針對電動自行車實際使用情況，我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計進行了改進，增設(shè)了如下的功能：一、使電動車控制器具有輸出端短路保護功能本控制器可以實現(xiàn)輸出端直接短路保護，即使在電機處于高轉(zhuǎn)速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流，以保護蓄電池的安全，此時電流約為，并隨時檢測輸出端狀態(tài)，當輸出端故障排除后，控制器能自動恢復(fù)正?？刂疲哂凶曰謴?fù)功能，從而控制器具有自保護能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對電機本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實際情況，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一。如控制器能對輸出端短路進行可靠保護，那么在電機堵轉(zhuǎn)條件下，控制器同樣可以進行保護，并可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器，此時將輸出大電流(如限流14A)，這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A)，將影響蓄電池的使用壽命。另外，大電流流經(jīng)電機繞組，時間一長，將使電機溫升上升，導(dǎo)致繞組絕緣老化，輕則影響電機壽命，重則燒毀電機。電動車中的控制器一般必須具備三大功能：一是速度調(diào)節(jié);二是過電流控制;三是欠壓保護。河南標準兩輪電動車控制器批發(fā)廠家

電動車控制器接線圖詳：電源正負極一定不可以接反；先接電源線、電門鎖線、轉(zhuǎn)把線、電機線四組線；線接好打開電門鎖，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把、若倒轉(zhuǎn)，對接一下學(xué)習(xí)線，就正轉(zhuǎn)了，然后拔掉學(xué)習(xí)線，接好其它線就可以了。確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極，這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關(guān)上鑰匙沒電壓。關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。各個電壓正常對接白色學(xué)習(xí)線：若反轉(zhuǎn)拔開在對接一次，電機正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了，那么拔掉轉(zhuǎn)把線，直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機正常轉(zhuǎn)，證明轉(zhuǎn)把有問，換個轉(zhuǎn)把。電機正常轉(zhuǎn)后，剎車斷電線、霍爾線、儀表線等等。四川定制兩輪電動車控制器廠家報價把控制器看做是電源，電機看成負載，電機是執(zhí)行機構(gòu)，控制器需要為電機服務(wù)。

    產(chǎn)品描述：功能亮點1、超靜音功能：針對無刷電機脈沖電流的缺點，將啟動過程中的噪音及振動降到比較低。2、軟啟動：安全啟動，并增大啟動轉(zhuǎn)矩，使啟動更平穩(wěn)。3、限速倒車功能:倒車時在限定低速下調(diào)速，保證倒車安全。4、三檔分級調(diào)速：配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全。5、欠壓保護：當電池電壓將低于設(shè)定電壓時，自動停止輸出，以免電池組過放電而失效。6、過流保護：當輸出電流超過設(shè)定值時，自動停止輸出，可保護電機和電池組免受大電流沖擊。7、斷電剎車：EABS+機械剎車，高、低電平。8、柔性EABS剎車：**增加了整車制動的安全性和可靠性，完全達到了剎車靜音、柔和的效果；減小了給電機帶來的沖擊，不損壞電機，降低了剎車時的噪音。9、堵轉(zhuǎn)功能：電機出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時，控制器自動進行限流，堵轉(zhuǎn)3秒后自動切斷回路，真正保護了電機和控制器，防止意外燒壞。10、限速和限流功能：將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11、防飛車功能：解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，同時啟動防飛車功能，提高了系統(tǒng)的安全性。12、MOS管短路保護：上電時，自動檢測MOS管短路故障，防止引起連環(huán)短路，損壞其他MOS管。13、完全斷電功能：當關(guān)閉電門鎖后，控制器將自動關(guān)閉電源。

1、仔細觀察做工一個控制器的做工體現(xiàn)一個公司實力，同等條件下，作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品；手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品；外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品；導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器；散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高，對比就能看得出來。2、對比溫升用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗，兩個控制器都拆掉散熱器，用一輛車，撐起腳，先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達到高速，立即剎車，不要剎死，免得控制器進入堵轉(zhuǎn)保護，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車，迅速達到高速，再剎車，反復(fù)同樣的操作，比如30次，檢測散熱器高溫度點。拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比，溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流，相同的電池容量，同一輛車，同樣從冷車開始測試，保持相同的剎車力度和時間。試驗結(jié)束時應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度，松得越多標明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差，在長期使用中，這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器，重復(fù)上述試驗，對比散熱器溫度，這可以考察控制器的散熱設(shè)計。手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下來的控制器。

一：當電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標識相一致。4、***檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號的器件來排除故障二：當電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。2、如沒有對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。3、參照無刷控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排除故障。產(chǎn)能夯實發(fā)展保障，強大生產(chǎn)力助理品牌騰飛!四川兩輪電動車控制器聯(lián)系人

電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機、電池等其他配件進行工作。河南標準兩輪電動車控制器批發(fā)廠家

檢驗控制器效率關(guān)閉超速功能，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度，高速度越高，則效率越高，續(xù)航里程也相對高。電動車控制器維修方法編輯一：當電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標識相一致。4、后檢查器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。二：當電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。河南標準兩輪電動車控制器批發(fā)廠家

臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺州市路橋廣申電子廠）位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境，配備測功機、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等，并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團隊。公司現(xiàn)有員工100多名，其中中高層管理15名，高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念，以人為本，努力進取，建成一個技術(shù)進步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè)，以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標準，秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針， 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作，為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力！