IPC-電梯節(jié)能裝置是目前國內通過：國家電梯質量監(jiān)督檢測中心、廣東省特種設備檢測院、上海市特種設備檢測院和深圳電子產品質量檢測中心安全檢測的電梯節(jié)能產品。產品特點：1.針對電梯變頻系統(tǒng)設計，取代制動電阻等發(fā)熱元件，消除發(fā)熱源，減少高溫對控制系統(tǒng)產生不良影響，改善機房環(huán)境延長電梯設備使壽命。2.適用范圍寬。應用了電抗器和噪聲濾波器，可直接與功率等級1kW～40kW，電壓等級為220V～480V的變頻器配合使用。3.節(jié)能效果明顯，無發(fā)熱電阻，在電梯中使用可節(jié)電25%～45%，能量轉換率超過97%。樓層越高，功率越大，使用越頻繁，節(jié)能效果越好，非常適合高層，高速電梯使用。4.能夠快速消除泵升電壓，有效改善電梯制動性能，提高電梯舒適感。5.安裝方便，即裝即用，有源能量回饋器與外部連接只5根線，3根線與交流電網相連，由于內部特殊設計，與交流電網連接無相序要求，2根線與變頻器直流端子相連接即可，安裝完畢無需調試即可使用。電梯能量回收系統(tǒng)可以有效改善電梯的性能，提供更安全更舒適的旅程。河北制動能量回收系統(tǒng)技術
在2002/91/EC樓宇能耗指令的制定過程當中，并未把電梯的能耗標準包括進去，因為電梯的能源消耗只占樓宇總體能耗量的極小一部分，約為3%-8%。然而，隨著人口的增長和城市化的加劇，越來越多的建筑物里開始配置電梯。近幾年來，全球平均每年都會新安裝45萬部電梯。電梯作為一種“長壽”的能耗產品，已經越來越受到歐盟及世界能源組織的關注，建筑規(guī)劃者為了使樓宇的整體布局符合其生態(tài)設計的要求，對于電梯節(jié)能的要求也就越來越高。而《VDI4707》是一項專門針對電梯能效的標準。它由來自德國、瑞士及奧地利的**根據瑞士能效使用機構（S.A.F.E）的研究結果制定，于2009年3月開始正式在歐洲發(fā)行，有德文和英文兩種版本。天津重力勢能能量回收系統(tǒng)設計電梯能量回收系統(tǒng)可以減少對環(huán)境和自然資源的破壞。
參照曳引電梯的配重形式，在液壓電梯的井道內加配重,這是液壓電梯回收能量并應用的主要計劃之一。其回收能量并利用的原理同上述的蓄能器節(jié)能計劃等同，實施上蓄能器節(jié)能技術也借鑒的是曳引電梯的配重節(jié)能技術。因液壓電梯的配重結構優(yōu)化了液壓電梯的一些缺陷，像井道面積小、井道結構不受力等等，使液壓電梯的井道結構變得十分繁雜，加大了工程成本，所以一直被得到普遍利用。但從液壓電梯節(jié)能方面看，該技術同蓄能器儲能計劃一樣都有良好的應用前景，相關人員需給予其高度重視，讓其存在的效用充分的發(fā)揮出。綜上所述，就當前的技術條件來講，利用液壓電梯帶配重技術十分重要,其能夠有效回收能量,值得深人研究。而隨著電力變換技術與電力電子技術的飛速發(fā)展,優(yōu)越的變頻器價格會降低,應用變頻器把液壓電梯電動機的能量回收優(yōu)勢逐漸顯現出，為之后更好發(fā)展提供有利條件。
為了了解電梯能量回饋裝置的實際使用情況，我們在市場上選取了一種典型的電梯能量回饋裝置，從2008年5月開始連續(xù)1年對其進行跟蹤檢測。該臺裝置安裝在某商務中心一臺28層28站、額定載重量1350Kg、額定速度2.5m / s的電梯上，該電梯全天24小時運行，使用頻繁。檢測內容主要包括三個方面:(1）電梯安裝能量回饋裝置后的安全性能(2)電梯安裝能量回饋裝置后的節(jié)能效果(3）電梯能量回饋裝置后所反饋電能的質量。能量回饋技術通常在高速電梯和超高速電梯上被運用。高速電梯及超高速電梯因快速制動會產生泵升電壓,而一般的外加制動電阻的能耗制動卻無法立即將其控制，此時就會造成電極的絕緣、電解電容和開關器件的損壞，甚至整個系統(tǒng)的安全都會因此受到威脅。電梯能量回收系統(tǒng)能夠節(jié)省能源，減少耗費。
電梯能量回饋裝置的作用是將變頻電梯系統(tǒng)的電容中存儲的能耗反饋會低壓交流電網中，供周邊其他用電設備使用，而不是通過原有的旁路電阻進行放電，節(jié)電效果明顯，一般民用電梯節(jié)電率在20%-40%之間，同時由于不再使用旁路電阻進行放電，降低機房內空調的耗電量。電梯屬于點擊拖動系統(tǒng)，采用變頻調速的電梯運行達到高運行速度后具有很大的機械能，當電梯達到目標層錢要逐步減速，直到電梯停止運動。這一過程是電梯牽引機釋放機械功能量的過程，此外升降電梯還有一個位能行負載（位能性恒轉矩負載特性與反抗性恒轉矩負載特性不同，它由拖動系統(tǒng)中的某些具有位能的部件造成。其特點是轉矩TL具有固定的方向，不隨轉速的方向改變而改變。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高能源利用率。廣東能量回收系統(tǒng)功能
電梯能量回收系統(tǒng)可以減少企業(yè)的排放量。河北制動能量回收系統(tǒng)技術
電梯能量回饋負載在電梯運行過程中，輸送高壓直流廢電，將變頻器移動到制動電阻上。一旦電源經過能量回饋式設備收回、整流、逆變和濾波后，它就會將可再生能源返回到建設的三項電網運用。使廢電能再利用達到節(jié)能效果，降低輸送機房溫度。電梯能量回饋負載的經濟和環(huán)境效益：1、能量回饋負載轉換率超過98%，不會污染電網。兼容電梯平均節(jié)能30-48%，異步電梯20-30%。并且速度越高，功率越大，載重越大，儲存的能量也越多，省電效果也越明顯。此外，原有制動電阻就不會發(fā)熱，機房內溫度降低，節(jié)省機房冷卻設備的成本和能耗。河北制動能量回收系統(tǒng)技術
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