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    很多朋友都在問，為什么ups，聯(lián)邦快遞fedex再升國際貨運可以做到中國到美國36小時到，而經(jīng)常美國國內(nèi)加州到紐約就要走個7，8天。這個主要是網(wǎng)絡(luò)類型的不同，UPS，F(xiàn)edex中國到美國的業(yè)務(wù)，走的是航空物流網(wǎng)絡(luò)，他們的國際快遞服務(wù)都是航空Hub2Hub的服務(wù)，而特快服務(wù)是優(yōu)先等級非常高的服務(wù)，一旦貨物進入hub那么就要以**快的速度處理，以**快的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運發(fā)運。所以能做到這么快。而美國國內(nèi)業(yè)務(wù)，大部分朋友走的都是UPS，F(xiàn)edex的陸運服務(wù)。比如洛杉磯到紐約全程要2800英里，如果是2個人開卡車（人停車不停），整個卡車干線時間在64個小時左右。再加上包裹的攬收，分揀，區(qū)域分撥等等，UPS，F(xiàn)edex的陸運包裹業(yè)務(wù)，洛杉磯到紐約要4個工作日。（這里說的陸運業(yè)務(wù)是UPS，F(xiàn)edexGround的全國全網(wǎng)業(yè)務(wù)，不包括**后一公里交給美國郵政投遞的XXXpost業(yè)務(wù)，這個會更慢，洛杉磯到紐約走2個星期也不是不可能），如果周一下午五點前入網(wǎng)交給UPS，F(xiàn)edex走ground服務(wù)，那么周五紐約能收到，依此類推，周二交，可能就要下周一到了（目前Fedex跟UPS很多地方都開始了周六投遞，如果是這樣，那么周六到）。洛杉磯跟紐約都是發(fā)達(dá)的城市，是物流一級干線網(wǎng)絡(luò)的**結(jié)點地區(qū)。很多朋友都在問。 FedEx國際快遞哪家貨代靠譜？

    Fedex聯(lián)邦快遞fedex，是世界三大國際快遞巨頭之一，也是全球相當(dāng)有規(guī)模的的快遞運輸企業(yè)之一，能夠為托運人提供涵蓋全球200多個國家的物品遞送服務(wù)，具有提供快捷、可靠快遞服務(wù)的優(yōu)勢，覆蓋范圍廣，物流時效快。Fedex聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢1、地區(qū)優(yōu)勢DHL、Fedex、UPS在不同地區(qū)，有不同的優(yōu)勢。DHL快遞的優(yōu)勢在美國及歐洲，UPS快遞的優(yōu)勢在北美地區(qū)及部分歐洲地區(qū)，而Fedex快遞的優(yōu)勢則在東南亞、南美地區(qū)、中東地區(qū)2、價格優(yōu)勢聯(lián)邦快遞Fedex的重要優(yōu)勢之一，就是價格便宜。在同等地區(qū)、同等重量，F(xiàn)edex的快遞價格往往能比其他快遞公司便宜一大截，自從Fedex快遞收購TNT快遞之后，TNT快遞旗下的服務(wù)也繼承了這個優(yōu)點，到中東及歐洲地區(qū)運費較低。3、重量優(yōu)勢對比DHL快遞、UPS快遞，F(xiàn)edex快遞不僅在重量10kg以下有價格優(yōu)勢，而且在重量21kg以上同樣有價格優(yōu)勢，**了DHL快遞與UPS快遞的有點——DHL快遞優(yōu)勢在10kg以內(nèi)、UPS快遞的優(yōu)勢在23kg以上。4、網(wǎng)點優(yōu)勢Fedex快遞的網(wǎng)點遍布相對比較廣，到很多國家地區(qū)可能對于DHL、UPS快遞來說屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)，但是對于Fedex快遞來說不是偏遠(yuǎn)。而走Fedex快遞則不需要。Fedex聯(lián)邦快遞fedex，是世界三大國際快遞巨頭之一。 聯(lián)邦快遞fedex快運速遞，完璧送您服務(wù)前列。吉林聯(lián)邦快遞fedex的價格

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    聯(lián)邦快遞fedex以前是**公司ParcelDirect，直到2004年FedEx以。聯(lián)邦快遞再升貨運（橙色“Ex”，以前是紅色）：零擔(dān)和其他貨運服務(wù)。美國大的零擔(dān)貨運公司，2008年收入為45億美元。前身是AmericanFreightways，VikingFreight和WatkinsMotorLines。聯(lián)邦快遞加拿大貨運公司：原為沃特金斯加拿大快遞公司。FedexLogistics（橙色“Ex”，前稱白金）：到2019年為止被稱為FedEx貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，F(xiàn)edExLogistics提供供應(yīng)鏈解決方案，專業(yè)運輸，跨境電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)，海關(guān)經(jīng)紀(jì)以及貿(mào)易管理工具和數(shù)據(jù)。以前是口徑物流和口徑技術(shù)。FedEx航空和海洋貨運網(wǎng)絡(luò)：聯(lián)邦快遞fedex國際航空和海洋貨運代理。以前是CJTower＆Sons，TowerGroupInternationalInc.和FedExTradeNetworksTransport＆Brokerage，Inc.。聯(lián)邦快遞跨境服務(wù)：提供跨境支持技術(shù)和解決方案，以幫助零售商和電子零售商接觸國際電子商務(wù)消費者。它的功能包括關(guān)稅和稅收計算，出口合規(guī)管理，HS分類，貨幣換算，購物車管理以及防止**的保護。以前是BongoInternational。FedExCustomCritical。聯(lián)邦快遞fedex以前是**公司ParcelDirect，直到2004年FedEx以。聯(lián)邦快遞再升貨運（橙色“Ex”，以前是紅色）：零擔(dān)和其他貨運服務(wù)。 如何寄聯(lián)邦快遞fedex 聯(lián)邦