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來源： 發(fā)布時間：2023-02-10

車規(guī)電阻AEC-Q200測試項(xiàng)目1.應(yīng)力測試前后電氣測試用戶規(guī)格；2.高溫存儲MIL-STD-202Method108；3.溫度循環(huán)JESD22MethodJA-104；4.偏高濕度MIL-STD-202Method103；5.工作壽命MIL-STD-202Method108；6.外觀MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子強(qiáng)度（引腳）MIL-STD-202Method211；9.溶劑抵抗MIL-STD-202Method215；10.機(jī)械沖擊MIL-STD-202Method213；11.振動MIL-STD-202Method204；12.耐焊接熱MIL-STD-202Method210；13.ESD靜電放電.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.電氣特性用戶規(guī)格；16.可燃性UL-94；17.板彎曲AEC-Q200-005；18.端子強(qiáng)度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋轉(zhuǎn)壽命MIL-STD-202Method206。通常車規(guī)電阻采用的電阻溫度系數(shù)為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術(shù)，使車規(guī)電阻具有優(yōu)異的耐高溫特性及長期高穩(wěn)定性。在AEC-Q200的環(huán)境試驗(yàn)條件，依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范要求，不同零件的試驗(yàn)溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負(fù)載)要求也會有所不同，高溫儲存屬于不施加偏壓與負(fù)載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環(huán)與溫度沖擊來檢測車規(guī)電阻穩(wěn)定性。威世車規(guī)電阻現(xiàn)貨商。rohm車規(guī)電阻型號找順海科技

旺詮是中國臺灣地區(qū)比較***的電阻生產(chǎn)原廠，2017年并入奇力新，2021年并入凱美，而被動元件大廠國巨是奇力新具有重大影響的投資者，國巨直間接持股比重約11.75%；國巨也是凱美的主要股東，直間接持股比重約7.32%。因此旺詮可以說是泛國巨集團(tuán)成員。貞光科技為旺詮授權(quán)代理商，主要代理旺詮電阻，本文講解旺詮車規(guī)電阻特性和系列等信息。

車用金屬合金微電阻——車用金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用金屬合金微電阻Jumper——車用金屬合金電阻Jumper,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用4電極系列金屬合金微電阻——車用金屬合金4電極電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用LRE系列金屬合金微電阻——小型化金屬合金電阻,適用于汽車電子應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用低感值金屬合金微電阻——車用低感值金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業(yè)等產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范車用厚膜低阻芯片電阻——一般型車用厚膜低阻值芯片電阻,適用于汽車電子與工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用適用于無鉛產(chǎn)品應(yīng)用車用寬電極厚膜低阻芯片電阻——車用寬電極厚膜低阻芯片電阻,適用于汽車電子與工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用符合AEC-Q200規(guī)范適用于無鉛產(chǎn)。 富捷車規(guī)電阻測試車規(guī)貼片電阻可以替代普通電阻嗎？

車規(guī)薄膜電阻器是一種全新電阻器，汽車電子產(chǎn)品對于車規(guī)薄膜電阻器的需求日益增長，目前很多國際大品牌的電阻廠家都紛紛推出車規(guī)電阻競爭汽車電阻領(lǐng)域。車規(guī)電阻想進(jìn)入汽車電子市場，就必須通過AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)檢測，那么為什么要用這個標(biāo)準(zhǔn)來驗(yàn)證車規(guī)電阻呢？為什么選擇AEC-Q200來驗(yàn)證車規(guī)電阻可靠性？車用電子的測試要求要比消費(fèi)級零件嚴(yán)苛得多，目前車規(guī)元器件國際通用的產(chǎn)品驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)為汽車電子委員會AEC制定的AEC-Q規(guī)范，AEC-Q100針對集成電路IC、AEC-Q101針對離散半導(dǎo)體元件、AEC-Q102針對離散光電LED、AEC-Q104針對多芯片組件、AEC-Q200針對被動元器件。通常車規(guī)電阻采用的電阻溫度系數(shù)為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術(shù)，使車規(guī)電阻具有優(yōu)異的耐高溫特性及長期高穩(wěn)定性。在AEC-Q200的環(huán)境試驗(yàn)條件，依據(jù)MIL-STD-202與JEDEC22A-104規(guī)范要求，不同零件的試驗(yàn)溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負(fù)載)要求也會有所不同，高溫儲存屬于不施加偏壓與負(fù)載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環(huán)與溫度沖擊來檢測車規(guī)電阻穩(wěn)定性。

Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻具有各種電流和能量處理能力，適合用于高溫環(huán)境。這些多層壓敏電阻是具有溫度**抑制特性的瞬態(tài)抑制器，可在-55°C至+125°C范圍內(nèi)提供保護(hù)。這些器件的電源電壓為12V、24V和42V，鉗位電壓范圍低至40V至110V，響應(yīng)時間小于2ns。與硅TVS二極管相比，Bourns AVHT車規(guī)級耐高溫壓敏電阻占用的空間和焊盤面積大幅減小，提供更大的電路板布局靈活性?？捎贸叽绨?805、1206、1210、1812和2220。這些器件非常適合用于汽車應(yīng)用，例如防抱死制動系統(tǒng)、直接點(diǎn)火系統(tǒng)、安全氣囊控制、雨刮器電機(jī)等。特性之前為KEKO-Varicon產(chǎn)品寬范圍電流和能量處理能力可用尺寸：0805、1206、1210、1812和2220電源電壓：12V、24V和42V響應(yīng)時間：<2ns低鉗位電壓范圍：40VC至110VC非敏感至適度活性焊劑非塑料涂層，更好的可燃性等級工作溫度范圍：-55°C至+150°C可提供高達(dá)50J負(fù)載突降能量符合AEC-Q200 0級標(biāo)準(zhǔn)符合RoHS指令應(yīng)用汽車防抱死制動系統(tǒng)直接點(diǎn)火系統(tǒng)安全氣囊控制雨刮電機(jī)車規(guī)電阻有哪些型號？

