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深圳反滲透能量回收系統(tǒng)有什么用

來源: 發(fā)布時間:2023-07-05

一種基于儲能電池的電梯能量回收系統(tǒng)及方法,包括:電梯功率預(yù)測模塊,儲能電池,并網(wǎng)變流器以及雙向直流變換器,電梯功率預(yù)測模塊用于根據(jù)電梯運行前的數(shù)據(jù)信息,預(yù)估電梯下一運行周期所需的平均功率;并網(wǎng)變流器用于傳輸電梯下一運行周期內(nèi)所需的平均功率;雙向直流變換器用于驅(qū)動儲能電池吸收電梯運行期間產(chǎn)生的尖峰功率;儲能電池用于根據(jù)母線電壓波動進行充放電的控制.本發(fā)明通過預(yù)估電梯運行平均功率,控制并網(wǎng)變流器恒功率運行,減少并網(wǎng)功率波動,提高了并網(wǎng)電能質(zhì)量;只預(yù)估電梯運行周期平均功率一個數(shù)值,降低了電梯功率預(yù)測模塊的運算量,計算成本更低,效率更高;使用儲能電池和并網(wǎng)變流器一起回收電能,回收效率高。電梯能量回收系統(tǒng)可以降低電梯的運行溫度,延長電梯的使用壽命。深圳反滲透能量回收系統(tǒng)有什么用

為了解決電動機處于再生了發(fā)電狀態(tài)產(chǎn)生的再生能量,德國和日本的公司都研制推出了電機四象限運行的變頻器或電源再生裝置,將再生能量回饋到電網(wǎng)中。但這些裝置普遍存在的問題是這些裝置價格昂貴,再加上一些產(chǎn)品對電網(wǎng)的要求很高,不適合我國的國情。而國內(nèi)在中小容量系統(tǒng)中大都采用能耗制動方式,即通過內(nèi)置或外加制動電阻的方法將電能消耗在大功率電阻器中,實現(xiàn)電機的四象限運行,該方法雖然簡單,但缺點是顯而易見的:(1)浪費能量,降低了系統(tǒng)的效率;(2)電阻發(fā)熱嚴重,影響系統(tǒng)的其他部分正常工作;(3)簡單的能耗制動有時不能及時抑制快速制動產(chǎn)生的泵升電壓,限制了制動性能的提高 。浙江新能源能量回收系統(tǒng)技術(shù)電梯能量回收系統(tǒng)可以降低電梯的噪音污染,提高居民的生活質(zhì)量。

電梯回饋制動單元已通過國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的產(chǎn)品性能檢測、北京節(jié)能環(huán)保中心的節(jié)能測試以及深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心的安全檢測。所檢測項目全部合格。性能特點:1. 采用PWM脈寬調(diào)制技術(shù),輸出相位準確、有效抑制高次諧波。2. 采用DSP中間處理器,速率高、精度高、穩(wěn)定性能好、抗干擾能力強。3. 采用自診斷技術(shù)確保輸出電壓精確,防止電流回送,使變頻器不受任何影響。4. 電壓畸變小于5%,符合IEC61000-3-2及GB/T14549對電網(wǎng)諧波要求。5. 應(yīng)用電抗器和噪聲濾波器,可直接和220V / 380V電網(wǎng)駁接使用。在頻繁制動的場合,節(jié)電更明顯。

電梯電能回饋裝置是一種專門應(yīng)用于能耗制動VVVF電梯的,將電梯在輕載上行、重載下行,及平層剎車運行過程中,由機械動能和重力勢能轉(zhuǎn)變而來的直流電能回收,通過直流交流逆變、整流、濾波以后輸送到局域電網(wǎng)、供電梯周邊用電設(shè)備使用的節(jié)電裝置。節(jié)能改造實施前,采用能耗制動的VVVF電梯其能耗使用的特點并不是它本身耗能大,而是它發(fā)電量大,但是沒有被回收利用,相反將可用電能轉(zhuǎn)變成熱能白白燒掉了,由此產(chǎn)生的次生問題是電梯機房溫度驟升,必須配置專門的降溫設(shè)備(空調(diào)風機),否則會影響電梯的正常運行。而降溫設(shè)備的運行能耗本身也是一種能源消耗,在夏季散熱不好的電梯機房,電梯空調(diào)的運行能耗甚至?xí)^電梯本身運行能耗,因此能耗浪費非常嚴重。此系統(tǒng)可以利用電梯的活動能量,從而節(jié)約能源,提高能源利用率。

在電梯、礦山提升機、港口起重機、工廠離心機、油田抽油機等許多場合,都會伴隨著負載勢能、動能的變化。比如,提升機、起重機等在下放重物時勢能會減小,離心機設(shè)備在停機時,動能會減小。而由能量守恒定律我們知道,能量是不會憑空消失的,那么這部分能量到哪里去了呢?答案是通過電機轉(zhuǎn)換成為了再生電能。實際上,在采用變頻調(diào)速的設(shè)備里,這部分電能一般是通過能耗制動電阻再轉(zhuǎn)換為熱能白白浪費掉了的。設(shè)想如果能夠有一種裝置,將這部分再生電能利用起來回送到電網(wǎng),那么不是可以省下這部分電能,起到節(jié)能降耗的效果嗎?能量回饋裝置就是這樣一種產(chǎn)品。它使用的電力電子變換技術(shù),其主要實現(xiàn)的作用就是將上述設(shè)備在運行過程中所產(chǎn)生的再生電能利用起來,并轉(zhuǎn)換為同步的交流電能回送到電網(wǎng),起到節(jié)電的效果。電梯能量回收系統(tǒng)可以減少電梯的能耗。江蘇制動能量回收系統(tǒng)廠商

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推廣電梯節(jié)能的必要性:目前,存在著持續(xù)性的、全國范圍的電能緊張問題,我國經(jīng)濟的發(fā)展受能源問題的制約,為此黨中間和相關(guān)單位提出把節(jié)約放在一位的經(jīng)濟工作任務(wù),構(gòu)建節(jié)約型的消費與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。能量回饋型節(jié)能電梯綠色環(huán)保,它可以改善環(huán)境,利用特定的回饋裝置把電梯在運行時產(chǎn)生的再生制動能量回收到電網(wǎng),確保源側(cè)電流是標準的正弦波波形,而且免維護、高效率的無齒輪曳引機的使用,使電梯無需加油,是真正的綠色產(chǎn)品,不只保護環(huán)境,而且節(jié)能。我們可以針對全國電梯耗電量假設(shè)性地估算一下,如果全國實際運行的有100萬臺電梯,單位數(shù)量的電梯每日運行3小時,單臺電梯消耗的功平均為15千瓦,則一天中全國所有電梯的功耗為4500萬度,一年的功耗可至160億度,大約為中等城市全年的居民生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的用電量之和。然而,若應(yīng)用節(jié)能電梯,且電梯都采用能量回饋技術(shù),則全年的節(jié)電量就可達到65億度。深圳反滲透能量回收系統(tǒng)有什么用

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