直流電機恒功率調速方式就是所謂的弱磁調速,這種調速方式,本質是恒轉矩調速方式的一種補充,主要是有些場合,需要比較寬的調速范圍,比如有些龍門床,需要電機加工時候進刀非常慢,扭矩要很高;而退回來時候扭矩很輕看是要跑非常快,這時候進刀時候用恒轉矩調速模式,而退回來時候用弱磁調速方式,這時候電機的最大功率是不變的。也有些電動車,低速上坡時候要跑很慢,需要很大扭力,而平路阻力小又想跑非???,這時候也需要用到恒功率調速,類似于機械變檔或者調減速比的方式來調速。一般弱磁調速,是不適合于永磁電機的,因此磁通Φ無法單獨控制。要弱磁,就是直接減少氣隙磁通Φ的大小,這時候可以降低勵磁線圈的電流,一般也會在勵磁線圈使用可控硅或者場效應管這些來做一個PI調整回來輸出一個電流源來實現(xiàn)。弱磁調速的時候,電機轉速越高,電機輸出的最大扭矩會越小,這個是需要注意的,而且一般也不會無限制的減小下去,大概能控制在額定勵磁電流的90%左右。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司—有為存高遠,興業(yè)鑄傳奇。江南地區(qū)電機調速電源設備
起動階段起動階段可以分為三個階段。(1)起動 開始直流電機進行起動。起動時電機速度反饋ufn為0,突加給定速度ug=120rad/s,速度調節(jié)器ST輸入Δun=ug,ST飽和輸出限幅值Idmax,速度作開環(huán)控制。電流給定值為Idmax,電流反饋值為0,兩者之差超過了電流滯環(huán)調節(jié)器LT的滯環(huán)寬度,LT輸出高電平,GTO導通,電樞兩端電壓為280V,電樞電流達到 大值Idmax。由于電磁反應速度很快,所以在圖上基本上看不到電樞電流由0變?yōu)?大值的過程,電樞電流近似階躍地到達了 大值。此時電機轉子的轉速還來不及變化仍然為0。深圳電機馬達調速電源多少錢淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司,深受各界客戶好評及厚愛。
速度無超調:要做到速度無超調,主要的措施就是改變速度PI調節(jié)器的參數(shù)。增大KP,可以使得系統(tǒng)的響應速度變高,提高系統(tǒng)的動態(tài)性能,從而使得系統(tǒng)的慣性減小,超調量減小,所以使KP變大。改變ST的參數(shù)KP,使其為原來的10倍即KP=16,以起動時的給定 120rad/s為例,可以看出,速度的變化已經(jīng)大為改善,基本上看不到超調,但是將 Y軸放大之后,可以看到,速度仍然有小的超調量,比較大速度達到了 121.5rad/s,超調量為 1.5rad/s。由于 PI調節(jié)器積分項的存在,使得系統(tǒng)的慣性變大,容易振蕩和出現(xiàn)超調,為了使速度超調量減小,可以減小 ST的積分系數(shù) Ki,減小系統(tǒng)的慣性。改變 ST參數(shù) Ki,使其減小為原來的十分之一,即 Ki=1.6。
加速:0~0.2s期間為電機的加速階段。在此階段,電機由于轉速反應比較慢,ufn<<ug,Δun=ug-ufn仍然很大,速度調節(jié)器ST仍作飽和限幅,電流調節(jié)器LT以Idmax為電流給定值進行調節(jié),電樞電流一直維持Idmax,電機轉子在最大電流產(chǎn)生的最大轉矩下以比較大的加速度加速,速度一直增大至接近給定轉速。速度作開環(huán)調節(jié),實際上是電流單閉環(huán)系統(tǒng)。穩(wěn)定0.2~0.4s期間電機雙閉環(huán)系統(tǒng)調節(jié)至穩(wěn)定。在此階段,電機轉子已經(jīng)加速到接近額定轉速,Δun=ug-ufn很小,速度調節(jié)器ST作PI調節(jié),輸出電流給定值un下降,電流調節(jié)器輸入Δui=un-ufi變小,所以在LT的調節(jié)下,電樞電流開始下降至穩(wěn)定值,由于速度調節(jié)器的積分作用,速度有慣性,會出現(xiàn)速度超調的現(xiàn)象,之后在速度、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)的調節(jié)作用下,轉速與電樞電流都趨于穩(wěn)定值。電機好典范,誠鋮創(chuàng)惠相伴。
PWM的基本參數(shù)在上圖中,頻率F的值為1/(T1+T2),占空比D的值為T1/(T1+T2)。通過改變單位時間內脈沖的個數(shù)可以實現(xiàn)調頻;通過改變占空比可以實現(xiàn)調壓。占空比越大,所得到的平均電壓也就越大,幅值也就越大;占空比越小,所得到的平均電壓也就越小,幅值也就越小。PWM調壓演示通過以上原理就可以知道,只要改變PWM信號的占空比,就可以改變直流電機兩端的平均電壓,從而實現(xiàn)直流電機的調速。前文說過,改變電機兩端的電源極性可以改變電機的轉速,那么電路如何實現(xiàn)電機的正反轉調速呢?這需要通過H橋電路來實現(xiàn)。H橋驅動電機電路H橋電路由四個功率電子開關構成,可以是晶體管也可以是MOS管。電子開關兩兩構成橋臂,在同一時刻只要對角的兩個電子開關導通,另外兩個截止,且每個橋臂的上下管不能同時導通。通過這個電路就可以實現(xiàn)電機的正反轉調速。誠鋮創(chuàng)惠鑄造輝煌,成功源自品質。江南地區(qū)脈寬調制調速電源批發(fā)
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電樞電壓控制,在晶閘管和IGBT這些沒有被發(fā)明前,控制起來也不是容易的事情了,畢竟功率比較大,早期是通過一臺發(fā)電機直流發(fā)電來控制的,通過調整發(fā)電機的磁通就可以控制發(fā)電機的輸出電壓,進而調整了電樞電壓大小的。在晶閘管可控硅被發(fā)明出來以后,通過給可控硅施加交流輸入電壓,利用移相觸發(fā)技術控制可控硅的導通角,就可以把交流電整流成一定脈動的直流電,因為直流電機是大感性負載,脈動直流電會被大電感緩沖穩(wěn)定下來。這個直流電的電壓是可以調整的,和可控硅的導通角成一定的比例關系。這種調速技術是非常成熟可靠的,在上個世紀中后期得到了廣的工業(yè)應用。另外場效應管和IGBT之類的器件出現(xiàn)以后,直流電機調速還可以做得更加精密了,可以利用PWM斬波技術,讓輸出的直流電壓非常穩(wěn)定,這樣直流電機的轉速波動非常小,如果讓電機的轉子變長點,轉動慣量變小了,外加了位置環(huán)進去,還可以實現(xiàn)精確的定位控制,這個就是所謂的直流伺服系統(tǒng)了。江南地區(qū)電機調速電源設備
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