直流電機當然是簡單的,無論是繞組結(jié)構(gòu)還是原理,比較容易理解,就不多講了。下面就是變壓器,首先還是結(jié)構(gòu)簡單,基本原理也簡單(高中時候就有關(guān)于變壓器的題吧)。其次正如題主所說,是“靜止的元件”,等效電路參數(shù)相對固定。至于為什么變壓器后面是異步電機,其實個人認為異步電機和變壓器關(guān)系更大一些,二者的“T”型等效電路圖和電勢向量圖基本是一樣的,以下是異步電機等效電路圖,不同之處就在于,異步電機是“動”的,也就是異步電機的重要參數(shù)——“轉(zhuǎn)差率”(S,表示實際轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之差與同步速的比)是隨轉(zhuǎn)速改變的,所以等效電路也會隨之改變。在沒有變頻技術(shù)之前電機的調(diào)速方法有許多,性能比較好的當然是直流電機,硬特性比較好,所以大多用于電力機車、電車、地鐵、大型機床、就是內(nèi)燃機車也是通過直流電機來拖動的;交流電機調(diào)速性能略差,一種是變極調(diào)速,如早期的電梯,還有繞線轉(zhuǎn)子調(diào)速電機,通過改變繞線轉(zhuǎn)子外接電阻來調(diào)速,可調(diào)速三相交流電動機大都是線繞式轉(zhuǎn)子帶滑環(huán)的!通過外配的可調(diào)電阻箱來控制轉(zhuǎn)子的電流!從而達到調(diào)速!淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——只求品質(zhì),共創(chuàng)佳績。濰坊齒輪電機調(diào)速電源
直流電機工作原理導體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用于電樞一個力矩,這個力矩在旋轉(zhuǎn)電機里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時針方向,企圖使電樞逆時針方向轉(zhuǎn)動。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時針方向旋轉(zhuǎn)起來。直流電機調(diào)速原理直流電機的轉(zhuǎn)速計算公式如下:n=(U-IR)/Kφ,其中U為電樞端電壓,I為電樞電流,R為電樞電路總電阻,φ為每極磁通量,K為電動機結(jié)構(gòu)參數(shù)??梢钥闯觯D(zhuǎn)速和U、I有關(guān),并且可控量只有這兩個,我們可以通過調(diào)節(jié)這兩個量來改變轉(zhuǎn)速。我們知道,I可以通過改變電壓進行改變,而我們常提到的PWM控制也就是用來調(diào)節(jié)電壓波形的常用方法,這里我們也就是用PWM控制來進行電機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的。通過單片機輸出一定頻率的方波,方波的占空比大小平均電壓的大小,也決定了電機的轉(zhuǎn)速大小。景德鎮(zhèn)齒輪電機調(diào)速電源批發(fā)廠家好質(zhì)量永遠不變——誠鋮創(chuàng)惠。
定時器中斷0:采用累加進位法(采用比例控制算法),在程序中,每0.1ms都會記錄當前速度,當轉(zhuǎn)速S大于預定值時,將輸出0的個數(shù)減少;當轉(zhuǎn)速小于預定值時,將輸出0的個數(shù)增加。主要用于脈寬調(diào)制調(diào)速:將高頻率的0/1輸出,在積分元件作用下,輸出δ×A(A為高電平電壓)的電壓,通過改變占空比來調(diào)節(jié)電壓.3)定時器中斷1:每50ms讀取兩個開關(guān)的狀態(tài),如果S1按下,動態(tài)調(diào)整輸出,使得電機轉(zhuǎn)速能夠穩(wěn)定到低轉(zhuǎn)速目標值附近,如果S2按下,動態(tài)調(diào)整輸出,使得電機轉(zhuǎn)速能夠穩(wěn)定到高轉(zhuǎn)速目標值附近。交替顯示目標值和當前轉(zhuǎn)速值。3.反饋控制的基本原理就是根據(jù)實際結(jié)果與預期結(jié)果之間的差值,來調(diào)節(jié)控制變量的值。當實際轉(zhuǎn)速高于預期轉(zhuǎn)速時,我們需要減少控制變量,以降低速度;反之則需要調(diào)高控制變量。
