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山西直流母線支撐能量回收系統(tǒng)作用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-06

通過(guò)對(duì)賓館、商用辦公樓、很多機(jī)關(guān)大樓等建筑的用電情況進(jìn)行實(shí)際調(diào)查分析,可以看出電梯的用電量和電梯機(jī)房制冷用空調(diào)用電量基本差不多,但是比照明和供水用電要大的多。那么產(chǎn)生這樣大的用電量的原因是什么呢?通過(guò)計(jì)算分析,原來(lái)在電梯使用過(guò)程中,電阻產(chǎn)生的熱量非常之高,溫度通常都可以達(dá)到上百度。但是為了使電梯能正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作,因?yàn)闇囟冗^(guò)高而出現(xiàn)機(jī)械故障,就需要安裝比較大排風(fēng)量的空調(diào)機(jī)或風(fēng)機(jī),這些大排風(fēng)量的空調(diào)機(jī)或排風(fēng)機(jī)用電量是非常驚人的。甚至可以說(shuō),在有些地方這些用來(lái)降溫的設(shè)備所使用的用電量通常都比電梯的用電量都要高很多,可見這樣的能耗是非常驚人的,一部普通電梯每天用電大約在30~80 kW·h,按照每部電梯每天平均耗電50 kW·h、全國(guó)在用電梯數(shù)量200萬(wàn)部、每部電梯每年運(yùn)行300天計(jì)算,我國(guó)每天電梯消耗電能約1億度電,每年消耗的電能約為300億 kW·h。全國(guó)每年電梯消耗的電能相當(dāng)于大亞灣核電站25個(gè)月的發(fā)電量,可見電梯耗電之巨。因此,現(xiàn)實(shí)中電梯節(jié)能就顯得非常有必要了。電梯能量回收系統(tǒng)可以提高電梯的信譽(yù)度。山西直流母線支撐能量回收系統(tǒng)作用

能源回饋負(fù)載對(duì)電梯的影響:1、完全不會(huì)影響電梯的正常運(yùn)行。能量回饋不會(huì)改變實(shí)際電梯控制系統(tǒng)的任何電路和線路。只需要將輸入端與電梯安裝人員提供的總線直流高壓并聯(lián),端輸出與380V電源并聯(lián)電源開關(guān)。電梯工作時(shí),電源響應(yīng)裝置將逆變器產(chǎn)生的高壓廢能保持并再利用給電源開關(guān)。維修、改造過(guò)濾器和過(guò)濾器后,將可再生能源上報(bào),恢復(fù)三個(gè)公共電網(wǎng)給大樓,完全不會(huì)影響電梯的正常運(yùn)作。能源回饋設(shè)備是專為電梯的軟件和硬件維護(hù)而設(shè)計(jì)的。輸入端選擇全橋整流輸入,保證直流電源充電為正時(shí)直流電源能正常工作。供電恢復(fù),并恢復(fù)到三級(jí)供電給電網(wǎng),無(wú)需知道相序,軟件會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè)相序并智能對(duì)齊,從而徹底消除因故障接線線導(dǎo)致設(shè)備故障或影響助推器性能。此外,瞬時(shí)連接連接到一系列連接直流電源插座和三相電網(wǎng)響應(yīng)的電線。瞬間,確保電梯和響應(yīng)設(shè)備安全設(shè)備。山西直流母線支撐能量回收系統(tǒng)作用電梯能量回收系統(tǒng)可以提高物業(yè)管理效率。

在電梯、礦山提升機(jī)、港口起重機(jī)、工廠離心機(jī)、油田抽油機(jī)等許多場(chǎng)合,都會(huì)伴隨著負(fù)載勢(shì)能、動(dòng)能的變化。比如,提升機(jī)、起重機(jī)等在下放重物時(shí)勢(shì)能會(huì)減小,離心機(jī)設(shè)備在停機(jī)時(shí),動(dòng)能會(huì)減小。而由能量守恒定律我們知道,能量是不會(huì)憑空消失的,那么這部分能量到哪里去了呢?答案是通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換成為了再生電能。實(shí)際上,在采用變頻調(diào)速的設(shè)備里,這部分電能一般是通過(guò)能耗制動(dòng)電阻再轉(zhuǎn)換為熱能白白浪費(fèi)掉了的。設(shè)想如果能夠有一種裝置,將這部分再生電能利用起來(lái)回送到電網(wǎng),那么不是可以省下這部分電能,起到節(jié)能降耗的效果嗎?能量回饋裝置就是這樣一種產(chǎn)品。它使用的電力電子變換技術(shù),其主要實(shí)現(xiàn)的作用就是將上述設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的再生電能利用起來(lái),并轉(zhuǎn)換為同步的交流電能回送到電網(wǎng),起到節(jié)電的效果。

