鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
浙江某科技有限公司是一家專門從事衛(wèi)浴、閥門研發(fā)、塑料零件、水暖管道零件、水龍頭、汽車零部件、摩托車零部件、紙制品、衛(wèi)生間用具等產(chǎn)品制造及銷售為一體的綜合性集團(tuán)公司。壓縮空氣主要用于該公司的紅沖噴油霧、設(shè)備氣缸、注塑壓模落料及常規(guī)吹灰氣動(dòng)工具。該公司老廠使用一臺(tái)工頻空壓機(jī)及一臺(tái)37kW永磁變頻空壓機(jī),隨著使用年限的增加,該機(jī)組能耗及故障率逐年增加。該公司因新廠擴(kuò)產(chǎn)技改,新增紅沖車床等設(shè)備,預(yù)計(jì)總耗氣量將更高。因此,公司新工廠要求新增空壓機(jī)以保證壓縮空氣系統(tǒng)供給穩(wěn)定,保證正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),且需要為后續(xù)智能互聯(lián)遠(yuǎn)程等節(jié)能改造留有空間。經(jīng)凌格風(fēng)與該公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通后,了解到該客戶計(jì)劃把新工廠車間頂樓鋼棚處作為空壓機(jī)房,新工廠地處近海,夏季高溫高濕。針對(duì)這種情況,凌格風(fēng)根據(jù)客戶實(shí)際用氣需求,建議客戶采用凌格風(fēng)“兩工一變55方案”,即使用兩臺(tái)凌格風(fēng)工頻LS55D-8空壓機(jī),并配一臺(tái)凌格風(fēng)LSH55油冷永磁變頻空壓機(jī),每臺(tái)空壓機(jī)單獨(dú)配置后處理設(shè)備。進(jìn)口空壓機(jī)哪幾個(gè)品牌好?上海螺桿型空氣壓縮機(jī)高能效
凌格風(fēng)系列油冷永磁變頻空氣壓縮機(jī)為用戶提供更低的投資總成本,全新設(shè)計(jì)的主機(jī)提供更高的效率和更高的穩(wěn)定性,保證壓縮機(jī)運(yùn)行的更低能耗。油冷永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)比較高可達(dá)80%容量調(diào)節(jié),配合變頻器,精細(xì)控制氣量變化,滿足不同環(huán)境下的系統(tǒng)負(fù)載要求,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力和供氣。降低壓縮機(jī)能耗,平均節(jié)能可達(dá)30%甚至更多,更大限度降低運(yùn)行成本。自制超油冷永磁同步電機(jī),能效等級(jí)IE4級(jí),比其它變頻電機(jī)更加節(jié)能;同時(shí)電機(jī)與主機(jī)1:1直聯(lián)驅(qū)動(dòng),無(wú)其它傳動(dòng)部件,無(wú)額外傳動(dòng)損失。曹妃甸區(qū)螺桿式空氣壓縮機(jī)哪個(gè)牌子好空壓機(jī)的工作原理你知道嗎?
市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的試金石,凌格風(fēng)在我們自己的專業(yè)賽道上不斷奔跑,用心傾聽用戶需求,推出了一批實(shí)力與顏值兼具的明星產(chǎn)品。讓我們一起認(rèn)識(shí)凌格風(fēng)實(shí)力爆表的CS/HD系列螺桿空壓機(jī)。
HD系列螺桿空壓機(jī)節(jié)能新款產(chǎn)品在能效上對(duì)比上一代產(chǎn)品平均提升了8%,其中HD55和HD55+在8公斤下的能效比上一代提升了12.5%,新款達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。一體式驅(qū)動(dòng)連采用一體式直連傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈,沒有聯(lián)軸器、沒有齒輪,傳動(dòng)效率更高。高效風(fēng)冷永磁電機(jī),能效IE4/IE5,低負(fù)載下依舊高效,釹鐵硼永磁體耐溫180℃,沒有退磁風(fēng)險(xiǎn)。智能定制款的變頻器(高配機(jī)型使用匯川變頻器),變頻器與控制器精細(xì)匹配,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)范圍廣,確保實(shí)現(xiàn)恒壓供氣。
你知道原廠潤(rùn)滑油的清潔功能嗎?
