水分影響：由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng)，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。舊油影響：現(xiàn)在的壓縮機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因?yàn)槊看斡筒豢赡馨殉劣?00％排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

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山東個(gè)性化噴油螺桿式壓縮機(jī)公司昆西螺桿式壓縮機(jī)標(biāo)配智能控制系統(tǒng)，內(nèi)置RS485通訊接口，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控選項(xiàng)。

1.潤滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠，壓縮機(jī)油品的質(zhì)量得不到保障。就目前市場的狀況看，很多專業(yè)壓縮機(jī)的制造商，都不生產(chǎn)配套的壓縮機(jī)油品，大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應(yīng)和合作。個(gè)別廠商，為了降低成本，尋找小廠供應(yīng)。這樣一來，油品質(zhì)量必然得不到保障，監(jiān)督也就不可能到位，這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問題的一大根源。

2.某些用戶在使用壓縮機(jī)時(shí)，為降低成本，沒有按規(guī)定使用要求的標(biāo)號(hào)用油，主要表現(xiàn)為：

（1）新舊油品混用，造成新油失效。生產(chǎn)企業(yè)在使用設(shè)備時(shí)，長期不換油。只要壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)就行，潤滑油不夠了就添加，造成新舊油混合污染，進(jìn)而失去了新油的應(yīng)有作用；

（2）多種壓縮機(jī)品牌的油混用，造成壓縮機(jī)油降低。殊不知各廠家的壓縮機(jī)油添加劑配方不同，其與同類產(chǎn)品的配合使用性極差，故原有的功效降低或失效；

（3）盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油、基礎(chǔ)油等非壓縮機(jī)（螺桿式）專業(yè)油品進(jìn)行替代。這既浪費(fèi)了資源又提高了成本，更重要的是沒有起到專業(yè)油品的應(yīng)有效果。

螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的冷卻液具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用**的螺桿機(jī)冷卻液。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行***冷卻液更換，以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至70℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。昆西螺桿式壓縮機(jī)可靠油分系統(tǒng)，更大的油分桶配置。

系統(tǒng)壓力變化對(duì)壓縮機(jī)的能耗影響較大，昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司QGV 系列的設(shè)計(jì)確保消除此影響，保證壓縮機(jī)的工作壓力穩(wěn)定。昆西QGV 系列壓縮機(jī)可根據(jù)昆西系統(tǒng)的下游信號(hào)對(duì)壓力的變化做出快速調(diào)整，消除由于壓降損失等原因造成的反應(yīng)滯后，氣量控制更精細(xì)。昆西QGV 系列變頻軟啟動(dòng)消除壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的波峰電流，啟動(dòng)平穩(wěn)可靠，降低電源的設(shè)備成本，減少壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。精心設(shè)計(jì)的油氣分離濾芯，確保壓縮空氣含油量控制在<3ppm。一體式風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)， 十分可靠?？刂破鞲鶕?jù)油溫控制風(fēng)機(jī)啟停，降低能耗。務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油，適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間。江西加工噴油螺桿式壓縮機(jī)價(jià)格

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排氣含油過多有哪些原因，如何處理？排氣壓力過低。若排氣壓力過低油分處理量就會(huì)相對(duì)變大，加大油分負(fù)擔(dān)，會(huì)出現(xiàn)排氣含油現(xiàn)象?？蓪毫S持閥調(diào)高或關(guān)球閥憋壓改善。油細(xì)分回油管路有堵塞現(xiàn)象。油細(xì)分分離的油通過回油管回到機(jī)頭，若此管路堵塞或中間的回油單向閥、機(jī)頭回油口有堵塞都會(huì)造成排氣含油（也出現(xiàn)過回油單向閥裝反現(xiàn)象）?？蓹z查管路或另加一路回油管路至進(jìn)氣閥平衡錘（或單向閥）下面。對(duì)于外置油分，中心管的O型圈破損或安裝不良，就會(huì)將油與氣重新混合，也會(huì)出現(xiàn)排氣含油。處理辦法為拆下中心管檢查O型圈安裝及是否破損。江西無油靜音噴油螺桿式壓縮機(jī)操作

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