穩(wěn)定:此過程與直流電機起動時的穩(wěn)定階段類似。此時由于轉(zhuǎn)速已接近給定轉(zhuǎn)速,Δun=ug-ufn很小,速度調(diào)節(jié)器ST作PI調(diào)節(jié),輸出電流給定值un下降,電流調(diào)節(jié)器輸入Δui=un-ufi變小,所以在LT的調(diào)節(jié)下,電樞電流開始下降至穩(wěn)定值,由于速度調(diào)節(jié)器的積分作用,速度有慣性,會出現(xiàn)速度超調(diào)的現(xiàn)象,之后在速度、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用下,轉(zhuǎn)速與電樞電流都趨于穩(wěn)定值。負載轉(zhuǎn)矩突變:在1.5s時直流電機軸上的負載轉(zhuǎn)矩TL發(fā)生突變,由原來的5N·m階躍變?yōu)?5N·m,此時負載轉(zhuǎn)矩大于電磁轉(zhuǎn)矩,電機減速,轉(zhuǎn)速稍微有所下降,轉(zhuǎn)速給定信號ug不變,速度調(diào)節(jié)器ST的輸入信號Δun=ug-ufn增大,但是增大的幅度比較小,所以ST作PI調(diào)節(jié),其輸出信號即電流調(diào)節(jié)器LT的給定信號un變大,LT的輸入信號Δui=un-ufi變大,LT進行閉環(huán)調(diào)節(jié),增大電樞電流從而增大電磁轉(zhuǎn)矩,直至電流稍微有所超調(diào),此時電磁轉(zhuǎn)矩大于負載轉(zhuǎn)矩,電機加速,速度恢復到給定值,ST的輸入信號減小,輸出LT的給定值變小,電流稍微下降,直到電磁轉(zhuǎn)矩等于負載轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩平衡,電流維持新的穩(wěn)定值,電磁轉(zhuǎn)矩比原來大,所以電流比原來大。此過程為速度、電流雙閉環(huán)調(diào)節(jié)。控制器制造**—淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司。
電機專門驅(qū)動IC和分離元器件電路的對比目前有很多電機專門驅(qū)動IC,體積小、控制簡單,比用分離元器件所搭建的電路占有更大的優(yōu)勢。專門IC優(yōu)勢之一:死區(qū)控制更容易使用分離元器件時,必須要嚴格控制死區(qū)時間,也就是不能讓每個橋臂上的電子開關(guān)同時導通,這樣容易導致電源短路,電流過大把兩個電子開關(guān)燒壞。而專門的驅(qū)動IC都有死區(qū)控制,比分離元器件電路更安全。用IC優(yōu)勢之二:器件體積更小分離元器件所搭建的驅(qū)動電路,所使用的元器件數(shù)目較多,體積較大。而專門驅(qū)動IC只需要一顆芯片即可,大大減小了體積、節(jié)省了PCB空間,使電路調(diào)試更容易。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司,以滿足客戶要求為重點。景德鎮(zhèn)齒輪電機調(diào)速電源哪家好
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積分系數(shù)Ki的影響:改變速度PI調(diào)節(jié)器的積分系數(shù)Ki,分別進行仿真,得到波形如下,圖17為Ki=0.16時的波形,圖18為Ki=8時的電壓波形,圖19為Ki=32時的電壓波形,圖20為Ki=100時的電壓波形。可以看出,Ki太小的時候,積分作用比較弱,穩(wěn)態(tài)誤差減小得比較慢,Ki=8時,轉(zhuǎn)速在1.8s時達到穩(wěn)定,消除穩(wěn)態(tài)誤差,Ki=16時,轉(zhuǎn)速在1.75s的時候就達到了穩(wěn)定,Ki=32時,轉(zhuǎn)速在1.7s的時候就達到了穩(wěn)定。如果Ki過小,可能會導致穩(wěn)態(tài)誤差難以消除,Ki=0.16時,達到穩(wěn)態(tài)時,轉(zhuǎn)速只有150rad/s,有10rad/s的穩(wěn)態(tài)誤差。但是Ki太大會導致系統(tǒng)容易振蕩而使得系統(tǒng)不穩(wěn)定,Ki=8或16時,系統(tǒng)沒有振蕩現(xiàn)象,Ki=32時系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)振蕩,在Ki=100時振蕩很明顯,所以Ki也不是越大越好。濰坊齒輪電機調(diào)速電源
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