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惠州嘉實(shí)多CastrolMolub-Alloy 860/460-2 ES

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-25

Tribol GR3020/1000-2PD系列(原名Tribol3020/1000-2)應(yīng)用場合在大型低速軸承等應(yīng)用中,Tribol GR3020/1000PD系列潤滑脂憑借其高基礎(chǔ)油粘度,提供足夠厚的潤滑膜。TribolGR3020/1000PD系列潤滑脂(NLGI0、00、000)的典型應(yīng)用包括:無油封齒輪組、滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、軸套、滑動(dòng)裝置以及針對流體潤滑脂潤滑而設(shè)計(jì)的常規(guī)潤滑應(yīng)用。Tribol GR3020/1000PD系列潤滑脂(NLGI1、2)可用于滾柱和滑動(dòng)軸承、主軸、動(dòng)力傳動(dòng)聯(lián)軸器(不包括高速精密聯(lián)軸器)、滑架、凸輪和常規(guī)潤滑點(diǎn)。本產(chǎn)品常用于鋼鐵、礦物產(chǎn)品、建筑和采礦業(yè)。Optileb GT 220 產(chǎn)品說明?;葜菁螌?shí)多CastrolMolub-Alloy 860/460-2 ES

OptigearBM100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(MicrofluxTrans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求?;葜軨astrolBraycote Inertox 2Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。

TribolGR1350-2.5PD(原名Optipit)是一種鋰基潤滑脂,包含使用了高級(jí)MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎(chǔ)油。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組合成分會(huì)在高負(fù)載條件下j活,滲入到接觸表面,進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的

碧歐潤滑材料公司供應(yīng)的CastrolMolub-Alloy777ES系列是一種專門為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開發(fā)設(shè)計(jì)的潤滑脂。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由G品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作,有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑,能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封,同時(shí)防止了脂的流失和來自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性Z大限度的起到防銹保護(hù),延長了脂的使用壽命。Castrol Molub-Alloy 860/460-2 ES產(chǎn)品說明。

Molub-Alloy 1000 HT (之前名為 Molub-Alloy 1000) 極高溫潤滑脂是基于全合成基礎(chǔ)油,加入適用于高溫的固體潤滑顆粒調(diào)合而成的潤滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基礎(chǔ)油具有揮發(fā)性低,揮發(fā)后殘留物少,高粘度指數(shù)以及在高溫下膜強(qiáng)度高等特點(diǎn)。全合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特的稠化劑調(diào)和而成,為這種脂在高溫下的長期使用提供了物理穩(wěn)定特性。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tǒng)的高溫潤滑脂更加柔軟。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基礎(chǔ)油在高溫下比礦物基礎(chǔ)油具有更好的潤滑膜強(qiáng)度。它還含有防銹和抗氧復(fù)合添加劑,可以長期使用無需換脂。Alphasyn T 46產(chǎn)品說明。嘉實(shí)多CastrolLubecon Series I/M 200

Castrol Optigear BM 150 產(chǎn)品說明?;葜菁螌?shí)多CastrolMolub-Alloy 860/460-2 ES

Castrol OptigearBM320系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)?;葜菁螌?shí)多CastrolMolub-Alloy 860/460-2 ES