些大型的改裝車廠訂單量大，生產(chǎn)節(jié)奏快，在涂裝上漆的干燥速度和兩遍漆以上涂層的復(fù)涂時間上有很高的要求，希望能夠不間斷地噴涂來提高他們的產(chǎn)量，而雙組份產(chǎn)品涂裝時對間隔時間是有一定要求的，間隔時間短，對附著力，硬度，面漆平整度，和光澤度都有著一定的影響，有的用戶有烘烤時，效率和效果都會好很多，但更多一部分客戶沒有烘烤也要求涂裝效率，針對這一問題想要完全滿足客戶要求是有一定難度的，只能相對來提高工作效率，縮短復(fù)涂間隔時間，目前也有一些水漆生產(chǎn)商能夠做快干型環(huán)氧底漆，縮短復(fù)涂時間，但是面漆在短時間內(nèi)復(fù)涂會有失光的現(xiàn)象，會出現(xiàn)車身表面光澤度不均勻的現(xiàn)象。從施工層次可分為：封閉底漆、膩子、底漆、中涂漆和面漆；大型水性油漆施工

很多人認(rèn)為涂料是水性的漆，是用來刷建筑物表面的，油漆是用來刷木器金屬用的，其實這是一種錯誤的認(rèn)識。水性漆的應(yīng)用范圍極廣，產(chǎn)品市場覆蓋機(jī)械制造、五金家電、汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、家具家居及鑄造、橋梁、船舶、集裝箱、鐵路等應(yīng)用系統(tǒng)。 而上述提到的水性油漆、環(huán)保油漆的概念是完全不存在的，是人們對水性漆及油漆的認(rèn)識不夠或概念混淆而衍生出的錯誤詞匯。下面我們就來用一個等式來總結(jié)一下，相信大家會對各種概念一目了然。 水性涂料=水性漆=環(huán)保涂料；油漆=油性漆=油性涂料；水性油漆=環(huán)保油漆=不存在。 希望能看到此文章的讀者能有一個更新的觀念，水性漆是健康環(huán)保的，我們都應(yīng)該積極推廣使用水性漆?？怪讣y水性油漆銷售公司如何辨別水性漆的真假優(yōu)劣？

在揭開水性油漆的假面具之前，我們先看看水漆和油漆的區(qū)別。水漆和油漆的根本區(qū)別在于溶劑不同，油漆是以有毒、有污染的溶劑(如天拿水、香蕉水)為稀釋劑，含有大量的苯、甲醛等有害物質(zhì)，而水漆是以清水為溶劑，無毒無味，不污染。從前，水漆在市場上尚未被人們熟知，是因為水漆初期在技術(shù)上還不成熟，如硬度、光澤度等方面，但近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新材料的應(yīng)用，水漆在功能上和性能上完全能達(dá)到油漆的效果，甚至比油漆更勝一籌，凡是用油漆的地方（金屬、木器、建筑等），都可能用水漆替代。目前國內(nèi)市場的水性漆產(chǎn)品良莠不齊，行政監(jiān)管無法積極發(fā)揮作用，在制定了涂料生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督程序，以及銷售市場的相關(guān)法律以后，“假”水性漆依然層出不窮。在涂料市場的被動監(jiān)管中，執(zhí)法部門的專項整治行動是我國涂料市場更主要的監(jiān)管方式，雖然有的企業(yè)會主動向相關(guān)部門遞交樣本送檢，但很大程度上是挑選了質(zhì)量合格的產(chǎn)品。面對數(shù)量龐大的涂料企業(yè)以及琳瑯滿目的涂料產(chǎn)品，工商部門和質(zhì)監(jiān)部門選擇定期抽檢和突然襲擊這些方式，讓一些心存僥幸心理的涂料企業(yè)鋌而走險。

