擰開油濾芯,把各管路里的冷卻液同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 冷卻液在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新冷卻液,冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有冷卻液流出時迅速關(guān)閉閥門。 冷卻液嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌冷卻液超期使用,否則冷卻液質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司為您提供可靠的壓縮空氣解決方案。昆西螺桿式壓縮機智能保護系統(tǒng),設(shè)備運行更安心,實現(xiàn)真正的無人值守設(shè)計。浙江**噴油螺桿式壓縮機價格
適當(dāng)?shù)目諝獯鎯梢杂行У貞?yīng)對短期的空氣需求的激增,這可以避免頻繁的發(fā)生空氣的浪費。一個油浸式的壓縮機:每1立方英尺的壓縮機容量就有4加侖的存儲量。大家會認為更新壓縮空氣系統(tǒng)是主要的成本花費。雖然新設(shè)備和安裝會花費一筆費用,但其實這是明智的做法,因為壓縮機較大的成本費用主要來自電費。如果您一直使用較舊的系統(tǒng),就無法獲得以下好處:自動測序,多級壓縮,部分負載控制-變速傳動、旋轉(zhuǎn)閥、系統(tǒng)加載/卸載。昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司致力于為各行各業(yè)提供可靠的空氣壓縮機。江蘇加工噴油螺桿式壓縮機工作原理昆西螺桿式空壓機Q-controller智能控制器和變頻器無縫連接。
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過可靠傳動系統(tǒng)以適合用途的比較好速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。具有免維護、高度可靠的優(yōu)點。空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保比較好壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少?!八龠_維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機時間和維修費用減少。
在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,形成比較大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司為您提供一站式壓縮空氣解決方案。無油壓縮機可靠維護運行成本低,是一項明智的投資。
噴油螺桿空壓機為什么要“噴油”?噴油螺桿空壓機作為當(dāng)今空氣壓縮機市場的主流,尤其在1~50m3/min,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機?噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種,指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種,市場上雙螺桿空壓機絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護簡單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。昆西螺桿式壓縮機直聯(lián)驅(qū)動,智能控制。廣東**噴油螺桿式壓縮機哪家好
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昆西油冷永磁電機,更可靠更安靜更穩(wěn)定。自制油冷永磁同步電機,能效等級IE4 級,比其它變頻電機更加節(jié)能;同時電機與主機1:1 直聯(lián)驅(qū)動,無其它傳動部件,無額外傳動損失。電機由油冷系統(tǒng)冷卻,無論何種環(huán)境工況,皆可保持穩(wěn)定冷卻,工作溫度更低,同時摒棄傳統(tǒng)冷卻風(fēng)扇,更安靜也更節(jié)能。電機的外表面殼體層設(shè)計有**冷卻通道,潤滑油從其間流過,吸收電機運行產(chǎn)生的熱量,其后繼續(xù)流過主機,吸收更多的熱量,再到冷卻器中被冷卻,完成整個循環(huán)。 浙江**噴油螺桿式壓縮機價格