汽車壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)作為一種汽車電動(dòng)機(jī)械助力器性能測(cè)試臺(tái),包括工作臺(tái)、伺服電缸和固定架組件,其特征在于:所述的工作臺(tái)上端面中部安裝有水平左右移動(dòng)的固定架組件,固定架組件一側(cè)安裝有推桿穿過固定架組件的伺服電缸,固定架組件另一側(cè)安裝有與伺服電缸推桿相連的液壓油路組件,液壓油路組件通過液壓管道與ABS組相連,ABS組件通過液壓管道與安裝在液壓油路組件一側(cè)的電動(dòng)機(jī)械助力器相連,所述的電動(dòng)機(jī)械助力器通過液壓管道與位于工作臺(tái)下部?jī)?nèi)的一端上汽車剎車盤組件相連,所述的伺服電缸上安裝有時(shí)間計(jì)數(shù)器,所述的液壓油路組件上安裝有壓力傳感器,所述的汽車剎車盤組件上安裝有位移傳感器。綜合性能測(cè)試儀適用液壓系統(tǒng)測(cè)試。上海呼吸管綜合性能測(cè)試設(shè)備哪家好
汽車壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)可以很好的測(cè)試汽車制動(dòng)軟管,作為傳遞制動(dòng)力的重要汽車零部件之一,其受壓膨脹性能是決定汽車制動(dòng)靈敏度的重要因素之一?,F(xiàn)有制動(dòng)軟管的膨脹量檢測(cè)裝置存在自動(dòng)化程度低,操作繁瑣,壓力發(fā)生系統(tǒng)復(fù)雜,結(jié)果無法及時(shí)存儲(chǔ)和無法生成報(bào)表等不足。針對(duì)這些不足,本文提出一種機(jī)械設(shè)計(jì),光(機(jī)器視覺),電(電氣控制)以及虛擬儀器技術(shù)于一體的新型汽車制動(dòng)軟管檢測(cè)臺(tái),實(shí)現(xiàn)"高效","精確","智能"的軟管膨脹量檢測(cè)。天津電子膨脹閥綜合性能測(cè)試設(shè)備調(diào)試綜合性能測(cè)試設(shè)備符合OSHA、CSA、HSE和ANSI標(biāo)準(zhǔn)。
目前傳感器越來越多地集成應(yīng)用到汽車上,其中進(jìn)氣溫度,進(jìn)氣壓力傳感器也集成到了車用節(jié)氣門上了。因而設(shè)計(jì)一套適應(yīng)性強(qiáng)的綜合測(cè)試系統(tǒng)對(duì)節(jié)氣門溫度及壓力傳感器進(jìn)行測(cè)試是十分必要的。文章針對(duì)這兩種傳感器的測(cè)試方法進(jìn)行了分析,提出了一種新的綜合測(cè)試,檢測(cè)方案,并通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了初步驗(yàn)證。通過這套系統(tǒng)能夠方便,快捷地得到這兩種傳感器的性能參數(shù),并且能提高設(shè)備的利用率。傳感器適配器與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型所述的汽車安全氣囊氣體發(fā)生器的性能測(cè)試裝置,保證汽車安全氣囊裝置中,氣體發(fā)生器可以適用冬,夏氣候,并正常地工作,為汽車安全氣囊氣體發(fā)生器性能的提升和改進(jìn)提供可靠的依據(jù)。
綜合特性測(cè)試儀符合新修改的CNC協(xié)議;符合OSHA、CSA、HSE和ANSI標(biāo)準(zhǔn),適用于包括99、100系列和FFP3過濾式面罩呼吸器在內(nèi)的各種密合型呼吸器。實(shí)時(shí)fitcheck模式顯示實(shí)時(shí)呼吸器適合性,能夠改進(jìn)面罩選擇和培訓(xùn)效果。適合性檢驗(yàn)步驟指導(dǎo)用戶正確地完成每次檢驗(yàn)。管理員可以通過組適合性檢驗(yàn)?zāi)J酵ㄟ^一個(gè)控制界面控制多達(dá)四臺(tái)儀器。適合性檢驗(yàn)軟件能夠自動(dòng)化培訓(xùn)、測(cè)試和記錄保存過程;可以測(cè)量大于10000的適合因數(shù);可通過軟件打印帶適合性檢驗(yàn)報(bào)告的適合性檢驗(yàn)卡。汽車壓力傳感器膨脹量檢測(cè)時(shí)需要為系統(tǒng)提供精確穩(wěn)定的試驗(yàn)壓力。
新型汽車鼓式制動(dòng)器熱機(jī)性能測(cè)試臺(tái),包括主要由制動(dòng)器和輪轂構(gòu)成的單輪測(cè)試模塊以及動(dòng)力輸出模塊,動(dòng)力輸出模塊的動(dòng)力輸出端通過半軸與輪轂連接,制動(dòng)器包括制動(dòng)底板,促動(dòng)輪缸和制動(dòng)鼓,所述制動(dòng)底板上設(shè)有非接觸式紅外溫度傳感器,并通過兩個(gè)聯(lián)軸器在半軸上設(shè)有轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。本實(shí)用新型在制動(dòng)底板上設(shè)置非接觸式紅外溫度傳感器,安裝方便,在制動(dòng)鼓高速旋轉(zhuǎn)下可測(cè)量其內(nèi)表面溫度;隨著制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn),可以有效地測(cè)量出其內(nèi)表面不同位置處的溫度,采樣精度高;同時(shí),基于多體動(dòng)力學(xué)原理在半軸上布置轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器可不借助轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)精確測(cè)量制動(dòng)力矩,具有結(jié)構(gòu)緊湊,成本低的優(yōu)點(diǎn)。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測(cè)試臺(tái)的檢測(cè)對(duì)于評(píng)估其性能十分重要。青島速度傳感器綜合性能測(cè)試設(shè)備直銷
綜合性能測(cè)試設(shè)備準(zhǔn)確的測(cè)定其防護(hù)性能,對(duì)于選擇材料、研究開發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)加工工藝有重要的指導(dǎo)意義。上海呼吸管綜合性能測(cè)試設(shè)備哪家好
汽車壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)作為一種壓力傳感器檢測(cè)機(jī),包括具有工作平臺(tái)的機(jī)架,設(shè)于工作平臺(tái)上并用于放置待測(cè)壓力傳感器的治具,可升降并在下降到位時(shí)作用于待測(cè)壓力傳感器的砝碼模組,控制砝碼模組升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以及用于顯示待測(cè)壓力傳感器性能數(shù)值的測(cè)試電控儀表,其特征在于,還包括與砝碼模組連接的緩沖機(jī)構(gòu),該緩沖機(jī)構(gòu)用于在砝碼模組下降至距待測(cè)壓力傳感器預(yù)定距離的位置時(shí)減小砝碼模組的下降速度,從而有利于提高產(chǎn)品測(cè)試精度,保證產(chǎn)品品質(zhì)。上海呼吸管綜合性能測(cè)試設(shè)備哪家好
杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測(cè)試設(shè)備,機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備,自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。杭州諾榮測(cè)控立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。