有一位凌格風(fēng)經(jīng)銷商反應(yīng),原先客戶用廉價(jià)的劣質(zhì)油,后來(lái)聽我們介紹決定用原廠潤(rùn)滑油,但奇怪的是為什么使用一段時(shí)間后反而出現(xiàn)了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度明顯上升的情況?這讓他很困惑,甚至被客戶質(zhì)疑他的誠(chéng)信。在凌格風(fēng)技術(shù)人員仔細(xì)了解和檢查后,終于真相大白。原來(lái)是由于一段時(shí)間使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油后,螺桿主機(jī)內(nèi)部已經(jīng)形成積碳,而原廠潤(rùn)滑油一般使用半合成油或者全合成油,使用壽命可以達(dá)到4000小時(shí)或8000小時(shí),除了潤(rùn)滑,冷卻,密封的作用外,其中所含的雙酯類物質(zhì)也有較好的清潔的功效,在運(yùn)行了一段時(shí)間后,原來(lái)聚集在軸承上、油道里、轉(zhuǎn)子表面的積碳會(huì)被逐步被清洗剝落下來(lái),這些雜質(zhì)就會(huì)順著管路進(jìn)入冷卻器,一些較狹窄的部位就很容被大塊的雜質(zhì)堵住,使空壓機(jī)患上了“血栓”病,高溫只是這個(gè)病的表象,用了原廠潤(rùn)滑油是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了個(gè)大清洗,將隱藏在軸承處影響機(jī)組效率及穩(wěn)定性的積碳都去除了。若再繼續(xù)使用劣質(zhì)油,必然加速積碳的生成,造成機(jī)頭卡死等一連串的嚴(yán)重問題。 當(dāng)速度已達(dá)到約90-95%的額定 速度時(shí),電機(jī)切換到三角形接線,力矩增加,壓縮機(jī)加 載,并且達(dá)到了它的工作點(diǎn)。
選用什么空壓機(jī)配件一直讓很多空壓機(jī)用戶猶豫不定,用原廠配件吧,價(jià)格相對(duì)較貴,用替代品吧,對(duì)質(zhì)量又不放心,擔(dān)心損壞主機(jī)。凌格風(fēng)空壓機(jī)就帶大家來(lái)看看,一個(gè)空壓機(jī)生產(chǎn)廠是如何選擇配件的。首先,空壓機(jī)生產(chǎn)公司在設(shè)計(jì)一款新機(jī)型時(shí),有一個(gè)很重要的方面就是易耗配件的設(shè)計(jì),這些配件的各項(xiàng)指標(biāo)和設(shè)計(jì)的樣式都關(guān)聯(lián)空壓機(jī)不同子模塊的運(yùn)行,有時(shí)一個(gè)小小的設(shè)計(jì),看似不起眼,但其實(shí)有大奧妙。而且這些設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)反復(fù)嚴(yán)格測(cè)試,確保整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到一個(gè)運(yùn)作。許多替代品生產(chǎn)廠并不了解這些技術(shù)設(shè)計(jì)的背景,只是做到了形似,失之毫厘,差之千里。比如,我們常用的空濾芯,許多非原廠配件外觀和安裝尺寸等和原廠配件一樣的,看似也能使用,但濾芯高精度的濾紙或過(guò)濾材料的層數(shù)和濾紙的質(zhì)量才是濾芯好壞的關(guān)鍵因素,而主機(jī)轉(zhuǎn)子的間隙都是毫米級(jí)的,一旦因?yàn)V芯不合格使大顆粒異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害,導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報(bào)廢。因此只有使用原廠的配件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),才能使空壓機(jī)的比較好性能發(fā)揮出來(lái)。凌格風(fēng)是您值得信賴的空壓機(jī)品牌。松江區(qū)低壓空氣壓縮機(jī)功率
凌格風(fēng)空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。上海螺桿型空氣壓縮機(jī)高能效
你知道原廠潤(rùn)滑油的清潔功能嗎?有一位凌格風(fēng)經(jīng)銷商反應(yīng),原先客戶用廉價(jià)的劣質(zhì)油,后來(lái)聽我們介紹決定用原廠潤(rùn)滑油,但奇怪的是為什么使用一段時(shí)間后反而出現(xiàn)了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度明顯上升的情況?這讓他很困惑,甚至被客戶質(zhì)疑他的誠(chéng)信。在凌格風(fēng)技術(shù)人員仔細(xì)了解和檢查后,終于真相大白。原來(lái)是由于一段時(shí)間使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油后,螺桿主機(jī)內(nèi)部已經(jīng)形成積碳,而原廠潤(rùn)滑油一般使用半合成油或者全合成油,使用壽命可以達(dá)到4000小時(shí)或8000小時(shí),除了潤(rùn)滑,冷卻,密封的作用外,其中所含的雙酯類物質(zhì)也有較好的清潔的功效,在運(yùn)行了一段時(shí)間后,原來(lái)聚集在軸承上、油道里、轉(zhuǎn)子表面的積碳會(huì)被逐步被清洗剝落下來(lái),這些雜質(zhì)就會(huì)順著管路進(jìn)入冷卻器,一些較狹窄的部位就很容被大塊的雜質(zhì)堵住,使空壓機(jī)患上了“血栓”病,高溫只是這個(gè)病的表象,用了原廠潤(rùn)滑油是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了個(gè)大清洗,將隱藏在軸承處影響機(jī)組效率及穩(wěn)定性的積碳都去除了。若再繼續(xù)使用劣質(zhì)油,必然加速積碳的生成,造成機(jī)頭卡死等一連串的嚴(yán)重問題。上海螺桿型空氣壓縮機(jī)高能效