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湖北直流充電樁參數(shù)直流充電樁充電站

來源: 發(fā)布時間:2024-02-29

直流充電樁的前級電路輸出的母線電壓在800V左右,采用半橋三電平LLC電路不僅可以將開關(guān)管上承受的電壓應(yīng)力降低為原來的一半,而且在圈電壓范圍內(nèi)能實(shí)現(xiàn)主開關(guān)管的ZVS(零壓開通)和整流二極管的ZCS(零電流關(guān)斷)。這樣能夠減小開關(guān)管和整流管上所承受的應(yīng)力,提高壽命;同時,也可以減小開關(guān)損耗,提高整體效率。主功率開關(guān)器件包括:原邊的四個MOSFET(Q1~Q4)和副邊的全橋整流二極管(D5~D8)。其中,D1~D4和C1~C4分別是各個MOS管對應(yīng)的寄生二極管和結(jié)電容。諧振腔元件:Lr是諧振電感,包含線路中的電感和變壓器的漏感;Cr是諧振電容;Lm是主變壓器的勵磁電感。C11和C12是分壓電容,用來穩(wěn)定諧振腔的正負(fù)輸入電壓;D11和D12是鉗位二極管,實(shí)現(xiàn)開關(guān)管上的電壓能夠被鉗位在輸入電壓的一半;C10是飛跨電容;Co是輸出濾波電容。LLC諧振電路根據(jù)功能可以劃分為方波輸入、串聯(lián)諧振和輸出整流濾波三大網(wǎng)絡(luò)。其中為關(guān)鍵的部分是串聯(lián)諧振網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)串聯(lián)電感和電容的諧振特性,可知LLC諧振網(wǎng)絡(luò)具有兩個諧振點(diǎn)。諧振過程(由諧振電感Lr和諧振電容Cr單獨(dú)諧振)、第二過程(由勵磁電感Lm和諧振電感Lr一起和諧振電容Cr共同諧振),LLC電路常用的kongzhi手段是調(diào)頻和移相kongzhi。直流充電樁電氣及控制系統(tǒng)檢查?湖北直流充電樁參數(shù)直流充電樁充電站

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在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后,因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮,仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開報道,在不久前的春節(jié)長假期間,由于高速路車流激增,部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊(duì)現(xiàn)象,動輒數(shù)小時的排隊(duì)時間再次引發(fā)輿論關(guān)注。2月13日,某業(yè)內(nèi)人士秦風(fēng)(化名)接受時代財經(jīng)采訪時表示,春節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊(duì)充電現(xiàn)象,主要是車流太大、需求激增導(dǎo)致,實(shí)際上,新能源車排隊(duì)充電情況在城市比較多見,而少見于非節(jié)假日的高速服務(wù)區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示,之所以會出現(xiàn)排隊(duì)充電情況,主要的原因在于充電樁等補(bǔ)能基建不完善,發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速?!白鲭妱榆嚨钠放埔欢ㄒ龀潆娫O(shè)施,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放?!苯?,蔚來總裁秦力洪公開呼吁。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,蔚來充電樁充電服務(wù)訂單超90萬次,既然需求量這么大趕快找中變智普建設(shè)充電樁充電站吧。交流充電樁的功率一般在3.5千瓦到22千瓦之間。具體功率取決于充電樁的使用場景和電壓等級。福建直流充電樁電流充電機(jī)安徽慢充直流充電樁機(jī)買了電動車想要裝充電樁,你要提前了解的5件事。

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銷售的產(chǎn)品介紹現(xiàn)有產(chǎn)品基本可滿足充電樁市場90%以上的需求。  我們的充電設(shè)備已應(yīng)用在使用宇通、中車、北汽福田、安凱、南京金龍、北汽福田、上汽萬向、一汽等新能源汽車的公交充電場站;      我們的充電設(shè)備已經(jīng)成功對接吉利遠(yuǎn)程、奇瑞開瑞、陜汽通家、中植汽車、重慶瑞馳、蕪湖寶騏、東風(fēng)汽車、北汽、上汽大通、煙臺舒馳等國內(nèi)主流電動物流車;      我們的充電設(shè)備及平臺已經(jīng)完成與多家運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)直連和互聯(lián)互通。每一款產(chǎn)品都是由研發(fā)工程師精心打造,每一款產(chǎn)品都來源于客戶的真實(shí)需求。

