空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過(guò)70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì),結(jié)垢后不易清理,造成油溫降不下來(lái)。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過(guò)研究,我們拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡***,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。用此方法,我單位空壓機(jī)沒(méi)有更換過(guò)油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。 壓縮機(jī)開(kāi)始使用時(shí),空氣過(guò)濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周?chē)諝猸h(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過(guò)濾器),以延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用時(shí)間??諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。廣西機(jī)械工程氣泵品牌
經(jīng)由螺桿主機(jī)壓縮后油氣混合物進(jìn)入分離系統(tǒng),完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過(guò)油分芯精密過(guò)濾分離完成潤(rùn)滑油和壓縮空氣分離工作,潤(rùn)滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機(jī)器,壓力控制信號(hào)取壓點(diǎn)一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過(guò)冷卻后的壓縮空氣對(duì)壓力傳感器的損傷**小,且上半部分無(wú)冷凝水析出,檢測(cè)壓力值較為準(zhǔn)確);潤(rùn)滑油流出油氣桶通過(guò)溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開(kāi)啟溫度,潤(rùn)滑油會(huì)直接通過(guò)機(jī)油過(guò)濾器噴入螺桿主機(jī)),經(jīng)過(guò)冷卻后的潤(rùn)滑油回流到機(jī)油過(guò)濾器,過(guò)濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機(jī)壓縮腔體內(nèi)來(lái)輔助完成壓縮過(guò)程。重慶除塵氣泵配件柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似。
冷卻系統(tǒng)工作原理:冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周?chē)目諝庾鳛闊峤粨Q的介質(zhì),對(duì)其空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,從而把熱量強(qiáng)制帶走,降低空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡(jiǎn)單地:相同的換熱面積,風(fēng)量越大散熱效果越好;相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管、冷油管①、冷油管②、排氣管及控制管路(加卸載控制)、二次回油管路等組成。
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,通過(guò)兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行,形成分級(jí)串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開(kāi)有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。空氣潤(rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后,進(jìn)入分離系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?;旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油,此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來(lái)的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng),與此同時(shí),壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過(guò)濾器組成。在實(shí)際的操作中,如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效,那么必須對(duì)其進(jìn)行更換,待更換完成后再進(jìn)行工作。
空氣壓縮機(jī)(Air Compressor)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,通過(guò)對(duì)氣體的高度壓縮進(jìn)而提高氣體壓力或輸送氣體的主體氣源裝置,它屬于動(dòng)力機(jī)械裝備??諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、紡織業(yè)以及冶金業(yè)等不同行業(yè)領(lǐng)域,是作為通用基礎(chǔ)設(shè)備而***存在的,他可以工作現(xiàn)場(chǎng)提供充裕的壓力氣體,保證生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行??諝鈮嚎s機(jī)具有輸送壓力空氣方便,傳遞壓力的空氣介質(zhì)資源豐富且具有良好的可壓縮性和彈性,輸送能量安全快捷及無(wú)火災(zāi)隱患等十分明顯的性能特點(diǎn)。在使用后應(yīng)定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。寧夏空分氣泵保養(yǎng)
在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,**小壓力閥的作用是保證運(yùn)行過(guò)程中系統(tǒng)壓力控制在**小壓力之上。廣西機(jī)械工程氣泵品牌
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死??諡V芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。廣西機(jī)械工程氣泵品牌
美國(guó)昆西壓縮機(jī),專(zhuān)業(yè)制造并銷(xiāo)售***的空氣壓縮機(jī)。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),應(yīng)用于任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。我們掌握空氣技術(shù)并懂得如何制造品質(zhì)可靠的空氣技術(shù)產(chǎn)品。因?yàn)槲覀儚?920年開(kāi)始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。
在昆西,您不僅可以得到全球**技術(shù)的空氣壓縮機(jī),同時(shí)您可獲得具有幾十年設(shè)計(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、可靠節(jié)能的空氣壓縮系統(tǒng)。昆西的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行在任何惡劣環(huán)境下,為客戶提供安全可靠的氣源。這就是更多客戶選擇昆西、信賴(lài)?yán)ノ鞯睦碛伞?
質(zhì)量是昆西的根本,使客戶滿意是我們一貫的服務(wù)宗旨,遍布全國(guó)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)為用戶提供先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)、周到的服務(wù)。精湛的制造工藝技術(shù)以及全體員工共同的承諾,一起保證昆泰克公司能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)。