聯(lián)邦快遞fedex在日本發(fā)起了一場(chǎng)大膽而又***的公關(guān)活動(dòng)，這次公關(guān)行動(dòng)使聯(lián)邦快遞獲得了巨大的成功，日本人終于接受了聯(lián)邦快遞連接蘇比克灣與日本的業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃。4．獎(jiǎng)勵(lì)至關(guān)重要聯(lián)邦快遞經(jīng)常讓員工和客戶對(duì)工作做評(píng)估，以便恰當(dāng)表彰員工的***業(yè)績(jī)。其中幾種比較主要的獎(jiǎng)勵(lì)有：祖魯獎(jiǎng)（BravoZulu）：用來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)超出標(biāo)準(zhǔn)的***員工表現(xiàn)；開拓獎(jiǎng)（FindersKeepers）；給每日與客戶接觸、給公司帶來(lái)新客戶的員工提供額外獎(jiǎng)金；**佳業(yè)績(jī)獎(jiǎng)（BestPracticePays）：對(duì)貢獻(xiàn)超出目標(biāo)的團(tuán)隊(duì)提供一筆獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金；金鷹獎(jiǎng)（GoldenFalconAwards）：獎(jiǎng)給那些由客戶或公司管理層提名表?yè)P(yáng)的***員工；明星／超級(jí)明星獎(jiǎng)（TheStar/SuperstarAwards）：這實(shí)際上是“**佳工作表現(xiàn)獎(jiǎng)”，獲獎(jiǎng)?wù)呖色@得相當(dāng)于自身薪水2-3%的一張支票。聯(lián)邦快遞fedex融合多元文化聯(lián)邦快遞擁有自己的大文化，同時(shí)也有各種局域文化（子文化）。在超級(jí)中心站，子文化主要表現(xiàn)為時(shí)間觀念；在軟件開發(fā)實(shí)驗(yàn)室和后勤服務(wù)部門，子文化主要表現(xiàn)為創(chuàng)新和創(chuàng)意；而在**，子文化主要強(qiáng)調(diào)顧客滿意。負(fù)責(zé)美國(guó)和加拿大業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁馬麗瓊·愛麗斯瓊·泰勒（MaryAliceTaylor）指出：“我們的文化之所以有效。 聯(lián)邦快遞fedex對(duì)節(jié)約時(shí)間這方面是比較特別的一項(xiàng)內(nèi)容。山西聯(lián)邦快遞fedex查詢電話

聯(lián)邦快遞的包裝要求：1.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。2.空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。3.單件重量不超過(guò)50公斤；桿類貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過(guò)小的物品較小包裝不能小于運(yùn)單大小。4.嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)單獨(dú)的物品通過(guò)簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。河南聯(lián)邦快遞fedex如何寄聯(lián)邦快遞fedex托運(yùn)事項(xiàng)：工作人員會(huì)遵循嚴(yán)格的商業(yè)行為準(zhǔn)則。

在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便聯(lián)邦快遞fedex搬運(yùn)。箱內(nèi)較后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過(guò)程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。精密易損，質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。除保價(jià)郵件以外，各類函件內(nèi)禁止寄遞各國(guó)貨幣、旅行支票、不記名票據(jù)、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。

所有聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞(IPD)服務(wù)下的運(yùn)送必須由寄件人事先準(zhǔn)備好運(yùn)送所需要的文件并要與本公司專責(zé)的營(yíng)業(yè)的人事先預(yù)約好。聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞(IPD)服務(wù)的托運(yùn)貨物只會(huì)直接送到預(yù)先安排的聯(lián)邦快遞服務(wù)地區(qū)。聯(lián)邦快遞取件和送件的服務(wù)只會(huì)在聯(lián)邦快遞的標(biāo)準(zhǔn)工作日提供。每一批的聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞(IPD)服務(wù)的所有托運(yùn)貨物必須由同一個(gè)托運(yùn)人來(lái)進(jìn)行托運(yùn)。聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞(IPD)服務(wù)不會(huì)接受危險(xiǎn)品的運(yùn)送。聯(lián)邦快遞fedex可以較大程度提升進(jìn)口商品的種類。

快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理)通過(guò)自身的單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個(gè)特征:從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件。河南聯(lián)邦快遞fedex價(jià)格表

聯(lián)邦快遞fedex業(yè)務(wù)的瘋狂增漲促使進(jìn)出口貿(mào)易也隨之繁榮發(fā)展。山西聯(lián)邦快遞fedex查詢電話

聯(lián)邦快遞的公路零擔(dān)擁有全國(guó)較大較全的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；以站到站的運(yùn)輸方式，在全國(guó)600多個(gè)城市的1500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù)；經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，為客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)公路運(yùn)輸服務(wù)；運(yùn)輸快捷，主要中心城市之間的運(yùn)輸時(shí)間為2-4天，市縣級(jí)城市則為3-6天。整車特運(yùn)：專車為您服務(wù)；門到門一站式公路運(yùn)輸，在全國(guó)600多個(gè)城市的1500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供取送貨服務(wù)；可按客戶要求單獨(dú)定制門到門運(yùn)輸時(shí)間，適合于貨物達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)時(shí)間有一定要求的用戶，適用卡車噸數(shù)為5至25噸；聯(lián)邦快遞的附加服務(wù)，提供送貨服務(wù)：門到門服務(wù)，方便客戶；特殊地區(qū)，特殊貨物配送；保價(jià)服務(wù)：為高價(jià)值貨物購(gòu)買保價(jià)規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；代收貨款服務(wù)；包裝服務(wù)。提供包裝袋，紙箱，定制木質(zhì)包裝箱對(duì)于無(wú)包裝的散件貨物很大程度的改善了運(yùn)輸?shù)陌踩裕?、到貨短信服務(wù)：貨物一旦到達(dá)目的地可實(shí)時(shí)通知收貨。山西聯(lián)邦快遞fedex查詢電話

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