昆西壓縮機(jī)具有專業(yè)的服務(wù)保證,在提到可靠性時(shí),每個品牌的承諾都一樣,而在遵守承諾方面,昆西壓縮機(jī)則是獨(dú)特的。可靠性保證源于對產(chǎn)品性能的信心和每天熱情可信的服務(wù)。我們的保修程序就是如何履行2 年可靠性承諾。昆西全系列合成潤滑油是專門為昆西螺桿式壓縮機(jī)調(diào)制的。昆西公司提供以下型號QuinSyn-Plus® 是聚阿爾法烯烴(PAO/Ester) 全合成潤滑油,它具有很強(qiáng)的抗結(jié)焦能力。QuinSyn-Plus 具有杰出的天然潤滑性能,排氣含油率低,是工廠標(biāo)準(zhǔn)配置,有以下優(yōu)點(diǎn):無油焦運(yùn)行,高粘溫,高防腐蝕性,含水性,冷卻。噴油螺桿空壓機(jī),是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。河北永磁變頻噴油螺桿式壓縮機(jī)公司
系統(tǒng)壓力變化對壓縮機(jī)的能耗影響較大,昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司QGV 系列的設(shè)計(jì)確保消除此影響,保證壓縮機(jī)的工作壓力穩(wěn)定。昆西QGV 系列壓縮機(jī)可根據(jù)昆西系統(tǒng)的下游信號對壓力的變化做出快速調(diào)整,消除由于壓降損失等原因造成的反應(yīng)滯后,氣量控制更精細(xì)。昆西QGV 系列變頻軟啟動消除壓縮機(jī)在啟動時(shí)的波峰電流,啟動平穩(wěn)可靠,降低電源的設(shè)備成本,減少壓縮機(jī)啟動時(shí)對電網(wǎng)的沖擊。精心設(shè)計(jì)的油氣分離濾芯,確保壓縮空氣含油量控制在<3ppm。一體式風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì), 十分可靠。控制器根據(jù)油溫控制風(fēng)機(jī)啟停,降低能耗。遼寧變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機(jī)廠家昆西螺桿式空壓機(jī)自動無級調(diào)速,30~100流量范圍調(diào)節(jié)。
壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱能,壓縮空氣在進(jìn)行試驗(yàn)過程中,也經(jīng)常會被加熱處理。這就使壓縮空氣不僅攜帶壓力勢能,也攜帶大量熱能。但是在目前新航的生產(chǎn)工藝中,壓縮空氣附帶的熱能是被直接排放的。而這部分熱能的回收有很多現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用,例如:冬季采暖需要,熱表處理中清洗加熱等。探索能源外包的運(yùn)行方式,在精細(xì)統(tǒng)計(jì)動能使用量的情況下,尋找整體外包的可能性,從而達(dá)到減少運(yùn)行成本、節(jié)約人力的作用。由于各單位情況不同,各類產(chǎn)品生產(chǎn)用能參差不齊,因此,在能源外包探索中應(yīng)因地制宜尋找合適本單位的能源外包模式。
噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是?噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流,也正因?yàn)椤皣娪汀睅淼闹T多好處:潤滑、冷卻、密封。螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡化。巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,再次簡化了結(jié)構(gòu)。
昆西QGS 是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)。
螺桿空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力,這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。縮機(jī)潤滑冷卻系統(tǒng)由油氣分離器、油池、油冷卻器、油過濾器、斷油閥組成,絕大部分的油在油氣分離器內(nèi)經(jīng)過和油濾芯碰撞,落入分離器下部的油池,少量的油伴隨壓縮空氣穿過濾芯后經(jīng)回油管送回主機(jī)。壓縮機(jī)工作時(shí)油池內(nèi)的潤滑油受壓經(jīng)油冷卻器、溫控閥、油過濾器、斷油。昆西螺桿式壓縮機(jī)優(yōu)化的管路設(shè)計(jì),壓降小。浙江個性化噴油螺桿式壓縮機(jī)價(jià)格
昆西的新款16bar機(jī)器采用了高壓力的設(shè)計(jì),螺桿主機(jī)可以產(chǎn)生16bar的壓力,整機(jī)耐壓高達(dá)20bar。河北永磁變頻噴油螺桿式壓縮機(jī)公司
進(jìn)氣模塊:進(jìn)氣模塊包括空濾跟進(jìn)氣閥。俗話說病從口入,空濾就相當(dāng)于空壓機(jī)的口,要想您的空壓機(jī)持久穩(wěn)定的運(yùn)行,空濾的過濾效果至關(guān)重要,能保證空壓機(jī)在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)氣閥是空壓機(jī)的喉嚨,目前國內(nèi)技術(shù)已經(jīng)成熟,需要關(guān)注的是進(jìn)氣閥的口徑大小決定了空壓機(jī)的進(jìn)氣壓損,口徑越大壓損越小、成本越高,反之亦然。油氣分離模塊:顧名思義,此模塊用于分離空壓機(jī)油與空氣。目前行業(yè)內(nèi)普遍采用旋風(fēng)分離、撞擊沉降分離或旋風(fēng)加撞擊的分離方式。分離方式的好壞取決于分離效果與壓降的大小,判斷分離效果可用一張白紙放于空壓機(jī)的出氣口,若白紙上有油漬說明空壓機(jī)跑油。判斷壓降可簡單計(jì)算油氣桶的表壓與空壓機(jī)排氣口壓力的差值,差值越小,油氣分離模塊越好。
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