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貴州大角度測(cè)量激光雷達(dá)市場(chǎng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-01

為了防止軌道車行駛或掛車時(shí)發(fā)生碰撞事故,在火車車頭車尾安裝激光雷達(dá),實(shí)時(shí)檢測(cè)軌道車掛車時(shí)的車速和車距,并將當(dāng)前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時(shí)如果在規(guī)定車距內(nèi),軌道車的車速超過(guò)設(shè)定范圍,系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示操作人員注意。成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè)、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)、周界安防、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。慧視光電推出周界型雷視融合設(shè)備。貴州大角度測(cè)量激光雷達(dá)市場(chǎng)

貴州大角度測(cè)量激光雷達(dá)市場(chǎng),激光雷達(dá)

為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確收費(fèi),解決高速自動(dòng)收費(fèi)中的逃費(fèi)問(wèn)題,需要對(duì)ETC收費(fèi)車道的車型進(jìn)行準(zhǔn)確分類,從而對(duì)具體車型執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高收費(fèi)效率,減少收費(fèi)站擁堵。為實(shí)現(xiàn)車型分類的功能,可以使用攝像頭對(duì)車輛進(jìn)行拍照并通過(guò)后臺(tái)算法拼接合成,但算法對(duì)車頭、車尾的識(shí)別難度較大,通過(guò)結(jié)合慧視光電激光雷達(dá)對(duì)車輛與地面進(jìn)行實(shí)時(shí)探測(cè),可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息,根據(jù)雷達(dá)測(cè)距值的變化,可以將前后車輛進(jìn)行有效的區(qū)分,大幅提升車輛識(shí)別和分類的準(zhǔn)確性,從而提升收費(fèi)效率,解決部分車輛的逃費(fèi)問(wèn)題。四川16線激光雷達(dá)生產(chǎn)商慧視光電的激光雷達(dá)可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè)、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)、周界安防、車路協(xié)同等領(lǐng)域。

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碼頭/港口作為使通行更加便利的建筑物,是發(fā)展航運(yùn)海運(yùn)不可或缺的部分。在能見(jiàn)度低的惡劣天氣或在船舶違規(guī)作業(yè)等情況下,極易引起船舶碰撞事故。目前大多碼頭/港口缺乏相應(yīng)的主動(dòng)監(jiān)測(cè)和預(yù)警措施,輕則造成船舶或碼頭引橋損壞,重則威脅人員生命安全和造成環(huán)境污染。以三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司為主研發(fā)的船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在惡劣氣候下全天候?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程水域監(jiān)控,整體獲取區(qū)域內(nèi)船舶航行的三維立體信息,準(zhǔn)確快速判斷船舶大小及位置,及時(shí)發(fā)出告警信號(hào),比較大限度降低安全隱患。

隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,電動(dòng)車充電樁數(shù)量也增長(zhǎng)迅猛。但是在充電完成后,駕駛者可能會(huì)忘記將充電插頭歸位或者關(guān)閉,如果車輛離開(kāi)后充電樁仍在工作中,有可能造成安全隱患,甚至帶來(lái)人身財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)在車位上沒(méi)有車輛時(shí)及時(shí)關(guān)閉或休眠充電樁,也可以起到節(jié)能減排的作用。通過(guò)在充電樁上方安裝慧視光電激光雷達(dá),可以準(zhǔn)確探測(cè)車位上車輛的有無(wú),有車輛進(jìn)入時(shí),可以提前喚醒充電樁進(jìn)入工作狀態(tài);同樣在車輛離開(kāi)車位后,可以及時(shí)休眠,降低使用風(fēng)險(xiǎn)和能耗。慧視光電激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并成功應(yīng)用于軌道周界侵限監(jiān)測(cè)。

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截止到2020年,中國(guó)的高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)公路,位居前列。其中,高速公路經(jīng)過(guò)山區(qū)、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進(jìn)行安全防護(hù)預(yù)警,但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問(wèn)題,故需要增加其他感知傳感器進(jìn)行補(bǔ)足。隨著精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)的激光雷達(dá)的快速發(fā)展,其性能已經(jīng)能夠補(bǔ)足上述安全防護(hù)中的問(wèn)題?;垡暪怆娛菄?guó)內(nèi)早期的三維激光雷達(dá)制造商、軌道用三維激光雷達(dá)方案提供方,成功開(kāi)發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過(guò)激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,即能夠補(bǔ)足可視攝像頭的安全防護(hù)需求,且降低了用戶的安裝維護(hù)成本,對(duì)于解決高速公路上的相關(guān)問(wèn)題的解決有著重要作用。激光雷達(dá)在船舶橋梁防撞的應(yīng)用。防撞激光雷達(dá)傳感器

輔助自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)需要具備哪些特性?貴州大角度測(cè)量激光雷達(dá)市場(chǎng)

由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,公路的交通量在不斷增加,如今有很多的公路現(xiàn)在的路寬早已難達(dá)到順暢通行的條件。所以我們一方面要新建公路,另外一方面,公路的改擴(kuò)建也是很重要的改善通行量的手段。除此之外,我們的高速公路在逐步延伸至山區(qū)、高原等地方,這明顯對(duì)公路的勘測(cè)工作提出了更高的要求,但是原來(lái)的勘測(cè)手段已經(jīng)難以保證公路勘測(cè)工作的精度、速度,所以這也是激光雷達(dá)技術(shù)在交通行業(yè)得以發(fā)展的原因。26、成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測(cè)范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測(cè)、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測(cè)、周界安防、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。貴州大角度測(cè)量激光雷達(dá)市場(chǎng)

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