汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，自主研發(fā)的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現(xiàn)有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更精細的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結果做出相應的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現(xiàn)自動駕駛功能?；垡暪怆娡瞥龈咝詢r比激光雷達！成都汽車激光雷達商家

截止到2020年，中國的高速公路總里程已經超過16萬公路，位居世界前列。其中，高速公路經過山區(qū)、隧道的里程非常高，并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等，上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經采用了可視攝像頭進行安全防護預警，但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問題，故需要增加其他感知傳感器進行補足。隨著精度更高、抗干擾能力更強的激光雷達的快速發(fā)展，其性能已經能夠補足上述安全防護中的問題?；垡暪怆娛菄鴥仍缙诘娜S激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達方案提供方，開發(fā)的雷視一體機產品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”，通過激光雷達和可視相機的有機融合，即能夠補足可視攝像頭的安全防護需求，且降低了用戶的安裝維護成本，對于解決高速公路上的相關問題的解決有著重要作用。毫米波激光激光雷達數(shù)據(jù)慧視光電的周界型激光雷達監(jiān)控設備實現(xiàn)對移動目標入侵防區(qū)區(qū)域及時報警并進行視頻跟蹤。

地面滑坡是危害比較大的自然災害之一，四川省某市某路段發(fā)生山體滑坡，造成公路中斷，該路是礦石運輸?shù)闹饕煌ㄒ?，保護好該市主要經濟命脈之一的礦產資源是官方部門當務之急，做好滑坡的勘查與監(jiān)測工作，防止事故發(fā)生及為以后坡體的治理提供數(shù)據(jù)和資料支持工作顯得頗為重要。傳統(tǒng)變形監(jiān)測手法可以測量到比較精確的點位位移，但觀測時間較長，無法實施三維整體監(jiān)測，只能采集單點數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量非常有限，不能很好的對滑坡做好勘查、監(jiān)測工作。而要獲得全部而精確的滑坡數(shù)據(jù)，并用于對滑坡進行勘查與監(jiān)測、預報則更為困難。慧視光電的行業(yè)用三維激光雷達是高精度三維激光，該設備非常適合地形測繪、礦山測量等大場景區(qū)域測量應用。

隨著人類社會的進步，人口的不斷增多，商場、辦公樓和學校等場所的人流量逐漸增加，當發(fā)生火災、地震等意外災害時人們很難逃生，而有限的救援力量將使得災后的救援任務愈發(fā)艱難，如何合理分配救援資源是亟待解決的重要問題。針對這種情況，實時了解商場、辦公樓、學校、景區(qū)等場所的人口分布情況，是合理分配救援資源的必要手段和有效措施。成都慧視光電是國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，自主研發(fā)的激光雷達可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，安裝在需要檢測人流的區(qū)域，對區(qū)域內的人流量進行有效的監(jiān)測。為什么說激光雷達是未來的發(fā)展方向？

河沙對建筑業(yè)有著卓著的貢獻，河沙經烘干篩分后可普遍用于各種干粉砂漿，強度近似于用石英砂做的砂漿。所以河沙一般在建筑，裝修方面有著不可替代的作用！在砂石行業(yè)，智能化能夠實現(xiàn)設計、設備、生產和管理智能化，使砂石生產效率大幅提升，目前，砂石骨料行業(yè)智能化發(fā)展勢頭強勁。工信部也在2016年底的工作會議上要求，2017年整體實施“中國制造2025”、深化制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。為官方提供服務方面，砂石工業(yè)新體系，推動產業(yè)高質量發(fā)展、促進機制砂石轉型發(fā)展，就能耗指標、建筑固廢綜合利用、示范企業(yè)的培育以及砂石產業(yè)轉型發(fā)展的模式等方面提出建議和意見?；垡暪怆姷募す饫走_基于點云數(shù)據(jù)的砂石方量計算，取代了人工測量方式，實現(xiàn)對砂石體積的自動精細測量。慧視光電的激光雷達可應用于軌道交通異物監(jiān)測、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測、周界安防、車路協(xié)同等領域。成都毫米波激光激光雷達標定

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樹線矛盾一直以來都是電力部門巡檢關注的重點對象，當樹與線的安全距離不足時，很容易引發(fā)跳閘、放電等事故。而樹障處理的兩大難點，一是樹木到導線距離的估算，二是樹障砍伐的賠償問題。前者可以通過技術手段來實現(xiàn)，后者則需要各方配合。估算樹木到導線的距離，傳統(tǒng)的作業(yè)方式有人工目測并心算弧垂到樹頂距離，這需要班組成員從多種角度觀察，由人的觀察角度和錯覺引起的誤差難以避免。如果要較準確計算導線弧垂與樹木之間的距離,避免亂砍亂伐，破壞植被,則需要攜帶專業(yè)測高桿、經緯儀等笨重儀器，線路巡護人員因此工作負擔巨大。激光雷達無人機作業(yè)已成為電力巡線新手段。隨著激光雷達技術的發(fā)展，無人機激光雷達系統(tǒng)作業(yè)逐漸成為電力巡線的新手段。以LiAir無人機激光雷達掃描系統(tǒng)為例進行闡述，以整體作業(yè)流程，包含外業(yè)數(shù)據(jù)采集，內業(yè)的數(shù)據(jù)處理、到安全距離快速檢測報告生成來具體說明。成都汽車激光雷達商家

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