適用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)具有位能負(fù)載、大慣量負(fù)載和長(zhǎng)時(shí)間(頻繁)減速制動(dòng)的場(chǎng)合,產(chǎn)品配套與節(jié)能改造?;仞伖?jié)能裝置采用了第三代電流控制算法,關(guān)鍵部分采用了美國(guó)TI的工業(yè)控制DSP處理器和高性能電力電子器件IGBT/IPM,使產(chǎn)品的回饋效率高,電流諧波極小,從而避免了常見回饋裝置對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制系統(tǒng)的干擾,確保了加裝回饋裝置后不會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的正常運(yùn)行。能量回饋原理:1、回饋節(jié)能基本原理:將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能(位能、動(dòng)能)通過(guò)能量回饋裝置變換成電能(再生電能)并回送給交流電網(wǎng),供附近其它用電設(shè)備使用,使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降,從而達(dá)到節(jié)約電能的目的。電梯能量回收系統(tǒng)可以將電梯下行時(shí)產(chǎn)生的能量回收并轉(zhuǎn)化為電能。

由于電梯在啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到較高運(yùn)行速度后具有較大的機(jī)械動(dòng)能,電梯到達(dá)目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止,這一過(guò)程電梯就會(huì)釋放機(jī)械動(dòng)能。同時(shí),曳引式電梯還是一個(gè)勢(shì)能性負(fù)載,轎廂載重與對(duì)重裝置之間有質(zhì)量差時(shí),電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械勢(shì)能,特別是當(dāng)電梯空載上行和電梯滿載下行時(shí)均會(huì)釋放出大星的機(jī)械勢(shì)能。對(duì)于采用變頻變壓調(diào)速的電梯,運(yùn)行中釋放的機(jī)械能(含位能和動(dòng)能)通過(guò)電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲(chǔ)存在變頻器直流回路的電容中。此時(shí)電容就好比是一個(gè)小水庫(kù),回送到電容中的電能越多,電容電壓就越高,如不及時(shí)釋放電容中儲(chǔ)存的電能,就會(huì)產(chǎn)生過(guò)壓保護(hù),之后導(dǎo)致電梯停止運(yùn)行。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少企業(yè)的排放量。甘肅電池能量轉(zhuǎn)換能量回收系統(tǒng)哪家好

電梯能量回收系統(tǒng)可以有效地改善電梯照明系統(tǒng),節(jié)省能源,減少能源消耗。山西直流母線支撐能量回收系統(tǒng)作用

采用電梯電能回饋裝置進(jìn)行節(jié)能改造,沒有改變電梯原有結(jié)構(gòu),只是物理上并聯(lián)上了能量回收裝置,回饋裝置的工作電壓低于電梯制動(dòng)電阻的工作電壓,因此回饋裝置優(yōu)先于制動(dòng)電阻工作,提前將電能反饋回電網(wǎng)回收利用。一旦回饋裝置發(fā)生故障,電梯直流母線電壓會(huì)繼續(xù)上升,電梯制動(dòng)電阻會(huì)重新工作,電梯會(huì)自動(dòng)切換到原來(lái)的不節(jié)能工作狀態(tài),但是絲毫不會(huì)影響電梯的正常使用,因此電梯電能回饋裝置是安全的。電梯電能回饋裝置的能量轉(zhuǎn)換率可達(dá)97%,直接節(jié)電率在15%~45%之間,平均節(jié)電率為30%,在醫(yī)院節(jié)能項(xiàng)目中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較高節(jié)電率達(dá)51%。山西直流母線支撐能量回收系統(tǒng)作用

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