嘉實(shí)多Tribol CH 290/150（原名Tribol 290系列）是一款專為汽車和金屬平板印刷行業(yè)高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承設(shè)計(jì)的高溫鏈條油。它采用水溶性合成基礎(chǔ)油，這種基礎(chǔ)油以其天然潤滑性、良好的揮發(fā)性以及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱，確保了在高溫和高壓的工作環(huán)境下，鏈條和軸承能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。 嘉實(shí)多Tribol CH 290/150的優(yōu)點(diǎn)明顯。首先，它具備低揮發(fā)性，這有助于減少因滴落或甩出而造成的污染，并降低因商品受污染而產(chǎn)生的損失。其次，這款鏈條油具有優(yōu)異的潤濕和粘附特性，能夠快速、完全地滲透至承載區(qū)域，從而降低其滴落的可能性。此外，嘉實(shí)多Tribol CH 290/150還具備抗磨損和極壓特性，通過降低接觸區(qū)域的摩擦，提供抗磨損保護(hù)，從而延長鏈條的使用壽命，減少功率消耗，并提高鏈條的使用率。嘉實(shí)多 Molub-Alloy Paste MP 3產(chǎn)品說明。廣州嘉實(shí)多Optileb GT 150

Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。廣州嘉實(shí)多Optileb HY 32Viscogen KL 300 Spray產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD是一款性能卓i越的潤滑產(chǎn)品，它在工業(yè)潤滑領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用和明顯的優(yōu)勢。這款潤滑油以其出色的潤滑性能和穩(wěn)定性，贏得了眾多用戶的青睞。首先，具有優(yōu)異的潤滑性能。它采用先進(jìn)的潤滑技術(shù)，能夠有效降低摩擦系數(shù)，減少機(jī)械部件的磨損，從而延長設(shè)備的使用壽命。在實(shí)際應(yīng)用中，這款潤滑油能夠明顯提高設(shè)備的運(yùn)行效率，降低能源消耗，為企業(yè)節(jié)省運(yùn)營成本。其次，具有出色的穩(wěn)定性。它能夠在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能，不易產(chǎn)生沉淀和積碳，從而保持設(shè)備的正常運(yùn)行。這種穩(wěn)定性使得該潤滑油適用于各種重載、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，如工程機(jī)械、汽車制造等。此外，還具有良好的抗氧化性能和防腐蝕性能。它能夠有效防止?jié)櫥驮诟邷叵卵趸冑|(zhì)，同時(shí)防止設(shè)備受到腐蝕的侵害，進(jìn)一步保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

嘉實(shí)多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級防水的高性能鋰/鈣基潤滑脂。本產(chǎn)品抗磨，適合長期應(yīng)用并可延長再潤滑間隔。超級防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下，本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤滑脂特性和長期穩(wěn)定性。嘉實(shí)多TribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級防水的高性能鋰/鈣基潤滑脂。本產(chǎn)品抗磨，適合長期應(yīng)用并可延長再潤滑間隔。超級防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下，本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤滑脂特性和長期穩(wěn)定性。嘉實(shí)多Brayco 599潤滑油的應(yīng)用領(lǐng)域。

嘉實(shí)多Optigear BM 150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。嘉實(shí)多Tribol GR 3020/1000 PD系列潤滑脂具有高基礎(chǔ)油粘度。廣州嘉實(shí)多Tribol GR 100-0 PD

Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。廣州嘉實(shí)多Optileb GT 150

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。廣州嘉實(shí)多Optileb GT 150