激光雷達(dá)的前景2016年我國汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”，推動(dòng)了無人駕駛的發(fā)展，激光雷達(dá)行業(yè)也隨之進(jìn)入高速發(fā)展期。同時(shí)激光雷達(dá)在高級輔助駕駛和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用也得到不斷發(fā)展。2019年至今，激光雷達(dá)在無人駕駛、高級輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域均有不同程度的應(yīng)用?？v觀國內(nèi)雷達(dá)產(chǎn)業(yè)近些年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)上游由于集成電路行業(yè)迅速崛起而能夠保障零部件供應(yīng)，產(chǎn)業(yè)下游因?yàn)闊o人駕駛領(lǐng)域前景可觀而能夠快速拉動(dòng)激光雷達(dá)市場需求，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。雖然目前已有多種激光雷達(dá)系統(tǒng)在使用，國內(nèi)的激光雷達(dá)市場也已經(jīng)呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭，但激光雷達(dá)仍是一項(xiàng)處在不斷發(fā)展中的高新技術(shù)，許多新體制激光雷達(dá)系統(tǒng)仍在研制或探索之中。在今后的一段時(shí)期內(nèi)，激光雷達(dá)的研究工作將主要集中在不斷開發(fā)新的激光輻射源、掃描方案和不斷探索新的工作體制和用途等方面。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用高速路面障礙物監(jiān)控。云南軌道交通激光雷達(dá)生產(chǎn)商

建筑工地中一旦塔吊觸碰高壓線纜或者撞擊到建筑物，將會(huì)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果。基于攝像頭的塔吊避撞方案一直長據(jù)市場,然而，相機(jī)在惡劣天氣和黑暗中的性能無法精細(xì)提供運(yùn)行中的塔吊的方位信息，進(jìn)而無法保證塔吊在操作過程的安全性。基于激光雷達(dá)的塔吊駕駛輔助系統(tǒng)可進(jìn)行激光檢測預(yù)警避撞引導(dǎo)。根據(jù)障礙物或者入侵物出現(xiàn)在激光雷達(dá)掃描區(qū)域的距離，給出報(bào)警信號(hào)預(yù)警駕駛員及時(shí)避撞，來保護(hù)現(xiàn)場人員安全或者建筑物、高壓線纜等財(cái)產(chǎn)安全。成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，在三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達(dá)非常適合于塔吊駕駛輔助系統(tǒng)。能夠有效的保證建筑工地安***陣激光雷達(dá)slam成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于智慧校園。

隨著社會(huì)的需求，越來越多的公司步入激光雷達(dá)領(lǐng)域，而成都慧視光電技術(shù)有限公司就是其中的一家，成都慧視光電技術(shù)有限公司作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商和激光雷達(dá)定制方案提供商，在軌道用三維激光雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達(dá)具有測量范圍大，角度分辨率高，響應(yīng)速度快，點(diǎn)云密集，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn)，其中軌道用三維激光雷達(dá)非常適合于列車防撞預(yù)警系統(tǒng)、軌道周界安全防護(hù)、軌道異物監(jiān)測等領(lǐng)域，可以很好的保障列車在非正常情況下的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。除此之外,成都慧視光電技術(shù)有限公司還對外進(jìn)行激光雷達(dá)定制，目前已經(jīng)用于車路協(xié)同，高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)控，隧道塌方監(jiān)控，山體滑坡監(jiān)控等領(lǐng)域。

激光雷達(dá)的比較大優(yōu)勢：三維點(diǎn)云建模激光雷達(dá)（英文Lidar），英文全稱為LaserDetectingandRanging，即激光探測和測距。與雷達(dá)工作原理類似，激光雷達(dá)通過發(fā)射和接收激光束。通過測量激光信號(hào)的時(shí)間差和相位差來確定距離，通過水平旋轉(zhuǎn)掃描來測角度，并根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)建立二維的極坐標(biāo)系，再通過獲取不同俯仰角度信號(hào)獲得三維中的高度信息。高頻激光可在一秒內(nèi)獲取大量（約150萬個(gè)）的位置點(diǎn)信息（稱為點(diǎn)云），并根據(jù)這些信息進(jìn)行三維建模。除了獲得位置信息外，激光信號(hào)的反射率可以區(qū)分目標(biāo)物質(zhì)的不同材質(zhì)。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于軌道交通。

我國的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，目前我國鐵路總里程在全球已位居世界前列，鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著中國鐵路的繼續(xù)發(fā)展，鐵路軌道安全保障已成為鐵路技術(shù)發(fā)展中亟待解決的問題。其中，鐵路軌道表面異物的檢測是安全保障的重要前提，所以首先要解決鐵路軌道表面異物安全檢測的難題。在鐵路的運(yùn)營過程中，特別是在山區(qū)鐵路，落石、倒樹、泥石流等導(dǎo)致的侵線行為時(shí)有發(fā)生，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行排除，將會(huì)為鐵路行車安全造成巨大的隱患。針對這些問題，目前相關(guān)鐵路部門采取了在防洪季、或地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進(jìn)行隱患排查，在某些邊坡安裝有檢測傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時(shí)全天候監(jiān)控，國內(nèi)相關(guān)廠家例如成都慧視光電技術(shù)有限公司為了解決這個(gè)問題，進(jìn)行了諸多的嘗試，與鐵路相關(guān)部門進(jìn)行了多輪溝通探討，確定了基于三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測方案。成都慧視光電推出雷視一體機(jī)可應(yīng)用于林業(yè)調(diào)查。云南無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)

雷視一體機(jī)的應(yīng)用更加廣。云南軌道交通激光雷達(dá)生產(chǎn)商

成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)基于激光雷達(dá)和高分辨率可見光相機(jī)，可高精度、高密度、實(shí)時(shí)地生成彩色激光點(diǎn)云，可見光相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭，結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息，可以對整個(gè)視野范圍內(nèi)的目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識(shí)別，提高對目標(biāo)識(shí)別判斷的準(zhǔn)確性。當(dāng)然，作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商和定制開發(fā)商，成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)HSLi-H20VF，不僅可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測，還可應(yīng)用于周界安防、高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)測，隧道塌方監(jiān)測，電力巡線、地形測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域。云南軌道交通激光雷達(dá)生產(chǎn)商

成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能（AI）算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī)、多光譜模組、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微（Rockchip）RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思（Hisilicon）Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商，為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉儲(chǔ)物流、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。