在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，**初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那**灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。質(zhì)量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向******、降低眩光的功能。太陽膜隔熱原理愛迪生誕辰紀念太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活，而太陽膜的隔熱原理卻并非是來自實驗室的專門立項研究，相反卻是源于一位偉大發(fā)明家的偶然發(fā)現(xiàn)，這位發(fā)明家就是被譽為“世界發(fā)明大王”的愛迪生（ThomasAlvaEdison）。1888年，愛迪***明留聲機后，他將注意力轉(zhuǎn)放到了研發(fā)電影上，試驗中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續(xù)地放映到幕布上產(chǎn)生出運動的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時他發(fā)現(xiàn)了一個非常有趣的現(xiàn)象，那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發(fā)出的熱量，于是愛迪生把這個發(fā)現(xiàn)隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個偶然的發(fā)現(xiàn)，奠定了早期太陽膜的理論基礎。而在現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術中。耐磨性強，壽命10年三層全車膜參數(shù)：22c性能：隱形車衣耐磨性強，壽命5-7年，**變黃。濱海新區(qū)節(jié)約光學膜電話

隱形車衣編輯鎖定隱形車衣是一種高性能新型環(huán)保薄膜，被廣泛應用于汽車美容保養(yǎng)行業(yè)，是透明漆面保護膜的一種俗稱。具有***的韌性，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，持久保護漆面。中文名隱形車衣原料熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）所屬抗UV聚合物特點抗黃變，具有***的韌性規(guī)格*15m壽命5-10年目錄1物質(zhì)構(gòu)成2規(guī)格參數(shù)3產(chǎn)品特性隱形車衣物質(zhì)構(gòu)成編輯隱形車衣是一種熱塑性聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號：隱形車衣規(guī)格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能：耐磨性強，壽命10年三層全車膜參數(shù)：22c性能：隱形車衣耐磨性強，壽命5-7年，**變黃。超透明，膜面無膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。隱形車衣產(chǎn)品特性編輯產(chǎn)品特點：1.優(yōu)良的延展性能，***的拉伸強度；可在任意弧面上粘貼。2.抗黃變性3年以上，5年以上的抗老化性。3.水晶般的透明性，與原車融為一體，不影響車漆本色；可提升車漆5%-20%的光澤度。4.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等，對漆面的損傷。紅橋區(qū)能源光學膜標準隱形車衣規(guī)格參數(shù)編輯型號：隱形車衣規(guī)格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能。

太陽膜（solarfilm）又叫隔熱膜，而在現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。中文名太陽膜外文名solarfilm別稱隔熱膜性質(zhì)高隔熱金屬膜層目錄1基本概念?隔熱原理?太陽光譜知識2發(fā)展史3***太陽膜4前擋貼膜?前擋膜的選擇?和車身膜的差異5車膜規(guī)格6產(chǎn)品要求?選膜技巧?挑選防爆膜7技術趨勢?價格?如何識別?鑒別方法?劣質(zhì)膜危害8選購秘笈?避開誤區(qū)?選購秘籍9注意事項?貼膜挑選?好膜施工?保養(yǎng)方式10在中國太陽膜基本概念編輯1966年12月6日，美國3M公司獲得了世界上***個關于太陽隔熱膜的**。施工過程(12張)許多現(xiàn)代建筑都采用玻璃幕墻、大玻璃和落地玻璃門（陽臺），這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內(nèi)的太陽輻射熱量增多，增加了房間空調(diào)的用電?？照{(diào)是建筑能耗中的******，空調(diào)能耗已經(jīng)占到了建筑能耗的20%到50%。為了解決以上問題，美國研制出了太陽隔熱膜，它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發(fā)生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起。

紅外光譜帶：波長780~2500nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會認為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學的。按照GB/T2680建筑玻璃光學級有關窗玻璃性能測定方法規(guī)定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中，從300nm到2500nm各個波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當。只有了解了這個標準，才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發(fā)展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙⑶以陂L期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產(chǎn)生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。

并不是越隔熱就越好，而應從整體上綜合考慮。影響玻璃硬度：知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心***是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全**重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜**主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，持久保護漆面。紅橋區(qū)能源光學膜標準

水晶般的透明性，與原車融為一體，不影響車漆本色。濱海新區(qū)節(jié)約光學膜電話

不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風擋玻璃，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變）。太陽膜和車身膜的差異車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟條件和喜愛選擇***或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經(jīng)過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內(nèi)不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的**好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。汽車前擋風玻璃是車內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū)。濱海新區(qū)節(jié)約光學膜電話

湖南明陽光電科技有限公司是一家湖南明陽光電科技有限公司，太陽能路燈、太陽能電池組件、太陽能儲蓄電池、LED光源、智能控制系統(tǒng)、太陽能熱水器生產(chǎn)、銷售、安裝及售后服務；光伏離并網(wǎng)電站建設。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。明陽光電深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的太陽能路燈。明陽光電始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。明陽光電始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使明陽光電在行業(yè)的從容而自信。