車級車規(guī)電阻分為通用貼片車規(guī)電阻、抗硫化貼片車規(guī)電阻。車規(guī)貼片電阻是針對汽車電子應(yīng)用的高溫、高濕、振動大、灰塵等污染物積聚等惡劣環(huán)境而研發(fā)的產(chǎn)品，采用優(yōu)化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案及高耐腐蝕材料，生產(chǎn)過程嚴(yán)格執(zhí)行汽車行業(yè)的質(zhì)量管理要求。風(fēng)華車規(guī)電阻完*符合AEC-Q200汽車電子試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求，可以提供第三方檢測合格報告。汽車級車規(guī)電阻的外殼尺寸通常為0402、0603、0805和1206四種常用規(guī)格，電阻范圍為1Ω-10MΩ，誤差為±0.5％，±1％，±2％，±5％，±10％。低TCR為±100，±250ppm/°C，額定功率為1/16W-1/4W。車規(guī)電阻特點(diǎn)1、符合AEC-Q200技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、體積小，重量輕。0402、0603、0805和1206四種常用規(guī)格；3、電性能穩(wěn)定，可靠性高；4、裝配成本低，并與自動貼裝設(shè)備匹配；5、機(jī)械強(qiáng)度高，高頻特性優(yōu)越；6、符合RoHS及無鹵素等環(huán)保要求。7、AH系列具有抗硫化性能。應(yīng)用領(lǐng)域風(fēng)華車規(guī)電阻有AC和AH兩個系列。AC系列通用貼片車規(guī)電阻主要面向汽車的舒適及娛樂系統(tǒng)等一般應(yīng)用領(lǐng)域，具有較高的性價比；AH抗硫化貼片車規(guī)電阻系列則面向汽車動力、安全及車身控制等要求較高的領(lǐng)域，具有高耐腐蝕性及高可靠性的性能。VISHAY車規(guī)電阻現(xiàn)貨商。東莞車規(guī)電阻現(xiàn)貨供應(yīng)商找順?？萍?/p>

車規(guī)電阻是貼片電阻嗎？rohm車規(guī)電阻型號找順?？萍?/p>

車規(guī)的驗(yàn)證在工作中，難免會使用到一些沒有AECQ100/200認(rèn)證的電子元件，很多車廠的人員都會希望進(jìn)行一些可靠性驗(yàn)證，來驗(yàn)證它是否滿足車規(guī)要求，這種方法并不太有效，因?yàn)檫@些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性，而不能確定其可以使用。原因很簡單，樣本數(shù)量太少測試的項(xiàng)目并不充分。對于半導(dǎo)體這種大批量制造的元件，通過少量的樣本的測試來確定其可靠性，個人認(rèn)為是非常的不靠譜的，這里我們也可以來看看AECQ100進(jìn)行的主要認(rèn)證測試項(xiàng)目，車規(guī)電阻，也就可以看出差別。哪個標(biāo)準(zhǔn)要求高？車規(guī)和工規(guī)，光頡車規(guī)電阻，誰的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍gong>汽車>工業(yè)>消費(fèi)電子。工業(yè)是個很寬的范圍，也遇到的環(huán)境和可靠性需要也是差異巨大的?？梢韵胂蟮玫奖热缫粋€大型工業(yè)設(shè)備的可靠性要求肯定不會比汽車要求低。（比如一個大型電廠的關(guān)鍵設(shè)備），而同時環(huán)境的苛刻度也可能會遠(yuǎn)超汽車的要求，并不能簡單的說工規(guī)要求就比汽車低。rohm車規(guī)電阻型號找順?？萍?/p>

深圳市順?？萍加邢薰疽劳锌煽康钠焚|(zhì)，旗下品牌華德,麗智,陸海,碩凱,ELLON,大毅,旺詮,三星,村田,國巨,光頡,天二以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。順?？萍冀?jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋電阻，電感，保險絲，保護(hù)器件等板塊。同時，企業(yè)針對用戶，在電阻，電感，保險絲，保護(hù)器件等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的電子元器件產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的電子元器件服務(wù)。深圳市順?？萍加邢薰緲I(yè)務(wù)范圍涉及一般經(jīng)營項(xiàng)目是：電容、電器、晶體管、電子元器件、連接線、連接器、電源、五金塑膠、通訊產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)與購銷（以上不含再生資源回收經(jīng)營）；國內(nèi)貿(mào)易（法律、行政法規(guī)、決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外）；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營）。等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)電子元器件行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在電阻，電感，保險絲，保護(hù)器件等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 貼片保險絲 貼片電容 合金電阻 抗硫化電阻 防浪涌電阻

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