過濾器壓差，運行中壓力監(jiān)測導壓管容易堵塞，造成壓差指示失真。油過濾器堵塞后可以拆下濾芯簡單清理，如果效果不好就必須更換新的濾芯，新機油過濾器一般運行150 h更換，正常運行后一般每2000 h更換，油過濾器運行周期一般和空壓機入口空氣過濾器的工作效果有關(guān)。油過濾器堵塞是導致機組排氣溫度高的主要原因之一。無油壓縮機可靠維護運行成本低，是一項明智的投資。海南醫(yī)療行業(yè)空壓機壓力

螺桿式壓縮機可分為無油式和噴油式兩種。無油螺桿壓縮機本世紀30年代問世時主要用于壓縮空氣，50年代才用于制冷裝置中。60年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機，性能得到提高。近年來，隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進，性能又有了很大提高。再加上螺桿式壓縮機無余隙容積，效率高，無吸、排氣閥裝置等易損件。因此，目前螺桿式制冷壓縮機已成為一種先進的制冷壓縮機，特別是噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一，得到了許多的應用。廣東熱力行業(yè)空壓機售后服務昆西無油壓縮機可靠穩(wěn)定、維護運行成本低。

昆泰克（上海）氣體設備有限公司QOF是一款小氣量的無油空氣壓縮機，它是通過兩個渦旋盤環(huán)繞運動實現(xiàn)空氣壓縮的。壓縮空氣真正無油，可以廣泛應用于醫(yī)院、實驗室、制藥、電子、食品飲料等領(lǐng)域。由于其噪音極低，又有全內(nèi)置冷干機機型，可以直接用于用氣現(xiàn)場。多模塊設計，可以根據(jù)用氣需求開啟模塊數(shù)量改變產(chǎn)氣量，滿足用氣波動，減少能源浪費。流量:6.8~147m3/h，壓力范圍：8-10bar，ISO 8573-1 Class 0認證，可靠的IE3 電機，模塊化設計，內(nèi)置干燥機（選項），極低的噪音，*53-65dB(A)。

噴入的潤滑油可以起到更好的密封作用，一方面是能夠增強陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果，另一方面是能夠加強轉(zhuǎn)子和機殼、端面間的配合間隙的密封效果，有效地提升了空壓機的容積效率。所以，與噴油螺桿空壓機相比，干式無油螺桿必須以較高的速度運行來彌補泄露損失。因此，噴油螺桿的能源效率更高。噴油螺桿空壓機主要依靠潤滑油帶走壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量。因此，潤滑油是壓縮機溫度的主要控制者。潤滑油能夠有效降低壓縮過程中產(chǎn)生的高頻噪音。

昆西模塊化的設計，裝配標準化高，布局合理，零件觸手可及，保養(yǎng)方便省時。

噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應。單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機。雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進入二級壓縮，壓縮比高，功率較一級壓縮空壓機降低一個檔位。雙極永磁變頻空壓機——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。昆西高精密玻璃纖維油過濾器， 悉心保護主機。黑龍江控排空壓機壓力

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昆西QSI PM+流量：1.5-13.3m3/min，壓力范圍4-13bar，功率45~75kW，針對永磁機型定制的高性能主機，IE4超超油冷一體永磁電機，不需要電機冷卻風扇，整體化直聯(lián)驅(qū)動，沒有額外傳動損失，按照歐洲標準自主設計的變頻器Imperium，昆西Q-controller智能控制器和變頻器無縫連接。昆西QGVP是一款性能可靠的噴油螺桿壓縮機。它除了具備QGDP的性能之外，它可以滿足用戶氣量波動的需求，將客戶的生產(chǎn)總成本降至比較低。適用30-100的變氣量需求。**的變頻電機，防護等級IP54。專屬定制變頻器，與Airlogic完美匹配，滿足氣量30-100平穩(wěn)調(diào)節(jié)。 海南醫(yī)療行業(yè)空壓機壓力