如何才能確定木托盤的承重是多少呢？在判定托盤的承重是有兩種試驗標準：一是抗彎強度試驗，二是抗壓強度試驗。具體的試驗方法，可以參考下面步驟：1、按簡支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱，其長度應(yīng)略大于托盤長度。2、然后，在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應(yīng)略大于托盤長度。3、托盤杭彎強度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行.其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時，托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當載荷達到木托盤載重量的1.5倍時，測定托盤下鋪板中部的撓度。中國托盤標1200mmX1000mm尺寸規(guī)格為基準。常州木托盤哪家好

目前國內(nèi)企業(yè)主要采用注塑成型、中空吹塑成型兩種方式生產(chǎn)塑料托盤。注塑成型托盤原料一般采用低壓高密度聚乙烯，經(jīng)注塑一次成型。其原材料成本低于吹塑托盤，目前在國內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤，適用于生產(chǎn)批量大的托盤成型加工。但模具成本高，投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短，一般一個周期約3分鐘。制品尺寸精確，表面質(zhì)量好。注塑成型托盤制造工藝過程主要考慮的參數(shù)為合模力；注射量；注射壓力；塑化能力，塑化時間；循環(huán)周期；模具：為降低成型合模力，提高制品質(zhì)量，應(yīng)采用熱流道模具。嘉興出口托盤廠家歡迎咨詢產(chǎn)品使用托盤問題。

1. ISO認證：歐標托盤是獲得ISO認證的六種托盤之一。UIC 435-2規(guī)格為800×1200mm、四叉孔、歐洲木質(zhì)平托盤的質(zhì)量標準UIC 435-4歐洲平托盤和歐洲Y型箱式托盤的修理質(zhì)量標準承載能力歐標托盤是根據(jù)以下貨物堆放或所使用之叉車設(shè)計的：1000kg 無規(guī)則擺放于托盤上的普通貨物。1500kg 規(guī)則平整擺放于整張托盤上的貨物。2000kg 緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤上的貨物。當托盤放在平整、剛性的水平面上，且貨物平整均勻擺放在整個托盤面時，多個載荷托盤相互堆垛，比較低層的托盤必須能承受額外4000kg（共6000kg）的最大載荷。

墊塊式倉庫木托盤是歐洲通用的標準型托盤,又稱為“歐式托盤”。特點是全部四向進叉，使用方便。缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體牢固性稍差。目前在我國使用較多倉庫木托盤可用于機械設(shè)備等產(chǎn)品的包裝運輸保護，方便在長途運輸和海運空運的產(chǎn)品，還可以重復(fù)使用。兩面進叉以原木為材料也能適應(yīng)不同批量產(chǎn)品的包裝。應(yīng)進行膠帶測試。這種方法多用于小件物品的防震包裝上。關(guān)于倉庫木托盤的擺放問題，首先我們需要明確一個概念：托盤堆碼。所謂的倉庫木托盤堆碼也即言需要將貨物根據(jù)我們自身的需要堆放于托盤之上，然后采用叉車調(diào)配把托盤貨物層層堆疊。由于貨物的不同，堆疊的方式也是不盡相同的。適合的托盤提高企業(yè)物流效率。

周轉(zhuǎn)托盤是使用PE或PP等熱塑性周轉(zhuǎn)添加一些改善性能的添加劑，通過注塑、吹塑、吸塑等工藝加工而成的集裝單元器具，包括箱式托盤。周轉(zhuǎn)托盤屬于大型周轉(zhuǎn)制品，成型面積在0.8~1.8平米，重量在10~-40kg，所以一般都采用托盤成型機加工而成。注塑成型托盤是中國生產(chǎn)量較大的周轉(zhuǎn)托盤品種。這種托盤整體性發(fā)好，一般情況下不易產(chǎn)生缺陷。中載和重載周轉(zhuǎn)托盤一般采用注塑工藝制造。注塑成型法生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)托盤制品平整、光潔、挺括、密實，產(chǎn)品設(shè)計自由度較大，分為雙面型整體式周轉(zhuǎn)托盤和雙面型組裝式或焊接式周轉(zhuǎn)托盤。雙面型組裝式托盤，即將雙面型整體式托盤分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝或焊接而成。此產(chǎn)品需1副模具，模具結(jié)構(gòu)較大簡化，同時對設(shè)備鎖模力的要求也所降低，一般周轉(zhuǎn)加工廠比較容易做到。使用合適的托盤運輸你的產(chǎn)品。蘇州膠合板托盤生產(chǎn)商

托盤要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉儲效率。常州木托盤哪家好

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，局限于企業(yè)內(nèi)部。受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高。調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。常州木托盤哪家好