二氧化碳排放的計(jì)算可以通過實(shí)際能源使用情況，比如燃料賬單/水電費(fèi)上的說明，來乘以一個(gè)相應(yīng)的“碳強(qiáng)度系數(shù)”，從而得出您或您家庭二氧化碳排放量的精確數(shù)字。那么如何計(jì)算減排量？近年來，全球變暖已成為全世界關(guān)心的環(huán)保問題，造成全球變暖的主要原因是大量的溫室氣體產(chǎn)生，而溫室氣體的主要組成部分就是二氧化碳（CO2），而二氧化碳的大量排放是現(xiàn)代人類的生產(chǎn)生活造成的，歸根到底是大量使用各種化石能源（煤炭、石油、天然氣）造成的，根據(jù)《京都議定書》的規(guī)定，各國紛紛制定了減排二氧化碳的計(jì)劃。通過節(jié)約化石能源和使用可再生能源，是減少二氧化碳排放的兩個(gè)關(guān)鍵。不只是燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生，人口的增加，經(jīng)濟(jì)的增長也是會(huì)使碳排放增加。濟(jì)南有色金屬碳排放管理

從碳排放來源看，電、熱生產(chǎn)活動(dòng)、制造產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)是碳排放的主要來源，可以預(yù)見這些領(lǐng)域是未來減排的關(guān)鍵點(diǎn)。電、熱生產(chǎn)活動(dòng)是全球主要的碳排放來源。目前供電行業(yè)依然以煤炭、石油、天然氣等化石燃料燃燒作為主要的發(fā)電方式，供熱產(chǎn)業(yè)也以燃燒化石燃料作為主要的供熱方式，而化石燃料燃燒會(huì)帶來大量碳排放。交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是全球第二大碳排放來源。目前陸上交通、航空、航海依然以燃油作為主要的動(dòng)力來源，對燃油的高需求也會(huì)帶來大量碳排放。制造產(chǎn)業(yè)與建筑業(yè)是另一個(gè)重要的碳排放來源。鋼鐵冶煉、化工制造、采礦、建筑等行業(yè)對能源需求量大，生產(chǎn)過程中原材料分解也會(huì)帶來碳排放。合肥碳排放管理費(fèi)碳排放企業(yè)在參與碳排放交易的初期也需要相關(guān)金融機(jī)構(gòu)給予資金上的支持。

碳排放的相關(guān)概念：碳排放是關(guān)于溫室氣體排放的一個(gè)總稱或簡稱。碳排放來源分為三類：能源（燃燒）釋放的二氧化碳、其他工業(yè)生產(chǎn)中（非燃燒，如石灰生產(chǎn)中碳酸鈣中釋放的二氧化碳等）釋放的二氧化碳、農(nóng)業(yè)及其他活動(dòng)中釋放的二氧化碳。碳排放監(jiān)測：與環(huán)境監(jiān)測相比，碳排放監(jiān)測系統(tǒng)更為復(fù)雜，其關(guān)鍵是二氧化碳的核算，包括二氧化碳的直接排放和間接排放。直接排放即排放源直接排放出二氧化碳，而間接排放則指使用外購的電力和熱力等所導(dǎo)致的溫室氣體排放。碳排放交易，是指運(yùn)用市場經(jīng)濟(jì)來促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的重要機(jī)制，允許企業(yè)在碳排放交易規(guī)定的排放總量不突破的前提下，可以用這些減少的碳排放量，使用或交易企業(yè)內(nèi)部以及國內(nèi)外的能源。

個(gè)人如何減少碳排放？衣，隨季節(jié)更替，穿著適宜的應(yīng)季服裝可以減少空調(diào)的使用。選擇環(huán)保面料并減少洗滌、選擇手洗、減少服裝的購買。食，購買本地、季節(jié)性食品，減少食物加工過程，可以減少二氧化碳的排放。使用少油少鹽少加工的烹飪方法，健康的不僅是自己，還有地球。住，居住面積不必求大，理智選擇適合戶型。因?yàn)樽》棵娣e減少可以降低水電的用量，這在無形之中減少了二氧化碳的排放量。行，選擇合適的汽車車型，多乘坐公共交通工具。汽車是二氧化碳的排放大戶，應(yīng)盡量選擇低油耗、更環(huán)保的汽車。用，洗菜水洗澡水循環(huán)利用、每間房只裝節(jié)能燈、不吃口香糖、使用時(shí)尚的環(huán)保袋、雙面打印、不使用一次性餐具，盡量購買包裝簡單的產(chǎn)品，既減少生產(chǎn)中消耗的能量，也減少了垃圾。碳排放核算法主要可以概括為三種：排放因子法、質(zhì)量平衡法、實(shí)測法。

為什么要減少碳排放？首先我們要了解，全球變暖的主要原因是人類在近一個(gè)世紀(jì)以來大量使用礦物燃料(如煤、石油等)，排放出大量的二氧化碳等多種溫室氣體。由于這些溫室氣體對來自太陽輻射的可見光具有高度的透過性，而對地球反射出來的長波輻射具有高度的吸收性，也就是常說的"溫室效應(yīng)"，導(dǎo)致全球氣候變暖。全球變暖的后果，會(huì)使全球降水量重新分配，冰川和凍土消融，海平面上升等，既危害自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，更威脅人類的食物供應(yīng)和居住環(huán)境。碳排放不只是燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生，人口的增加，經(jīng)濟(jì)的增長也是會(huì)使碳排放增加的原因。碳排放來源：其他工業(yè)生產(chǎn)中（非燃燒，如石灰生產(chǎn)中碳酸鈣中釋放的二氧化碳等）釋放的二氧化碳。武漢航空碳排放

碳排放不只是燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生，人口的增加，經(jīng)濟(jì)的增長也是會(huì)使碳排放增加的原因。濟(jì)南有色金屬碳排放管理

碳排放核算主要的形式可以被分為基于測量和基于計(jì)算兩種方式，具體從現(xiàn)有的溫室氣體排放量核算方法來看，主要可以概括為三種：排放因子法、質(zhì)量平衡法、實(shí)測法。目前發(fā)改委公布的24個(gè)指南采用的溫室氣體量化方法只包含排放因子法和質(zhì)量平衡法，但2020年12月生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《全國碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》中明確指出，重點(diǎn)排放單位應(yīng)當(dāng)優(yōu)先開展化石燃料低位熱值和含碳量實(shí)測。該方法適用于國家、省份、城市等較為宏觀的核算層面，可以粗略的對特定區(qū)域的整體情況進(jìn)行宏觀把控。但在實(shí)際工作中，由于地區(qū)能源品質(zhì)差異、機(jī)組燃燒效率不同等原因，各類能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)及碳排放因子測度容易出現(xiàn)較大偏差，成為碳排放核算結(jié)果誤差的主要來源。濟(jì)南有色金屬碳排放管理

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