由于線束較長且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進(jìn)行測試時,有必要使用相應(yīng)的定制的測試模具進(jìn)行固定,以進(jìn)行線束的氣密性測試。將需要進(jìn)密性測試的線束放入萬肯機械定制的測試工具模具中,然后用新能源汽車線束氣密性萬肯測試儀對線束充氣,然后通過線束氣密性檢測設(shè)備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號并傳遞到檢測系統(tǒng),,經(jīng)過一系列計算,可以得出氣體泄漏值,并根據(jù)泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。此檢測方法不受線束類型和防水等級的影響,可以配套不同的模具(定制的測試夾具)和線束氣密性檢測儀的參數(shù)設(shè)置結(jié)合使用,以實現(xiàn)用于測試的不同線束,非常適合全線泄漏測試。線束的對材料的要求的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。虹口區(qū)工程類線束定制工廠
對于家電類線束老化、嚴(yán)重?fù)p壞、內(nèi)部線路短路或內(nèi)部線路斷路故障,通常需要更換線束。更換線束前檢查線束質(zhì)量.為保證家電類線束的安全可靠,使用前必須嚴(yán)格控制,應(yīng)有合格證檢驗,發(fā)現(xiàn)缺陷不得使用,防止不合格品造成的危害.有條件,很好用儀器檢查。包括檢查:是否受損線束,變形,腐蝕或沒有終端,連接器本身的連接器,不論是壞線束連接器和線束的短路,短路條件。測試工具是必不可少的。線束更換步驟:制備的線束拆裝工具。拆下故障車輛的電池。斷開連接到線束的電氣設(shè)備的連接器。做好全程記錄。松開線束并固定。拆卸舊線束并組裝新線束。檢查線束安裝。理想情況下,檢查線束安裝是否正確和安全。工業(yè)自動化設(shè)備線束定制廠家電話家電線束主要應(yīng)用于家電內(nèi)部的訊號,電力,電源的傳輸機控制。
線束應(yīng)沿著車身的邊、槽、梁等部位走線,以避免線束承受壓力。線束應(yīng)盡量避免經(jīng)過銳邊。線束應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱源。插接件應(yīng)盡量水平布置,以防塵防水。線束兩固定點之間距離在100mm-300mm,以200mm為宜。車門及頂棚線束以150mm為宜。盡量選用有導(dǎo)向的扎帶,如7x12的腰圓卡。同一分支點的分支數(shù)量不超過3個,分支過多影響裝配準(zhǔn)確性。線束布置避免出現(xiàn)銳角拐角。有直角拐角時應(yīng)考慮線徑是否可行,且兩直角邊均需要線卡固定。分支點應(yīng)靠近未分支前主干線的固定點,且到固定點的距離在10mm-100mm之間。
消費類線束由不同規(guī)格,不同性能的電線組成,主要規(guī)格和性能要求如下:導(dǎo)線的截面積:應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備的負(fù)荷和電流,選擇導(dǎo)線的截面積;一般原則是工作時間長的電氣設(shè)備可選擇實際電流的60%,工作時間短的電氣設(shè)備可選擇實際電流的60%至100%之間的導(dǎo)線。導(dǎo)線的顏色:電路上有顏色和序列號。線束的包扎:采用半折疊包裝、噴漆、烘干等工藝,提高電纜的強度和絕緣性能。一種新型線束,部分用塑料包裹,放置在側(cè)切的塑料波紋管中,使其更堅固、更保護(hù)、更方便查找故障線路。線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。
汽車線束的檢驗方法:直觀檢查法,當(dāng)車輛的電氣系統(tǒng)的一部分發(fā)生故障時,會出現(xiàn)煙霧,火花,異響,焦臭,熱等異?,F(xiàn)象。通過傾聽身體的感官,觸覺,嗅覺,看到汽車線束及電氣目視檢查,然后確定故障所在的部位,從而提高了檢測速度。例如,當(dāng)車線路故障,往往有煙,火花,異響,焦臭,熱等異常現(xiàn)象。通過目測,零部件可以快速確定故障以及故障謊言的本質(zhì)。儀器檢驗方法,采用綜合故障診斷儀,萬用表,示波器,電流鉗等儀器診斷汽車電路故障的方法,對于電控系統(tǒng)汽車,一般使用故障診斷儀查找故障碼對測量的故障范圍進(jìn)行診斷;然后使用萬用表,電流鉗或示波器檢查相關(guān)電路的電壓,電阻,電流或波形,對線束導(dǎo)線的故障點進(jìn)行診斷。線束一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費時費力影響生產(chǎn)效率。寶山區(qū)汽車線束定制廠商
消費類線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。虹口區(qū)工程類線束定制工廠
除了原型等數(shù)量較少的組件以外,線束的組裝通常要遵循一定的步驟順序,而不是一系列基本組件的單獨操作。比如,導(dǎo)線必須切割成長度合適的小段、剝掉外皮然后壓接端子。這三個任務(wù)一般可以由一個單獨自動化操作完成,并且通常將算作在制品庫存,甚至可能被賦予個內(nèi)部零件編號。一些被加工過的導(dǎo)線隨后可能又會重新被結(jié)合在一起,構(gòu)成一個小的子組件,再次成為一個擁有自身零件編號的獨特在制品組件。需要注意的是,子組件實際上可能與另一個看似無關(guān)的線束中使用的子組件完全相同。各種不同的子組件和其它組件隨后可能被組合在一個工裝板上。壓好端子的導(dǎo)線插入連接器孔、包扎線束然后添加附件。將對線束進(jìn)行測試,然后裝箱待發(fā)。這里說的重點就是線束裝配要遵循一系列有序的步驟。此外,這樣的順序背后是有著工業(yè)邏輯的:比如導(dǎo)線在沒有壓端子之前就不能插入連接器。虹口區(qū)工程類線束定制工廠