四大國(guó)際快遞中國(guó)臺(tái)灣專線雙清包稅上海實(shí)體店大量收貨中據(jù)美國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，預(yù)計(jì)今年感恩節(jié)至圣誕節(jié)期間，美國(guó)消費(fèi)者將產(chǎn)生10億多個(gè)包裹。據(jù)了解，為了準(zhǔn)備年終購(gòu)物旺季的運(yùn)輸工作，UPS增加了，并增加了租賃飛機(jī)、卡車和拖車隊(duì)伍的數(shù)量。同時(shí)，UPS在美國(guó)肯塔基州路易斯維爾的航空物流中轉(zhuǎn)中心組建了一個(gè)5人的氣象學(xué)家團(tuán)隊(duì)，以保持對(duì)世界各地天氣情況的密切關(guān)注。FedEx則新增了一個(gè)1200萬(wàn)平方英尺的分揀中心，另外還有4個(gè)新的大型物流中心。四大國(guó)際快遞中國(guó)臺(tái)灣專線雙清包稅上海實(shí)體店大量收貨中FedEx還聘請(qǐng)了5萬(wàn)名臨時(shí)工，以應(yīng)付旺季增加的包裹量。從去年的業(yè)務(wù)高峰季以來(lái)，F(xiàn)edEx的空運(yùn)業(yè)務(wù)新增了30架飛機(jī)。據(jù)悉，UPS正寄希望于使用其新的導(dǎo)航、調(diào)度和線路規(guī)劃軟件Orion，來(lái)加速交付時(shí)間并減少駕駛里程。UPS稱，Orion的算法會(huì)考慮超過(guò)20萬(wàn)條路線，然后**終選擇一條**有效的路線和解決方案。公司用十多年的時(shí)間來(lái)開發(fā)新系統(tǒng)，并把新系統(tǒng)完全集成到了UPS在北美的。另一方面，F(xiàn)edEx在其近270架貨運(yùn)飛機(jī)上安裝了增強(qiáng)視覺(jué)系統(tǒng)。FedEx表示，紅外夜視系統(tǒng)“將**提四大國(guó)際快遞中國(guó)臺(tái)灣專線雙清包稅上海實(shí)體店大量收貨中高飛行員在低能見度條件下著陸的能力，并減少潛在的天氣延誤。 國(guó)際快遞需要清關(guān)的時(shí)間，國(guó)際快遞清關(guān)一般1-3個(gè)工作日左右。內(nèi)蒙古國(guó)際快遞官網(wǎng)

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