壓縮機(jī)設(shè)備選型的原則， 應(yīng)在能夠滿足用戶參數(shù)需求的基礎(chǔ)上，盡量達(dá)到工頻負(fù)荷，減少因壓縮機(jī)空載后處理設(shè)備過度凈化等造成的能源浪費(fèi)。例如 3 ℃和 10 ℃的**溫度極可能在使用上并沒有明顯的差異。但兩者的能耗卻相差 10 倍，干燥機(jī)的選擇一定要根據(jù)實(shí)際情況選用， 不必刻意強(qiáng)求過低的壓力**溫度，因此針對(duì)用戶試驗(yàn)需求，匹配合適的壓力及干燥設(shè)備，并根據(jù)需求合理的進(jìn)行供給才能很大程度的節(jié)能。結(jié)合工業(yè)企業(yè)用能生產(chǎn)波動(dòng)較大的實(shí)際情況，在壓縮機(jī)設(shè)備選型時(shí)，多臺(tái)同類設(shè)備并聯(lián)運(yùn)行中，宜用 1 臺(tái)變頻壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)，保證負(fù)荷變化時(shí)也能讓能源得到的高效利用。其余壓縮機(jī)設(shè)備在工頻情況下工作達(dá)到**節(jié)能運(yùn)行效果，用變頻進(jìn)行波動(dòng)調(diào)節(jié)滿足生產(chǎn)與用戶之間的匹配問題。

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首先，什么是壓縮空氣過濾器？答案很簡(jiǎn)單。它是一種輔助壓縮空氣設(shè)備，有助于從壓縮空氣中去除任何不需要的和潛在有害的污染物；如上所述，這些污染物可以是氣溶膠、微?；蛘羝?。微粒是微小的固體顆粒，如灰塵、污垢、管道腐蝕產(chǎn)生的金屬顆粒和花粉。氣溶膠是小液滴（即油和/或水，取決于壓縮機(jī)的類型），而蒸汽是已轉(zhuǎn)化為氣體的液體。壓縮空氣過濾器分為三類：凝聚式過濾器、蒸汽去除過濾器和干顆粒過濾器。雖然每種類型**終產(chǎn)生相同的結(jié)果（去除污染物），但這三種類型的作用方式各不相同。

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確定何時(shí)需要更換過濾器取決于空氣壓縮機(jī)的工作時(shí)間和所需的壓縮空氣質(zhì)量；壓力下降也可能表明需要更換過濾器。在考慮是否更換壓縮空氣濾清器時(shí)，請(qǐng)考慮以下幾個(gè)問題：

> 設(shè)備使用壽命是否過期？

> 空氣審計(jì)是否顯示空氣質(zhì)量低于可接受的限度？

> 壓降是否超過可接受的水平？

> 壓降是否超過制造商的變化點(diǎn)？

對(duì)這些問題中的任何一個(gè)回答“是”，都表明是時(shí)候換一個(gè)新的過濾器了。許多人還考慮在出現(xiàn)建議的壓降或空氣質(zhì)量問題之前更換濾芯，因?yàn)榻档涂諝鈮毫λ黾拥哪茉闯杀究赡鼙雀鼡Q新過濾器所增加的能源成本更高。

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 進(jìn)氣模塊：進(jìn)氣模塊包括空濾跟進(jìn)氣閥。俗話說病從口入，空濾就相當(dāng)于空壓機(jī)的口，要想您的空壓機(jī)持久穩(wěn)定的運(yùn)行，空濾的過濾效果至關(guān)重要，能保證空壓機(jī)在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)氣閥是空壓機(jī)的喉嚨，目前國(guó)內(nèi)技術(shù)已經(jīng)成熟，需要關(guān)注的是進(jìn)氣閥的口徑大小決定了空壓機(jī)的進(jìn)氣壓損，口徑越大壓損越小、成本越高，反之亦然。油氣分離模塊：顧名思義，此模塊用于分離空壓機(jī)油與空氣。目前行業(yè)內(nèi)普遍采用旋風(fēng)分離、撞擊沉降分離或旋風(fēng)加撞擊的分離方式。分離方式的好壞取決于分離效果與壓降的大小，判斷分離效果可用一張白紙放于空壓機(jī)的出氣口，若白紙上有油漬說明空壓機(jī)跑油。判斷壓降可簡(jiǎn)單計(jì)算油氣桶的表壓與空壓機(jī)排氣口壓力的差值，差值越小，油氣分離模塊越好。

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噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是？噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流，也正因?yàn)椤皣娪汀睅淼闹T多好處：潤(rùn)滑、冷卻、密封。螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而噴入壓縮腔的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜，避免了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此，噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化。巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差，持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤(rùn)滑油，再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。

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