昆西QGDV是一款行業(yè)**的永磁變頻空氣壓縮機。水平布置的油冷卻內(nèi)置永磁電機，直聯(lián)驅(qū)動，并采用集團自主設(shè)計的變頻器，特別適用變工況可靠使用和節(jié)能的要求。電機的材料采用永磁材料，冷卻方式為油冷，被冷卻的油從電機表面的殼體層內(nèi)流過，吸收了電機運行產(chǎn)生的熱量，然后繼續(xù)流過主機，吸收壓縮過程產(chǎn)生的熱量，再循環(huán)回冷卻器內(nèi)被冷卻。電機效率提升至96%以上，達到IE4水平，直聯(lián)驅(qū)動消除了皮帶或者齒輪傳動的損失。昆西Q-controller控制器，確保壓縮機可靠運行。昆西QOF系列提供較高的效率、質(zhì)量的空氣質(zhì)量、更低的噪音等級。甘肅20立方空壓機保養(yǎng)

昆西QGDV流量:1.5-13.3 m3/min, 壓力范圍4-13bar, 功率：7.5~75Kw, 針對永磁機型定制的高性能主機，IE4超超可靠油冷一體永磁電機，不需要電機冷卻風(fēng)扇，整體化直聯(lián)驅(qū)動，沒有額外傳動損失，按照歐洲標準自主設(shè)計的變頻器，Quincy Q-controller 智能控制器， 觸摸屏，內(nèi)置空氣壓縮機智能算法，能效達到GB19153-2019 一級能效標準。昆西QGD是一款設(shè)計為滿足大多數(shù)挑戰(zhàn)應(yīng)用提供可靠壓縮空氣的機器（Quincy Great Drive）。它是一款齒輪驅(qū)動的噴油螺桿壓縮機。甘肅機械工程空壓機配件昆西優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計，充分考慮箱體內(nèi)氣流組織和溫度場的分布。有效控制箱體內(nèi)的溫升。

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司市場上壓縮機各異，因此一旦確定了您應(yīng)用領(lǐng)域使用的機器類型，您需要去尋找哪種型號是比較好的。比較不同的型號和制造商之前，需要了解什么樣的設(shè)備是高質(zhì)量的。以下是一些關(guān)鍵因素：動力：動力是空氣壓縮機的一個重要因素，選擇能夠提供足夠的壓縮空氣來驅(qū)動您的工具、機器和工業(yè)流程的空氣壓縮機。效率：更多的電力需要消耗更多的燃料，而燃料對于任何一家企業(yè)來說都是一項持續(xù)的運營成本。選擇節(jié)能型的機器可以降低成本和碳排放。維護要求：當壓縮機停機進行維護時就無法保證維持比較好的生產(chǎn)力。一臺好的空氣壓縮機應(yīng)該是盡可能需要少的維護的，這樣才能保證生產(chǎn)線正常運行。保修：任何好的空氣壓縮機制造商會為他們的產(chǎn)品提供支持與服務(wù)。昆西壓縮機的特點之一就是它的保修服務(wù)，某些特定型號的保修服務(wù)長達10年。

羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。昆西7寸全觸摸式控制器，實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，提供多重保護和預(yù)警， 可配合客戶實現(xiàn)**控制。

斷油閥作用是機組停機時自動關(guān)閉，防止?jié)櫥蛷闹鳈C的入口噴出，開機時自動打開。若控制斷油閥的電磁閥故障或斷油閥閥芯卡澀，開機后油回不到主機機組溫度會迅速升高跳車。開機后判斷斷油閥是否工作正常，可以將手放在斷油閥后的回油管線上，感覺溫度的變化情況，管線溫度應(yīng)在短時間內(nèi)上升至60~70 益，若管線溫度沒變化或變化不明顯，開機后短短幾分鐘內(nèi)主機排氣溫度高聯(lián)鎖跳車，這就說明斷油閥工作不正常，可以先檢查斷油閥的電磁閥，若電磁閥工作正常就需要對斷油閥進行檢查，拆下斷油閥檢查閥芯及閥座內(nèi)是否有雜物及拉毛現(xiàn)象，必要時需要更換新的斷油閥。無油壓縮機可靠、維護運行成本低，是一項明智的投資。甘肅20立方空壓機保養(yǎng)

昆西QGSV系列產(chǎn)品整體化直聯(lián)驅(qū)動，1:1 直聯(lián)傳動，沒有額外傳動損失。甘肅20立方空壓機保養(yǎng)

溫控閥作用是控制壓縮機比較低噴油溫度，保證開機時盡快將油溫提至**溫度以上，較低的噴油溫度會使壓縮機主機排氣溫度過低，在油氣分離器內(nèi)析出冷凝水，惡化潤滑油的品質(zhì)[2]。開機時冷卻油不經(jīng)過冷卻器，當油溫上升到70益左右時閥芯內(nèi)的熱膨脹物質(zhì)受熱膨脹，堵住三通管路中直接去主機方向的油路口，打開去往冷卻器的油路口，溫度下降，反之一樣。當溫度高時溫控閥開啟過慢或開啟不到位會導(dǎo)致排氣溫度高，從油氣分離器出來的潤滑油，經(jīng)過溫控閥控制一路通過油冷器冷卻后回主機，一路不通過油冷器直接回主機，溫控閥根據(jù)油溫高低調(diào)節(jié)開度，分配兩路油的流量。溫控閥一般情況下不會出現(xiàn)問題，若懷疑溫控閥故障可以將閥門拆下侵入在水中，不斷提高水溫測試其工作效果。甘肅20立方空壓機保養(yǎng)