在一些實施例中，所述裝置還包括容置腔，所述容置腔的內(nèi)部構成暗室環(huán)境，所述面光源和所述測試臺設置在所述容置腔內(nèi)部。在一些實施例中，所述裝置還包括測試主機，所述測試主機與每對所述待測設備連接，用于根據(jù)每對所述待測設備的亮度數(shù)據(jù)差值，判斷該組待測設備中的光線傳感器是否合格。在一些實施例中，所述裝置還包括信號轉(zhuǎn)接板，所述測試主機與每對所述待測設備通過所述信號轉(zhuǎn)接板連接；所述信號轉(zhuǎn)接板，用于將來自每對所述待測設備的i2c信號轉(zhuǎn)換為uart信號后傳輸給所述測試主機。壓力傳感器測試臺具有顯示曲線圖形，測量時間，可存儲數(shù)據(jù)，打印曲線圖形功能。廣東壓力傳感器測試臺現(xiàn)貨

在公開的中國實用新型專利技術文件中，公開了一種電壓傳感器的測試裝置，用于測試地鐵電壓傳感器在不同溫度下的性能狀態(tài)并記錄電壓數(shù)據(jù)。所述電壓變換設備使得電壓得以變換到電壓傳感器額定工作電壓，所述恒溫箱可設定了電壓傳感器檢測時的所需不同溫度，并通過恒溫箱使測試達到恒溫，提高了系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)的準確性。所述恒溫箱內(nèi)安置待測電壓傳感器和標準電壓傳感器，所述a/d采集模塊用于對恒溫箱內(nèi)電壓數(shù)據(jù)進行采集和變換，通過所述數(shù)據(jù)處理主控板達到了對數(shù)據(jù)傳輸控制，并對電壓數(shù)據(jù)結果進行對比,從而達到評估地鐵列車電壓傳感器不同溫度下性能狀態(tài)的目的。廣東壓力傳感器測試臺現(xiàn)貨傳感器測試臺可以進行各種類型的測試。

本領域技術人員在考慮說明書及實踐這里公開的公開后，將容易想到本公開的其它實施方案。本公開旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應性變化，這些變型、用途或者適應性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例只被視為示例性的，本公開的真正范圍和精神由下面的權利要求指出。應當理解的是，本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結構，并且可以在不脫離其范圍進行各種修改和改變。本公開的范圍只由所附的權利要求來限制。

高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被普遍應用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中，是保證列車正常的運行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是列車架大修及日常維護的必要工作。高壓傳感器品牌型號各異，有國產(chǎn)、有德國西門子、有法國阿爾斯通等等廠家。原來針對高壓傳感器的檢測還只能借助牽引箱體或者輔逆箱體進行整體測試，而如果沒有功能完好的箱體，或者箱體正在進行其他維護作業(yè)，則無法進行高壓傳感器的檢測，因此傳統(tǒng)的檢測方式不但操作繁瑣、測試一個傳感器的時間也較長，安裝、檢查、上電、再加1500v高壓測試、斷電關機、安全放電等需要花費較大的人力物力，測試時必須要二個人，一個操作、一個監(jiān)護。傳感器的性能和特性對于各種應用領域都至關重要，需要進行準確可靠的測試。

升溫實驗模擬和數(shù)字傳感器都要做的，這個過程需要測試5個溫區(qū)即20°C、30°C、40°C、60°C、90°C時的性能參數(shù)，測試數(shù)字傳感器溫度誤差彡I°C，模擬傳感器溫度誤差<2°C (與試驗臺母表進行比較)認為合格。這個過程是這樣的由低到高需要依次進行溫度設定，如20°C這個溫區(qū)，首先設定停止溫度20°C，然后等待加熱到20°C時，人工點擊計算機進行測量；其他溫區(qū)也是如此測試，而且存在溫度越高測試準確度受環(huán)境溫度的影響就越大的問題。傳感器測試臺：實驗數(shù)據(jù)可回訪，可以按照實驗時間、實驗次數(shù)等查詢實驗結果。廣東壓力傳感器測試臺現(xiàn)貨

傳感器測試臺對現(xiàn)代化生產(chǎn)和科技的發(fā)展起著重要的作用。廣東壓力傳感器測試臺現(xiàn)貨

電流電壓傳感器試驗臺主要技術參數(shù)（參考）：.1使用環(huán)境：1) 海拔高度低于1000m；2) 環(huán)境溫度 -5℃～45℃；3) 相對溫度小于90％RH（不結露）；4) 無塵埃、油煙、導電性粉塵、腐蝕性氣體、可燃性氣體和風雨侵襲的場所；2 技術參數(shù)：1) 輸入電源：輸入電壓：三相AC380V(±10％) 50Hz，輸入功率：15KVA，2) 電壓源輸出：AC0-2000V/1A(MAX)連續(xù)可調(diào)，3) 電流源輸出：AC0-2000A/5V(MAX)連續(xù)可調(diào)，4) 直流工作電源：DC±24V/2A DC±15V/2A，6) 精度：0.2級，7) 設備外形尺寸：1200×900×1450mm，8) 設備重量：210Kg。廣東壓力傳感器測試臺現(xiàn)貨