雙向DC變換器雙向DC-DC變換器是實(shí)現(xiàn)DC能量雙向流動(dòng)的裝置，主要用于混合動(dòng)力汽車(chē)和DC不間斷電源系統(tǒng)。雙向DC變換器采用經(jīng)典的BUCK/BOOST電路拓?fù)?，具有升壓和降壓的雙向變換功能，即升壓和降壓斬波電路。當(dāng)能量從C1流向C2時(shí)，DC變換器工作在BOOST模式，實(shí)現(xiàn)升壓功能；當(dāng)能量從C2流向C1時(shí)，DC變換器工作在降壓模式，實(shí)現(xiàn)降壓功能。雙向DC變換器功能描述：恒壓充放電電機(jī)變換，恒功率充放電變換等。電池側(cè)和DC母線(xiàn)側(cè)雙向升降壓；l兼容各種不同配置和型號(hào)的電池；電池連接到側(cè)面的光伏板時(shí)具有MPPT功能；多個(gè)變流器的并聯(lián)運(yùn)行控制功能(主從控制、下垂控制)。大功率DCDC模塊可以提供穩(wěn)定的電壓輸出，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。廣東DCDC變換模塊批發(fā)

dcdc電源模塊是提供即插即用解決方案所需的大部分組件的組合，取代了40多種不同的組件。這種集成可以簡(jiǎn)化和加速系統(tǒng)的展開(kāi)，可以大幅削減電源管理部分所占的電路基板面積。dcdc電源模塊基本上位于電路板上要求的供電芯片電路附近，以達(dá)到要求的電壓精度。但是，隨著系統(tǒng)的復(fù)雜性增加，布局對(duì)更大的電流、更低的電壓和更高頻率的系統(tǒng)尤為重要。其實(shí)，一般的屏障型dcdc電源模塊是單列直插式封裝、開(kāi)棚的結(jié)構(gòu)。這些顯然給工程師帶來(lái)了方便，可以簡(jiǎn)化系統(tǒng)的計(jì)劃。然而，一般來(lái)說(shuō)，這些可能是相對(duì)低的開(kāi)關(guān)頻率的計(jì)劃，例如300kHz或更低的頻率。成都DCDC隔離模塊多少錢(qián)一個(gè)大功率DCDC模塊可以提高電力設(shè)備的工作效率。

雙向DCDC電源根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)組成方案的不同，雙向DCDC電源(變換器)主要分為主DC/DC（含升壓型和降壓型）、雙向DC/DC和輔助DC/DC三種。 雙向DCDC電源(變換器) 具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流、連續(xù)調(diào)節(jié)，過(guò)壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫等全方面保護(hù)，性能安全可靠，使用簡(jiǎn)單、操作方便、穩(wěn)定精度高、波紋小、適用范圍普遍。雙向DCDC電源(變換器) 有預(yù)置功能、軟啟動(dòng)、無(wú)過(guò)沖、雙開(kāi)關(guān)。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1.模塊化設(shè)計(jì)：所有產(chǎn)品全部采用模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品一致性好，維修維護(hù)方便，可以多臺(tái)并機(jī)2.高頻逆變技術(shù)：節(jié)材省電便攜，抗電網(wǎng)電壓波動(dòng)能力強(qiáng)。3.微電腦程控：充滿(mǎn)電自動(dòng)停機(jī)報(bào)警，無(wú)需人員值守和中途干預(yù)。4.改進(jìn)型充電曲線(xiàn)：防止過(guò)充和欠充電，電池發(fā)熱失水少。5.高效率：采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，效率高達(dá)96%6.蓄電池維護(hù)：可以不同規(guī)格蓄電池進(jìn)行修復(fù)7.安全性：具備多種保護(hù)（過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、短路）8.記憶存儲(chǔ)：內(nèi)置大容量存儲(chǔ)器，具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，掉電存儲(chǔ)等功能。

雙向DC變換器原理所謂雙向DC-DC變換器是DC-DC變換器的兩象限運(yùn)行。它的輸入和輸出電壓具有相同的極性，但是輸入和輸出電流的方向可以改變。轉(zhuǎn)換器的輸出狀態(tài)可以在Vo-lo平面的一個(gè)或兩個(gè)象限中改變。變換器的輸入輸出端口仍然可以完成電壓變換功能，功率不只可以從輸入流向輸出，也可以從輸出流向輸入。從各種基本變換器拓?fù)鋪?lái)看，能量的雙向流動(dòng)可以通過(guò)用雙向開(kāi)關(guān)代替單向開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)了能量的雙向傳輸，在功能上相當(dāng)于兩個(gè)單向DC-DC轉(zhuǎn)換器，是典型的兩用設(shè)備。在需要雙向能量流動(dòng)的應(yīng)用中，可以有效降低系統(tǒng)的體積、重量和成本，具有重要的研究?jī)r(jià)值。大功率DCDC模塊可以滿(mǎn)足設(shè)備對(duì)電源控制的智能化要求，如遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)化控制等。

多電池組直流母線(xiàn)匯流系統(tǒng)中也會(huì)用到雙向dcdc變換器，使用它以后會(huì)讓多種不同狀態(tài)的電池組通過(guò)這種轉(zhuǎn)化器匯集在一起形成一個(gè)直流的母線(xiàn)，它能實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電池組的控制，會(huì)讓放電功率協(xié)同工作，也能讓充電功率保持在穩(wěn)定正常狀態(tài)之下，還能控制各自充電功率，能實(shí)現(xiàn)多電池的協(xié)同充電。電機(jī)再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)也會(huì)用的雙向dcdc變換器，在電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，再生的制動(dòng)能量會(huì)通過(guò)這種變換器形成穩(wěn)定的電流會(huì)為超級(jí)電容進(jìn)行充電，當(dāng)電機(jī)處于加速狀態(tài)時(shí)，超級(jí)電容則可以進(jìn)行反向工作，會(huì)通過(guò)這種變換器來(lái)放電。雙向dcdc變換器還能應(yīng)用在簡(jiǎn)化全電驅(qū)動(dòng)充放電管理系統(tǒng)中，它能增強(qiáng)系統(tǒng)的爆發(fā)力。大功率DCDC模塊的輸出電壓和電流可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足不同設(shè)備的需求。廣東DCDC變換模塊批發(fā)

大功率DCDC模塊可以為新能源開(kāi)發(fā)提供更加高效的電力轉(zhuǎn)換技術(shù)支持。廣東DCDC變換模塊批發(fā)

交流電動(dòng)機(jī)作為目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造領(lǐng)域應(yīng)用較為普遍的驅(qū)動(dòng)模式，本身具有高功率密度、轉(zhuǎn)動(dòng)平滑以及低成本等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。如果在使用交流電動(dòng)機(jī)的前提下，仍然采用通常的固定直流母線(xiàn)電壓脈寬調(diào)制的驅(qū)動(dòng)方式，那么較低的輸入感抗必然會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流波紋中出現(xiàn)較大的紋波，同時(shí)會(huì)造成很大的鐵損耗和開(kāi)關(guān)損耗。因此，使用雙向DC/DC變換器是在所難免的，這種變換器模塊可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)采用交流電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，由于該驅(qū)動(dòng)機(jī)的電流波形紋波與加在電動(dòng)機(jī)輸入端子上電壓的瞬時(shí)值和電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)之間的電壓差值成正比，因此工程師可以利用雙向DC/DC變換器，并根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)不斷調(diào)整逆變器的直流側(cè)輸入電壓，從而減小電動(dòng)機(jī)電流波形的紋波。廣東DCDC變換模塊批發(fā)

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