Bourns AVHT車規(guī)級(jí)耐高溫壓敏電阻Bourns AVHT車規(guī)級(jí)耐高溫壓敏電阻具有各種電流和能量處理能力，適合用于高溫環(huán)境。這些多層壓敏電阻是具有溫度**抑制特性的瞬態(tài)抑制器，可在-55°C至+125°C范圍內(nèi)提供保護(hù)。這些器件的電源電壓為12V、24V和42V，鉗位電壓范圍低至40V至110V，響應(yīng)時(shí)間小于2ns。與硅TVS二極管相比，Bourns AVHT車規(guī)級(jí)耐高溫壓敏電阻占用的空間和焊盤面積大幅減小，提供更大的電路板布局靈活性。可用尺寸包括0805、1206、1210、1812和2220。這些器件非常適合用于汽車應(yīng)用，例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、直接點(diǎn)火系統(tǒng)、安全氣囊控制、雨刮器電機(jī)等。特性之前為KEKO-Varicon產(chǎn)品寬范圍電流和能量處理能力可用尺寸：0805、1206、1210、1812和2220電源電壓：12V、24V和42V響應(yīng)時(shí)間：<2ns低鉗位電壓范圍：40VC至110VC非敏感至適度活性焊劑非塑料涂層，更好的可燃性等級(jí)工作溫度范圍：-55°C至+150°C可提供高達(dá)50J負(fù)載突降能量符合AEC-Q200 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)符合RoHS指令應(yīng)用汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)直接點(diǎn)火系統(tǒng)安全氣囊控制雨刮電機(jī)麗智車規(guī)電阻代理商。光頡車規(guī)電阻優(yōu)勢(shì)

常見的車規(guī)級(jí)電阻也稱為汽車級(jí)電阻和車用電阻，另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻，因?yàn)橹挥型ㄟ^AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動(dòng)元件汽車級(jí)品質(zhì)認(rèn)證（AEC-Q200）要求每個(gè)零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗(yàn)，其中包括壽命試驗(yàn)，溫度循環(huán)，偏高濕度，高溫存儲(chǔ)，高溫工作，濕度抵抗等等。車規(guī)級(jí)別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場(chǎng)合，例如醫(yī)療產(chǎn)品，電力設(shè)備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場(chǎng)上主流的車規(guī)級(jí)電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻，貼片薄膜車規(guī)電阻，車規(guī)排阻，抗硫化車規(guī)電阻，電流檢測(cè)車規(guī)電阻等。應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格，對(duì)安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上，如果生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)電阻不合格出了故障，對(duì)于汽車使用者來說將會(huì)嚴(yán)重影響用戶的體驗(yàn)和出行安全，更嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制，容易出現(xiàn)安全事故。光頡車規(guī)電阻優(yōu)勢(shì)車規(guī)電阻樣品找順?？萍?。

使用陶瓷材料技術(shù)的NTC熱敏電阻在汽車中用途***。比如，傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)需要溫度監(jiān)控；汽車空氣質(zhì)量傳感器或壓力傳感器(MAF/MAP)、加速度傳感器也需要溫度監(jiān)測(cè)；而新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)、逆變器、DC-DC轉(zhuǎn)換器對(duì)車載溫度監(jiān)測(cè)有更多要求。此外，NTC也開始被用在自動(dòng)駕駛的毫米波、激光雷達(dá)等系統(tǒng)中，例如下圖中的特斯拉基于Xavier(NVIDIA)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，需要主動(dòng)冷卻（風(fēng)扇）以保持適當(dāng)?shù)臏囟葪l件。通常ADAS電子控制單元內(nèi)部最高溫度在GPU附近，因此帶有主動(dòng)風(fēng)扇空氣冷卻的散熱器是標(biāo)準(zhǔn)配置。然而，SoC的半導(dǎo)體內(nèi)部有熱二極管，其溫度精度誤差很大，可達(dá)+/-5至20攝氏度。使用熱敏電阻監(jiān)測(cè)SoC的溫度才可以獲得更好的精度，延長(zhǎng)使用壽命和提高可靠性。下面我們就來聊一聊NTC熱敏電阻在車載系統(tǒng)中的應(yīng)用案例，為你介紹汽車用溫度監(jiān)控元件有哪些特殊的規(guī)格要求。不過，首先鋪墊一下有關(guān)熱敏電阻的基本知識(shí)。何為NTC熱敏電阻?負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻（NegativeTemperatureCoefficientThermistor），是隨著環(huán)境溫度上升其電阻值下降的電子元器件。

汽車級(jí)電阻目前，在汽車電子控制和傳動(dòng)系統(tǒng)中，電流檢測(cè)電阻是的元件。出于成本和小型化的原因，越來越多地應(yīng)用貼片封裝的高精密取樣電阻，VIKING車規(guī)電阻，阻值要求毫歐級(jí)別。由于PCB的高度集成化，電阻在檢測(cè)電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。同時(shí)，汽車在行駛后，車規(guī)melf電阻，溫度會(huì)有常溫升高至90℃到100℃，而局部溫度會(huì)到達(dá)125℃甚至更高。環(huán)境溫度的升高加上電阻本生檢測(cè)產(chǎn)生的熱量，會(huì)讓電阻有100多度的溫差，這時(shí)電阻的一個(gè)特性就會(huì)帶來檢測(cè)的誤差，那就是溫漂特性，一般用TCR表示。通常，市面上的采樣電阻溫漂在50~100PPM左右。我們以100℃變化計(jì)算，假如測(cè)試100A的電流，電阻有50PPM的TCR，經(jīng)過計(jì)算可以得出，電流的測(cè)試誤差在0.5A。因?yàn)殡娐窚y(cè)試本身也會(huì)存在一個(gè)精度問題，那么在測(cè)試溫度變化大的時(shí)候，精度就會(huì)大于1%。100A的電流就會(huì)超過1A的電流測(cè)試偏差。這對(duì)汽車電子的控制帶來了一定的影響，我們需要的精度要小于1%，jia達(dá)到0.5%甚至0.1%。中國臺(tái)灣光頡推出的CS-A系列LRCA系列LR系列AR-ACSRVPWRSWR等均符合AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證，是汽車電子的sou選。車規(guī)電阻代理銷售商。

