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下面給你們做參考:o型圈的壓縮量一般是主要決定于o型圈的硬度與材料,如果o型圈的硬度是70度時(shí),那么o型圈的壓縮量等于20%。那當(dāng)然,o型圈的硬度越低,o型圈的壓縮量就越大,主要用于低壓力的場(chǎng)所。那么o型圈的硬度越高,o型圈的壓縮量就越小,主要用于高壓力、耐壓、阻力小的環(huán)境使用。以此類(lèi)推,就可以得到你所需要的任何硬度o型圈的壓縮量。氟膠O型圈(FKM簡(jiǎn)寫(xiě))規(guī)格描述1)規(guī)格一般表示為:內(nèi)徑d1×線(xiàn)徑d2,比如:O型圈*,其中,;2)我司規(guī)格齊全---我們擁有4500多副模具,氟膠O型圈,包括各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)。二、氟膠O型圈介紹1/氟膠(FKM/VITON)是由氟橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。2/氟膠O型圈的性能1)具有較強(qiáng)的耐高溫和耐低溫性能(-40-240oC);2)具有良好耐油性能(燃料油、潤(rùn)滑油);3)具有優(yōu)良的耐化學(xué)性和耐腐蝕性能,尤其對(duì)氟利昂、酸、堿具有良好的抗耐性;4)具有優(yōu)異的抗臭氧5)具有非常強(qiáng)的抗壓縮變形能力;6)具有非常強(qiáng)的抗撕裂性力;7)具有較強(qiáng)的耐磨性;以下為氟膠o形圈部分規(guī)格,了解詳情,請(qǐng)聯(lián)系我們。內(nèi)徑(ID)*線(xiàn)徑(C/S)內(nèi)徑(ID)*線(xiàn)徑(C/S)內(nèi)徑(ID)*線(xiàn)徑(C/S)內(nèi)徑(ID)*線(xiàn)徑。O形圈可以在較廣的溫度范圍、壓力和公差水平范圍內(nèi)形成密封。黑色O型圈
CPU:工程機(jī)械油缸、工況惡劣的油氣缸。材質(zhì):聚氨酯、丁腈橡膠工作溫度:-40~120℃產(chǎn)品硬度:HS80±5A根據(jù):JB/T6657-1993※密封圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍,高可達(dá)數(shù)十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命?!芊馊δΣ磷枇π?,動(dòng)、靜摩擦力相等,是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象?!芊馊Ω吣湍?,密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。※密封圈良好的自潤(rùn)滑性能.可作無(wú)油潤(rùn)滑密封。※密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。安裝方便?!芊馊ぷ鲏毫Γ?一300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55—250℃。無(wú)錫綠色氟膠O型圈廠(chǎng)家供應(yīng)O形圈是由連續(xù)材料環(huán)組成的機(jī)械墊圈。
CR密封圈密封圈的選擇和應(yīng)用原則各類(lèi)軸承配置不僅由軸承組成,而且還包括軸和軸承座以及密封圈等關(guān)聯(lián)零部件。凡涉及潤(rùn)滑劑清潔度、而且清潔度對(duì)軸承壽命有很大影響的情況下,例如在應(yīng)用使用壽命原理時(shí),密封圈的性能顯然起著決定性的作用。對(duì)設(shè)計(jì)人員而言,這意味著必須把軸承和密封圈當(dāng)作系統(tǒng)的組成部分來(lái)加以考慮。設(shè)計(jì)密封配置與選擇密封圈時(shí),不能忽視軸承配置和要求的使用壽命。CRGLCUT14423CR86404CRSTR130x150x3/D-ACR19900CR4940這意味著要更加注意軸承和軸承配置的密封方法問(wèn)題以及一般的密封問(wèn)題。密封圈的技術(shù)要求越高特別是在內(nèi)部人員缺少經(jīng)驗(yàn)的情況下,尤其如此。特定類(lèi)型密封圈的數(shù)據(jù),可在相關(guān)產(chǎn)品表之前的內(nèi)容中找到。密封圈采用多種設(shè)計(jì)和規(guī)格進(jìn)行生產(chǎn),可應(yīng)用于所有工業(yè)部門(mén),與直徑在4700毫米以下的軸配套使用。可以用兩個(gè)單獨(dú)的密封圈,將其唇口反向配置,也可以用HDSD或D設(shè)計(jì)的雙唇口密封圈。唇口也是反向配置。采用這兩種方法時(shí),唇口都必須裝彈簧。188149,5111CR410x470x25HDS1R1CRGLSKY65x75x7CR58x72x8CRW1RCR14259CRGA80x90x7x10CRRI在一個(gè)或另一個(gè)唇口偶爾發(fā)生干摩擦運(yùn)行的情況下,即其中一種液體暫時(shí)缺乏時(shí),我們建議。