運(yùn)用水性漆噴涂工藝的車間，中涂烘房開始段都會有一個預(yù)烘干的過程。在這個階段溫度會被加熱到80℃左右，起到蒸發(fā)水分的作用，之后再將溫度加熱到170℃左右，使漆膜徹底烘干。之所以這樣設(shè)計，是因為水性漆如果升溫過快會造成水分蒸發(fā)過快，而導(dǎo)致橘皮等缺陷的出現(xiàn)。水性色漆噴涂完成之后，需要通過閃干烘房進(jìn)行脫水處理，才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據(jù)以往經(jīng)驗，色漆脫水率需控制在90%~95%之間，脫水過大會造成失光、發(fā)花、外觀差等缺陷，脫水過低則會造成缺陷。由于水性漆的主要成分是水，所以水性漆循環(huán)系統(tǒng)使用的材料必須是不銹鋼材料。水具有高導(dǎo)電性，所以噴涂水性漆和噴涂溶劑型漆所使用的自動噴涂系統(tǒng)也有很大的區(qū)別。為了防止高壓靜電泄露至主循環(huán)管路，水性漆機(jī)器人內(nèi)部使用柱塞泵代替齒輪泵，將噴漆回路與主循環(huán)管路斷開，防止危險發(fā)生。冬季施工室內(nèi)工程應(yīng)在采暖條件下進(jìn)行，室溫保持均衡，不宜低于+10度，且不得突然變化，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫和開關(guān)門窗，以利通風(fēng)排除濕氣，夏季施工時應(yīng)在涂料中加化白水，防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通風(fēng)。上海水性油漆推薦？？

水性漆的儲存周期比溶劑型短的多，通常只有6個月，在使用過程中需做好“先進(jìn)先出”；而且水性漆的冰點比過去使用的溶劑型油漆高的多，凍融穩(wěn)定性也差，一旦結(jié)冰，水性漆就會失效，且過程是不可逆的。涂裝流水線在水性漆的運(yùn)輸和儲存時增加供暖設(shè)備，保證環(huán)境溫度≥15℃。（1）水是腐蝕介質(zhì)，涂裝流水線的設(shè)備容器和輸送管路需改造為不銹鋼材質(zhì)的；（2）由于水性漆的施工受溫濕度影響較大，水性漆干燥需要涂裝流水線噴、烘漆房具有強(qiáng)制干燥功能和恒溫恒濕功能，以保證水性漆的涂裝質(zhì)量和漆膜外觀；（3）水性漆導(dǎo)電，無法采用傳統(tǒng)的靜電噴涂方式，涂裝流水線需配置水性靜電噴涂設(shè)備。施工及干燥過程氣味清馨，沒有油性漆的刺鼻氣味?？怪讣y水性油漆銷售公司

水性涂料在生產(chǎn)制造及施工應(yīng)用中以水作為溶劑，使用的設(shè)備均可用水清洗；大型水性油漆施工

隨著日益嚴(yán)格的國家環(huán)保法規(guī)的頒布和實施，涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐蝕性能、高裝飾性能、高施工性能，還要采用性能良好的材料和工藝、降低揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的排放。 近年來，水性漆因其較為環(huán)保的成分，成為涂料的主力軍。水性漆與溶劑型漆相比更大的優(yōu)點是VOC排放降低。水性漆相對溶劑型漆具有環(huán)境污染小、高流平性、外觀性好等優(yōu)點；但相對的水性漆的施工要求高、導(dǎo)電性好、腐蝕性高等缺點。運(yùn)用水性漆噴涂工藝的車間，中涂烘房開始段都會有一個預(yù)烘干的過程。在這個階段溫度會被加熱到80℃左右，起到蒸發(fā)水分的作用，之后再將溫度加熱到170℃左右，使漆膜徹底烘干。 之所以這樣設(shè)計，是因為水性漆如果升溫過快會造成水分蒸發(fā)過快，而導(dǎo)致橘皮等缺陷的出現(xiàn)。水性色漆噴涂完成之后，需要通過閃干烘房進(jìn)行脫水處理，才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據(jù)以往經(jīng)驗，色漆脫水率需控制在90%~95%之間，脫水過大會造成失光、發(fā)花、外觀差等缺陷，脫水過低則會造成缺陷。大型水性油漆施工

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