，汽車已進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的階段，產(chǎn)品要求的質(zhì)量一致性也越來越受重視。早年具有挑戰(zhàn)性的材料要求，隨著工藝水平的不斷提升，一致性得到了很大地提升，對(duì)汽車產(chǎn)品來說，車規(guī)級(jí)的元器件也就非常重要。那么車規(guī)電阻到底有什么不同呢？下面我們來簡(jiǎn)單說明一下。從制造工藝上來講，零件的小型化、輕量化在不斷發(fā)展之中，但此時(shí)機(jī)械強(qiáng)度顯得尤為重要，在滿足性能的前提下，即使使用較大的規(guī)格封裝，也不會(huì)產(chǎn)生較大的影響。另外，由于汽車配件售后的問題，這也要求制造商及供應(yīng)商穩(wěn)定地在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)提供貨源，因此車規(guī)電阻的生命周期需要相對(duì)較長(zhǎng)。針對(duì)汽車產(chǎn)品的復(fù)雜要求，車規(guī)電阻有以下幾點(diǎn)不可忽視的優(yōu)勢(shì)，材質(zhì)上不易氧化具有穩(wěn)定性，同時(shí)，高可靠性保證了其不因焊接的細(xì)微差別產(chǎn)生阻值變化。另外，車規(guī)電阻還具有較強(qiáng)的抗干擾能力，較高的機(jī)械強(qiáng)度，多樣化的外型尺寸封裝，優(yōu)異的高頻特性等等優(yōu)良特性，其裝配成本也低，和自動(dòng)貼裝設(shè)備也能適配。與優(yōu)異性能相對(duì)的，車規(guī)電阻的應(yīng)用也非常***，傳感器、充電樁、電器控制面板、電子電力設(shè)備、電源供應(yīng)器、電池檢測(cè)儀等產(chǎn)品中都能看見它的身影。汽車用車規(guī)貼片電阻。PDC車規(guī)電阻功率

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繼2021年汽車電子銷售額同比增長(zhǎng)20.9%后，2022年又取得突破性進(jìn)展，1-2月累計(jì)銷售額同比增長(zhǎng)24.56%，市場(chǎng)占有率不斷攀升。汽車電子行業(yè)銷售占比由2020年6.5%快速提升至目前11.**華高科指出，其中，公司片式電阻器車規(guī)產(chǎn)品持續(xù)火爆，發(fā)貨量創(chuàng)歷史新高。片式電阻器車規(guī)產(chǎn)品規(guī)?？蛻魯?shù)量增長(zhǎng)60%，發(fā)貨量同比增加104%，發(fā)貨金額同比增長(zhǎng)175%，實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。官網(wǎng)顯示，風(fēng)華高科致力于成為世界前列的電子元器件整合配套供應(yīng)商及解決方案提供商，而片式電阻器是該公司生產(chǎn)規(guī)模比較大的單項(xiàng)產(chǎn)品。一路以來，風(fēng)華高科一系列片式電阻器創(chuàng)新項(xiàng)目不斷取得新進(jìn)展，包括合金電阻、薄膜電阻、車規(guī)電阻、抗硫化電阻等一批高附加值產(chǎn)品先后研發(fā)成功并量產(chǎn)，進(jìn)一步拓寬了片式電阻器的市場(chǎng)領(lǐng)域。風(fēng)華高科表示，公司圍繞“以家電市場(chǎng)為基礎(chǔ)，以通訊市場(chǎng)為重點(diǎn)，以汽車電子市場(chǎng)為目標(biāo)”的市場(chǎng)布局規(guī)劃，著力攻克汽車電子類客戶、產(chǎn)銷雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，緊貼客戶技術(shù)需求和產(chǎn)品需求，從汽車電子客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)前端導(dǎo)入，主營(yíng)產(chǎn)品大部分規(guī)格已通過AECQ-200車規(guī)級(jí)認(rèn)證。其中，車規(guī)電容以高可靠性能***，車規(guī)電阻以抗特殊環(huán)境、抗振動(dòng)性能突出，車規(guī)電感以高頻、抗電流過載、抗振動(dòng)性能優(yōu)先。光頡車規(guī)電阻優(yōu)勢(shì)

深圳市順?？萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2012-08-07，多年來在電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件等產(chǎn)品，并多次以電子元器件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了華德,麗智,陸海,碩凱,ELLON,大毅,旺詮,三星,村田,國巨,光頡,天二產(chǎn)品。我們從用戶角度，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。深圳市順?？萍加邢薰咀⒅匾匀藶楸尽F(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過保證電阻，電感，保險(xiǎn)絲，保護(hù)器件產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo)，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。