壓縮與動(dòng)力模塊:壓縮與動(dòng)力模塊由主機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)組成。主機(jī)的好壞通常由效率、震動(dòng)、噪音、穩(wěn)定性來(lái)決定,可以讓廠家出示空壓機(jī)的測(cè)試報(bào)告并以此作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)是通用機(jī)械,除了品牌之外,電機(jī)的效率,防護(hù)等級(jí),磁級(jí)對(duì)數(shù)都會(huì)直接影響電機(jī)的價(jià)格,您只要留意電機(jī)的銘牌便能發(fā)現(xiàn)它們的不同。傳動(dòng)系統(tǒng)分為皮帶、聯(lián)軸器、齒輪三種傳動(dòng)方式,小機(jī)器多為皮帶傳動(dòng),大機(jī)器多為聯(lián)軸器與齒輪傳動(dòng),其中皮帶與連軸器上的彈性體均為易損件,需要定期更換,質(zhì)量的齒輪箱可以做到免維護(hù)。
無(wú)油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本低/,是一項(xiàng)明智的投資。安徽工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)代理
河北原裝進(jìn)口噴油螺桿式壓縮機(jī)哪家比較好昆西電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP66,采用釤鈷材料,耐高溫,沒(méi)有退磁風(fēng)險(xiǎn)。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)消除了皮帶或者齒輪傳動(dòng)的損失。
昆西壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,不對(duì)稱轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì),柔性聯(lián)軸器直聯(lián)驅(qū)動(dòng),主機(jī)與電機(jī)鋼性法蘭結(jié)構(gòu)連接,6kV/10kV/3P/50Hz IP23 主驅(qū)動(dòng)電機(jī),全壓?jiǎn)?dòng),重型鋼結(jié)構(gòu)底座,全封閉,靜音設(shè)計(jì)箱體,常閉進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,全流量旋裝式油過(guò)濾器,水冷油冷卻器和后冷卻器,旋風(fēng)式氣水分離器,QuinSyn PLUS 全合成**潤(rùn)滑油。保護(hù)裝置,緊急停機(jī)按鈕,高溫停機(jī)保護(hù),高排氣壓力停機(jī)保護(hù),油氣桶安全閥,6kV/10kV 高壓?jiǎn)?dòng)柜。昆西壓縮機(jī)為客戶提供符合實(shí)際的壓縮空氣解決方案,是您的理想之選。
昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載,風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);散熱器堵塞;排風(fēng)阻力大。螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大,電壓太低;接線松動(dòng);機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C),機(jī)組冷卻液液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,比較好的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。昆西螺桿式壓縮機(jī)低壓應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新主機(jī),沒(méi)有過(guò)壓縮,有效節(jié)能!
活塞式壓縮機(jī)的**部件是由氣缸、 進(jìn)排氣閥以及在氣缸中重復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞構(gòu)成的。曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)工作,完成吸氣、壓縮和排氣的過(guò)程?;钊綁嚎s機(jī)的優(yōu)點(diǎn):①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成不同壓力下工作,特別在高壓或者超高壓范圍內(nèi)是其他壓縮機(jī)無(wú)法取代的。②壓縮效率較高,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過(guò)程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高。③適應(yīng)性強(qiáng),活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣, 而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣***, 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。④氣體帶油污,尤其對(duì)于有油潤(rùn)滑更為***。⑤排氣不連續(xù),氣體壓力有波動(dòng),有可能造成氣流脈動(dòng)共振。⑥易損件較多,維修量較大。昆西QGS 是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)。安徽直銷噴油螺桿式壓縮機(jī)哪家比較好
噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流,具有無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn),性能優(yōu)越而可靠。安徽工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)代理
噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流,也正因?yàn)椤皣娪汀睅?lái)的諸多好處:潤(rùn)滑、冷卻、密封。螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而噴入壓縮腔的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,降低了摩擦。所以噴油螺桿無(wú)需同步齒輪,而干式無(wú)油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化。巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤(rùn)滑油,再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。
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