電泳涂料主要有哪些應(yīng)用領(lǐng)域？電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域，除了的汽車及汽車相關(guān)工業(yè)外，也已逐步拓展到電器、家具、輕工五金、儀器等領(lǐng)域。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，電泳涂料覆蓋了汽車車身、貨箱、車架、底盤、零部件的涂裝；在家具領(lǐng)域，防火門、儲物櫥柜、金屬結(jié)構(gòu)窗體使用電泳涂料；在輕工五金領(lǐng)域，鎖具、自行車配件、相機支架、行禮箱拉桿等眾多領(lǐng)域使用電泳涂料?？梢哉f，電泳涂料的應(yīng)用領(lǐng)域并不是一成不變的，隨著涂料和涂裝技術(shù)的優(yōu)化，仍在不斷被開發(fā)和拓寬。對電泳工藝管理要求高，以提高成品率。標(biāo)識電泳水性油漆

    隨著汽車、工程機械、輕軌交通等工業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展，人們對健康、安全、環(huán)境的要求也逐漸提高，采用水性工業(yè)涂料取代溶劑型涂料產(chǎn)品，是目前工業(yè)防腐領(lǐng)域的一個發(fā)展趨勢。特別是水性型陰極電泳涂料，從20世紀(jì)70年代中期發(fā)展起來并得到工業(yè)化應(yīng)用的一種環(huán)保型高防腐水性涂料。傳統(tǒng)意義的高防腐型環(huán)氧陰極電泳涂料的烘烤溫度范圍一般在160～180℃，而且都需要鉛、錫等重金屬來做催化解封作用。對帶有橡膠、塑料等的汽車零部件、五金零部件在高溫烘烤容易變形；對壓縮機領(lǐng)域需要140℃以下烘烤條件；傳統(tǒng)陰極電泳漆催干劑為鉛和錫，但由于環(huán)保問題先后被國內(nèi)及歐盟禁止使用（歐盟從2015年開始實施要求錫含量小于2μg/mL電泳產(chǎn)品）等因素要求，這對開發(fā)溫?zé)o錫、高防腐性環(huán)氧陰極電泳涂料的客觀需要。 設(shè)備電泳水性油漆種類丙烯酸樹脂用氨基樹脂固化，保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性。

    環(huán)保法規(guī)越來越嚴(yán)，對目前電泳涂料技術(shù)產(chǎn)生了怎樣的影響？環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)對電泳涂料的影響是的，不僅有直接的影響，也有間接的影響。以VOC為例，在版《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》的討論中，電泳涂料的限值是250g/L，在所有涂料類型中是限制數(shù)值比較低即嚴(yán)格的一類。這一要求驅(qū)動涂料供應(yīng)商更嚴(yán)格地審核其原材料、配方和生產(chǎn)工藝。環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)格使無磷前處理技術(shù)、水性面漆技術(shù)、粉末涂料技術(shù)得到了更多的關(guān)注和發(fā)展。為配合無磷前處理、水性面漆、粉末涂料的技術(shù)特點，電泳涂料也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。也側(cè)面推動了電泳涂料技術(shù)的發(fā)展。電泳涂料技術(shù)受電泳槽的制約，對于超大型車架有什么辦法嗎？電泳涂裝的工序較多，各個槽體和烘烤工序均會受到被涂敷物體積的限制。因此，電泳涂裝技術(shù)通常適合涂敷批量大、尺寸中等、結(jié)構(gòu)固定的被涂敷物。超大型的車架選擇電泳涂裝前，需更充分的考慮經(jīng)濟性和操作性，一種可能的方案是先拆分為小型結(jié)構(gòu)，涂裝后再進(jìn)行組裝。

    能進(jìn)入人員的容器，需人工入釜除去釜內(nèi)油污等雜質(zhì)。進(jìn)入釜內(nèi)的作業(yè)人員必須佩戴干凈的手套，穿干凈的長筒靴，戴好安全帽。同時，必須安排有1人在外部監(jiān)護(hù)。每個釜單獨清洗，不互相污染，清洗廢液從各釜底閥或取樣閥排盡回收后處理；釜內(nèi)部清洗時和內(nèi)部檢查等試驗同步進(jìn)行。清洗過程中應(yīng)使用干凈的抹布與清洗液、洗潔精擦拭釜體內(nèi)各部位，重點是攪拌軸、漿葉、盤管、下端軸固定架及各管口處，洗凈后先用干抹布抹除表面清洗液，局部地方使用鋼絲球、砂紙或角磨機進(jìn)行打磨。使用高壓水槍沖洗內(nèi)部，放凈；重復(fù)多次，直至無泡沫為止，取水樣做縮孔試驗，合格后進(jìn)行下一步。對無法入內(nèi)清洗的分水器、高位槽、冷凝器等設(shè)備，可使用混有清洗液的水，并用高壓水槍伸入沖洗，多次清洗后使用純水沖洗，無法沖洗的則進(jìn)行下一步。 陰極電泳涂料屬于環(huán)境友好型水性涂料。

    關(guān)于底面合一陰極電泳涂料，其應(yīng)用前景如何？底面合一陰極電泳涂料克服了傳統(tǒng)陰極電泳涂料在日光、紫外線照射下快速粉化失效的缺點，拓展了涂料的使用窗口，用于商用車二、三類底盤等具有一定戶外存放周期的應(yīng)用領(lǐng)域。與雙涂層工藝相比，底面合一涂裝具有天然的優(yōu)勢，減少的一道噴涂和烘烤工序不僅在涂裝線設(shè)計、涂料消耗方面帶來了可見的經(jīng)濟性和便利性，同時也大幅降低了涂裝過程的能源消耗、廢水廢氣排放，更符合綠色涂裝、環(huán)保涂裝的理念。底面合一電泳涂料也具有自身的瓶頸，一方面其綜合保護(hù)性能無法達(dá)到雙涂層工藝的效果，尤其對長期處于戶外運行的部件來說，選擇雙涂層工藝更為適合；另一方面較低的涂層厚度對后續(xù)加工轉(zhuǎn)運中的劃、碰傷抵抗能力較弱。隨著涂料技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，具有更優(yōu)綜合性能的底面合一陰極電泳涂料不斷問世，這一領(lǐng)域?qū)⒕哂懈鼜V的發(fā)展前景。 由于電泳層透明光亮，因此要求鋁鑄錠質(zhì)量高，擠壓材表面平滑，機械缺陷少。炭纖維電泳水性油漆施工工藝

陶瓷涂料屬于用水稀釋的水性涂料，環(huán)保、低毒。標(biāo)識電泳水性油漆

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當(dāng)有有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到的應(yīng)用。電泳涂裝屬于有機涂裝，利用電流沉積漆膜，其工作原理為“異極相吸”。電泳涂裝基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源，金屬工件浸于電泳漆液中。通電后，陽離子涂料粒子向陰極工件移動，陰離子涂料粒子向陽極工件移動，繼而沉積在工件上，在工件表面形成均勻、連續(xù)的涂膜。當(dāng)涂膜達(dá)到一定厚度（漆膜電阻大到一定程度），工件表面形成絕緣層，“異極相吸”停止，電泳涂裝過程結(jié)束。標(biāo)識電泳水性油漆

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