O型圈是一種圓形密封件,通常由彈性材料制成,如橡膠、硅膠或聚氨酯等。它的截面呈圓形,因此得名“O型圈”。O型圈廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車(chē)、航空航天、化工、建筑等領(lǐng)域,用于密封、隔離和減震等作用。例如,它可以用于水管、閥門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、空調(diào)、壓縮機(jī)等設(shè)備中,以防止液體、氣體或雜質(zhì)泄漏。O型圈具有密封性能好、耐磨、耐溫、耐油腐蝕等優(yōu)點(diǎn),但也有一些缺點(diǎn),如容易老化、易受外部環(huán)境影響等。因此,在使用O型圈時(shí),需要根據(jù)具體情況選擇合適的材料和尺寸,并定期檢查和更換。O型圈的密封性能不僅取決于其本身質(zhì)量,還與安裝環(huán)境和使用條件密切相關(guān)。
工作介質(zhì):液壓油、乳化液密封圈軸用YX型擋圈簡(jiǎn)單描述產(chǎn)品用途:本標(biāo)準(zhǔn)適用于油缸工作壓力大于16MPa時(shí)配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時(shí),起保護(hù)密封圈的作用.工作溫度:-40~+100℃工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水產(chǎn)品硬度:HS92±5A材質(zhì):聚四氟乙烯根據(jù):企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)密封圈O型橡膠密封圈(GB1235-76)簡(jiǎn)單描述產(chǎn)品用途:本標(biāo)準(zhǔn)中O型橡膠密封圈適用于液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及各種機(jī)械設(shè)備和元器件,在規(guī)定的壓力。溫度以及o型橡膠密封圈不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。O型圈作為氣動(dòng)裝置的密封件時(shí)需要通過(guò)添加潤(rùn)滑油來(lái)防止磨損。杭州NBR90O型圈
O型圈的性能穩(wěn)定,能夠長(zhǎng)期保持良好的密封效果。黑色O型圈
隨著科技的不斷進(jìn)步和新材料的不斷涌現(xiàn),O型圈的應(yīng)用范圍和市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大和深化。以下是一些可能的發(fā)展前景:1.新材料的應(yīng)用:隨著新材料的不斷涌現(xiàn),例如碳纖維、陶瓷等材料,可以制備出更加高的強(qiáng)度、高溫度、高耐磨的O型圈,以滿(mǎn)足特殊工況下的需求。2.智能化:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,可以將傳感器和控制系統(tǒng)集成到O型圈中,實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)測(cè)和控制,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。3.節(jié)能減排:O型圈在機(jī)械和汽車(chē)等領(lǐng)域中的應(yīng)用非常普遍,通過(guò)優(yōu)化O型圈的設(shè)計(jì)和材料選擇,可以降低能耗和排放,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。4.新型應(yīng)用領(lǐng)域:隨著新型應(yīng)用領(lǐng)域的不斷涌現(xiàn),例如航空航天、醫(yī)療器械、新能源等領(lǐng)域,O型圈也有著廣闊的應(yīng)用前景??傊?,隨著科技的不斷發(fā)展和新材料的不斷涌現(xiàn),O型圈的應(yīng)用前景非常廣闊,未來(lái)將會(huì)有更多的創(chuàng)新和發(fā)展。 黑色O型圈