直流充電樁整體狀態(tài)維護(hù):1.檢查充電樁底座是否存在損壞、裂痕、傾斜現(xiàn)象,及時進(jìn)行修復(fù)。2.充電樁本身及布線管道或橋架各部件的安裝情況正常,各附件安裝穩(wěn)固,固定膨脹螺栓連接牢固。3.充電樁固定情況良好,無脫落、晃動現(xiàn)象。4.檢查充電樁頭是否牢固,樁頭是否插在樁頭位內(nèi),充電樁內(nèi)部及樁頭內(nèi)部是否有殘留水。三、配電柜的狀態(tài)維護(hù):1.配電柜柜門上鎖,柜體上電源指示燈正常工作。2.配電柜無掉落、傾斜現(xiàn)象,表面和內(nèi)部無水氣侵蝕。3.配電柜內(nèi)部安裝防護(hù)網(wǎng),柜門與柜體之間可靠接地。4.配電柜上方橋架無松動,橋架蓋板無脫落現(xiàn)象。240-300KW立式直流充電機(jī)(一機(jī)雙向充)。

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直流充電樁故障問題屏幕顯示一直握手階段--BMS 通訊故障可能原因 1:電動汽車的 BMS 異常。處理方法:更換車輛進(jìn)行嘗試或重新插拔充電樁頭再次嘗試??赡茉?:車輛未獲取充電樁提供的輔助電源。處理方法:是否插好充電連接線纜、通訊線是否松動產(chǎn)蔽線是否接地,輔助電源接線是否松動。可能原因3:充電連接線未連接到位或通訊線松動。處理方法:使用萬用表檢測S+、S-通斷性??赡茉?:充電機(jī)和電動汽車通信協(xié)議不匹配。處理方法:抓取通訊報文,反饋廠家現(xiàn)場解決??赡茉?:充電樁頭損壞處理方法:更換充電樁頭八、指示燈故障可能原因:設(shè)備交流電失電處理方法:檢查充電樁內(nèi)部或上端配電箱(柜)內(nèi)斷路器是否跳閘,如發(fā)現(xiàn)跳閘,請查明原因再合閘,建議找電工排查。九、插樁頭無反應(yīng)掃關(guān)注該公可能原因1:搶頭的CC1電阻失效。處理方法:使用萬用表在樁頭處測量樁頭電阻情況,確定樁頭問題,更換充電樁頭??赡茉?:主控板檢測CC1檢測失效。處理方法:替換法測試,若主控板CC1失效,更換主控板。十、死屏現(xiàn)象,屏幕無反應(yīng)可能:系統(tǒng)故障,系統(tǒng)延時或死機(jī)。處理方法:按下急停按鈕,大約5秒鐘,再將急停按鈕彈起;若顯示屏依然毫無反應(yīng),打開前門,斷開空氣開關(guān),斷電重啟。若還不行,更換屏幕。充電樁建設(shè)與電池技術(shù)的突破。江西快充直流充電樁

直流充電樁常見故障及處理方法?湖北直流充電樁參數(shù)直流充電樁充電站

直流充電樁常見故障插樁頭充電無反應(yīng)--模塊離線可能原因1:直流電能表與板之間485通信線松動。處理方法:萬用表檢查直流電能表與板485通信線路是否連接異常,查看直流電表通信指示燈是否閃爍??赡茉?:充電模塊CAN通信異常或模塊原因無法輸出。處理方法:萬用表檢查充電模塊與板CAN通信線路是否連接異常,打開右側(cè)門查看充電模塊是否亮起故障燈天津邊奇電子或充電模塊顯示故障碼,如有故障請及時聯(lián)系廠家或更換同型號的充電模塊試驗(yàn)排查。湖北直流充電樁參數(shù)直流充電樁充電站

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