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CastrolOptigear BM 150

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-18

Molub-Alloy Paste TA(原名Optimol Paste TA)是一款精選固體潤(rùn)滑劑研制的噴霧式裝配膏。應(yīng)用場(chǎng)合Molub-Alloy Paste TA Spray適用于高達(dá)+1100oC的螺絲連接件,作為裝配膏防止連接件卡咬、焊合或剝落。Molub-Alloy Paste TA Spray確保連接件在高溫和潮濕環(huán)境下以及在腐蝕性介質(zhì)的影響下有良好的分離和密封效果。該產(chǎn)品可用于裝配受腐蝕、極端溫度和不利工況環(huán)境的部件,如:螺絲、襯套和閥門;法蘭連接和螺紋管連接;強(qiáng)制連鎖部件;密封件,填料盒和填料;輕金屬/鋼摩擦表面。該產(chǎn)品也適用于高熱負(fù)荷條件下滑動(dòng)表面基層或薄膜潤(rùn)滑。該產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)H2 認(rèn)證。溫度范圍:-40oC ~ +1100oC。Tribol GR 3020/1000-2 PD 系列產(chǎn)品說(shuō)明。CastrolOptigear BM 150

Castrol OptigearBM320系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。CastrolOptigear BM 150Castrol Spheerol EPL 2產(chǎn)品說(shuō)明。

Castrol嘉實(shí)多Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下j活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。

OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油,專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用(例如機(jī)器人)中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實(shí)多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時(shí),MFTPD能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損,進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載,同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力,進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說(shuō)明。

Castrol嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optitemp RB 2 產(chǎn)品說(shuō)明。CastrolOptigear BM 150

Castrol Optitemp LG 2系列產(chǎn)品說(shuō)明。CastrolOptigear BM 150

嘉實(shí)多CastrolTribolGR100-0PD系列(原名LongtimePD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。CastrolOptigear BM 150