1、松木托盤在進(jìn)行出口需要進(jìn)行消毒滅菌處理,并在裝貨前向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)由出口企業(yè)自身或其代理人檢驗(yàn)。海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí),必須向海關(guān)提交出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的熏蒸消毒證明。海關(guān)不會(huì)發(fā)放各種海關(guān)簽發(fā)的證書,如果沒(méi)有簽發(fā)相關(guān)證書,松木托盤也不會(huì)發(fā)放。2、具有**包裝車間的大中型生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出口產(chǎn)品時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)使用的木質(zhì)包裝材料進(jìn)行消毒滅菌處理,并在裝運(yùn)前向當(dāng)?shù)爻鋈刖硻z驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。免熏蒸托盤具有高抗壓、高承重性能。無(wú)錫膠合板托盤生產(chǎn)
由于衛(wèi)生原因(主要是天牛蟲的侵害),自1998年期美國(guó)及歐盟對(duì)中國(guó)出口用木制托盤相繼發(fā)出禁令,實(shí)木托盤需經(jīng)熏蒸等方法處理后方可出口。熏蒸所需時(shí)間及費(fèi)用均較大(一般需48小時(shí),費(fèi)用為成本的20﹪左右),且熏蒸所用藥劑(如溴化鉀醇等)又為有害制劑。此外,出口使用后的托盤需由承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)走或作銷毀處理。這極大影響了一次性木制托盤的應(yīng)用。如果正確使用實(shí)木托盤,那可以**提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率、提高貨物存放、搬運(yùn)及運(yùn)輸?shù)陌踩?、延長(zhǎng)托盤的使用壽命、縮減成本損耗。而有誤應(yīng)用環(huán)境保護(hù)拖盤,實(shí)木托盤,將會(huì)將會(huì)出現(xiàn)極其比較嚴(yán)重的不良影響,例如附加成本費(fèi)耗損、貨品的毀壞、提升庫(kù)房工作工作人員的亡事故率等。所以當(dāng)我們?cè)谑褂猛斜P實(shí)需要多加注意,合理運(yùn)用。鎮(zhèn)江木制托盤熏蒸出口托盤是用于存儲(chǔ)和運(yùn)輸產(chǎn)品的基本容器單元。
實(shí)木托盤在物流運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì):1、實(shí)木托盤可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。2、實(shí)木托盤包裝的貨物捆扎緊實(shí)可以確保貨物安全不遺漏3、實(shí)木木托盤包裝可以適應(yīng)機(jī)械化作業(yè),提高工作效率和運(yùn)輸速度4、實(shí)木托盤可以節(jié)省包裝材料,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。一般用于制作實(shí)木木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材,這些木材的材質(zhì)都比較堅(jiān)固,且不會(huì)容易變形,使用這些木材制木托盤特點(diǎn)不同的材料**托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。
木托盤的材料:一般木托盤的性能以及特點(diǎn)來(lái)說(shuō),一般都是均來(lái)自于木材的本身的,往往材料來(lái)說(shuō)都是要求著木托盤的一個(gè)應(yīng)用于以及說(shuō)價(jià)格的不斷的決定性的一個(gè)因素起到。①楊木:往往都是屬闊葉的樹(shù)種,以及說(shuō)材質(zhì)質(zhì)地而比較的軟,耐用性也是比較的差,往往是用作生產(chǎn)頂蓋的拒絕不高的一個(gè)架上。②松木來(lái)說(shuō):往往屬針葉樹(shù)種的,種類是比較的多,適用性也是比較的廣,然而木質(zhì)硬,色白,外觀美麗,多用作生產(chǎn)的細(xì)致包以及裝物起到,然而往往價(jià)格來(lái)說(shuō)還是較低的。木托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實(shí)際使用中,叉車的不當(dāng)操作是造成托盤損壞**主要的因素,約占80﹪以上。此外,托盤的不超載使用和正確放置(確保受力在主要承重處)也非常重要。膠合板托盤不需要復(fù)雜的檢驗(yàn)和熏蒸程序。
作為**包裝的主要承載與搬運(yùn)工具,木托盤起著十分主要的作用。木托盤是一種用于機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝單元工具,包括平式、箱式,立柱式等類型。木托盤的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁(或墊塊)或單層鋪板下設(shè)縱梁(或墊塊、支腿)所組成。托盤的**小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤搬運(yùn)車。木托盤作為貨物的裝卸工具首先在20世紀(jì)30年代開(kāi)始應(yīng)用,即在叉車式起重車制造商開(kāi)發(fā)出小型、高度機(jī)動(dòng)的叉車和手動(dòng)托盤搬運(yùn)車之后。1926年才有目前使用的現(xiàn)代叉車**初搬運(yùn)重型貨物時(shí)多采用滑杠上放一塊板、以便叉車插入移動(dòng)貨物;直到l925年,有人把板釘在縱梁上,并加上下鋪板,才形成當(dāng)今***使用的木托盤。木托盤首先在第二次世界大戰(zhàn)的**供應(yīng)中被大規(guī)模應(yīng)用,單是美國(guó)軍方就定購(gòu)了五千多萬(wàn)個(gè)。二戰(zhàn)后被迅速普及到美國(guó)的民用工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中,并成立了相關(guān)協(xié)會(huì),制定了標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)與選用托盤時(shí),需要綜合考慮強(qiáng)度、剛度、耐用性、功能性和成本五方面的因素,成本是**主要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。信恒包裝,您身邊的包裝**。空運(yùn)托盤加工
托盤紋理美觀、變形小、不翹曲、橫紋抗拉力學(xué)性能好,外型美觀,觀賞性佳。無(wú)錫膠合板托盤生產(chǎn)
托盤的種類主要有木質(zhì)的,塑料的,金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用**廣的,因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。出口木托盤的重量與它的尺寸,結(jié)構(gòu),材料與濕度有關(guān),不同的材料重量不一,比如國(guó)內(nèi)常用的松木,雜木,楊木,杉木等,同樣的尺寸在,在所有都相同的情況下,杉木**輕,松木**重。一般說(shuō),出口木托盤的重量越重說(shuō)明承重率越好,但是如果超過(guò)一定的重量,在某種程度上又是一種麻煩,比如說(shuō)出口的裝箱木托盤,一般對(duì)托盤的重量是有要求和定性的,所以不同的尺寸托盤重量是不一樣的。無(wú)錫膠合板托盤生產(chǎn)