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杭州燃料電池DCDC模塊生產(chǎn)廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-23

據(jù)有關(guān)資料顯示,在我國(guó)信息技術(shù)發(fā)展的幾年中,增長(zhǎng)幅度很大。而我們?cè)谌粘I钪幸步?jīng)常能感覺到,周圍的發(fā)展可以用日新月異來形容。特別是電子產(chǎn)品更新很快,幾乎每年都在進(jìn)步。信息化,電子化技術(shù)的發(fā)展,帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。特別是模塊化電源制造商,生意很好。所以有些人看到了商機(jī),紛紛建立了生產(chǎn)廠家。dcdc模塊的特點(diǎn)是什么?為了保證產(chǎn)品的高可靠性,分別對(duì)各單元進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試,包括不合格產(chǎn)品的電氣化試驗(yàn)。反之,電力系統(tǒng)與其它功能系統(tǒng)緊密結(jié)合,使電力系統(tǒng)綜合方案的測(cè)試更為困難。電力設(shè)備工程師可根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,設(shè)計(jì)相同規(guī)格的模組,供電單元工程師多選。每個(gè)模塊的設(shè)計(jì)和測(cè)試都按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,可以通過新技術(shù)減少risk。若采用綜合解決方案,出現(xiàn)供電管理系統(tǒng)開發(fā)問題,需更換整個(gè)主板。模塊化設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)單地替換有問題的模塊,節(jié)約了開發(fā)成本和開發(fā)時(shí)間。大功率DCDC模塊可以實(shí)現(xiàn)電能的高效利用。杭州燃料電池DCDC模塊生產(chǎn)廠

DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍小于非隔離電源模塊帶載范圍。一般來講DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍為30-42V,非隔離電源模塊帶載范圍可以為30-84V。眾多廠家在選擇電源的時(shí)候?yàn)榱苏w的適應(yīng)性都要求電源能夠適應(yīng)全電壓90-265V輸入,帶載范圍也要求高達(dá)84V,這樣的選擇是存在一定風(fēng)險(xiǎn)和隱患的。90V輸入的時(shí)候電源可能喪失恒流功能,總諧波失真這些非隔離適合做高壓小電流,做大電流成本并不比隔離的便宜。上述對(duì)比發(fā)現(xiàn)的DC-DC高壓升壓電源模塊的各方面的性能差異不大,體積大小都是一樣的,較大的差異就是在安全性上的區(qū)別,一個(gè)是隔離的安全性能比較高。北京非隔離雙向DCDC模塊定制大功率DCDC模塊可以提高電力設(shè)備的可靠性。

先了解一下電氣隔離,是將電源與用電回路作電氣上的隔離,即將用電的分支電路與整個(gè)電氣系統(tǒng)隔離,使之成為一個(gè)在電氣上被隔離的、單獨(dú)的不接地安全系統(tǒng),以防止在裸露導(dǎo)體故障帶電情況下發(fā)生間接觸電危險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)電氣隔離以后,兩個(gè)電路之間沒有電氣上的直接聯(lián)系。即兩個(gè)電路之間是相互絕緣的。同時(shí)還要保證兩個(gè)電路維持能量傳輸?shù)年P(guān)系。電氣隔離的作用主要是減少兩個(gè)不同的電路之間的相互干擾,降低噪聲。DC/DC轉(zhuǎn)換器,作為電動(dòng)汽動(dòng)力系統(tǒng)中很重要的一部分,它的一類重要功用是為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力。另一類,是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中,與超級(jí)電容串聯(lián),起到調(diào)節(jié)電源輸出,穩(wěn)定母線電壓的作用。它的電能來自于動(dòng)力電池包,去處是給車載用電器供電。與超級(jí)電容配合使用的DC/DC,在整車電源中的位置如下圖所示,它可能出現(xiàn)在圖(b)、(c)、(d)中所示位置上,而(b)是應(yīng)用較多的一種形式。

有多種類型的DC-DC轉(zhuǎn)換器。DC-DC轉(zhuǎn)換器較簡(jiǎn)單的形式是線性轉(zhuǎn)換器。也稱為線性穩(wěn)壓器。線性穩(wěn)壓器只能用作降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。這意味著只會(huì)降低更高的電壓電平。作為穩(wěn)壓器。它還可以確保輸出電壓保持在特定值。即使輸出負(fù)載是可變的。一種更有效的DC-DC轉(zhuǎn)換器類型是開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器。開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器有幾種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器之前。通常使用線性轉(zhuǎn)換器。線性穩(wěn)壓器(DC-DC轉(zhuǎn)換器)有兩種主要拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):并聯(lián)穩(wěn)壓器和串聯(lián)穩(wěn)壓器。在這種類型的穩(wěn)壓器中。晶體管作為相關(guān)電流源在有源區(qū)域工作。在高電流下具有相對(duì)較高的壓降。消耗大量功率。由于高功率耗散。線性穩(wěn)壓器的效率通常較低。線性穩(wěn)壓器往往笨重而大。但具有低噪聲水平的優(yōu)點(diǎn)。適用于音頻應(yīng)用。大功率DCDC模塊可以提高電動(dòng)汽車的效率和續(xù)航能力。

非隔離電源模塊由于不需要采用變壓器進(jìn)行輸入輸出之間的電氣隔離,所以相比DC-DC隔離電源模塊,同樣的輸出功率,同樣的輸出性能(如輸出精度,負(fù)載效應(yīng),動(dòng)態(tài)響應(yīng)等),非隔離電源模塊所需要的體積更小,成本更低,設(shè)計(jì)難度相對(duì)較小。如果說設(shè)計(jì)上可以考慮輸入輸出之間不隔離,相比DC-DC隔離電源模塊,采用非隔離電源模塊來進(jìn)行設(shè)計(jì)那可以說是工程師的主選。DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍小于非隔離電源模塊帶載范圍。一般來講DC-DC隔離電源模塊的輸出帶載范圍為30-42V,非隔離電源模塊帶載范圍可以為30-84V。眾多廠家在選擇電源的時(shí)候?yàn)榱苏w的適應(yīng)性都要求電源能夠適應(yīng)全電壓90-265V輸入,帶載范圍也要求高達(dá)84V,這樣的選擇是存在一定風(fēng)險(xiǎn)和隱患的。90V輸入的時(shí)候電源可能喪失恒流功能,總諧波失真這些非隔離適合做高壓小電流,做大電流成本并不比隔離的便宜。大功率DCDC模塊可以滿足設(shè)備對(duì)電源故障診斷的需求,如故障診斷、故障排除等。上海直流充電樁模塊咨詢

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非隔離系列DC-DC電源模塊,封裝兼容傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器LM78xx系列,采用開關(guān)穩(wěn)壓方式,其輸入電壓范圍寬、紋波噪聲小、靜態(tài)功耗低、體積小、轉(zhuǎn)換效率高、應(yīng)用簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠,可為負(fù)載提供高效、穩(wěn)定的大電流電源,是電路板內(nèi)局部大電流供電、電池供電、系統(tǒng)前級(jí)供電的理想產(chǎn)品。非隔離DC-DC電源模塊,各主要電氣指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓IC,尤其是轉(zhuǎn)換效率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能優(yōu)異,且能輸出負(fù)電壓,支持短路保護(hù),普遍應(yīng)用于電力、工業(yè)自動(dòng)化、通訊、醫(yī)療、交通、樓宇自動(dòng)化、儀器儀表和汽車電子等眾多領(lǐng)域。杭州燃料電池DCDC模塊生產(chǎn)廠

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