洪水、火災(zāi)、泥石流、地震等自然災(zāi)害情況下，通信基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大的破壞，只有微弱的網(wǎng)絡(luò)或者只能通過衛(wèi)星通信進行指揮調(diào)度，在這種信號微弱、帶寬有限的情況下，就需要兩種關(guān)鍵的技術(shù)：1、窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)衛(wèi)星帶寬一般只有500K或1M，災(zāi)害情況下，后端急需看到前端的多路視頻，以便于根據(jù)現(xiàn)場情況進行有效指揮調(diào)度。目前國內(nèi)阿里、成都慧視光電技術(shù)有限公司等在研究相關(guān)的技術(shù)，阿里主要應(yīng)用于視頻服務(wù)領(lǐng)域，成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)主要應(yīng)用于行業(yè)市場，例如應(yīng)急、鐵路、石油、物流、電力、銀行等，500k的帶寬可以傳輸16路1080P高清視頻。2、極弱網(wǎng)視頻傳輸系統(tǒng)災(zāi)害現(xiàn)場有時只有很微弱的2G信號，或受天氣影響，衛(wèi)星信號也會比較弱，和2G信號差不多，可能只有100K左右的帶寬。成都慧視基于多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多年的積累，在50K帶寬的情況下就可以傳輸高清視頻，讓后端指揮人員了解前端的整體態(tài)勢，科學指揮，高效調(diào)度，盡可能減少災(zāi)害造成的損失。監(jiān)控中心如何實現(xiàn)對各分部監(jiān)控設(shè)備進行實時回放或者查看？吉林窄帶多路視頻壓縮與傳輸高清

無論是在民用領(lǐng)域還是在**領(lǐng)域，無人機正從單臺模式向集群方向發(fā)展，控制的無人機越來越多，意味著將來效率越高，但是目前有一個很大的瓶頸，就是數(shù)據(jù)鏈帶寬問題，現(xiàn)在每個無人機上有兩路圖像，即使是1080P的圖像，單路也需要4兆帶寬，兩路就需要8M帶寬，多個無人機同時把數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛妫瑢τ跀?shù)據(jù)鏈的帶寬壓力是很大的。無論是空中自組網(wǎng)還是空中設(shè)置一個母機，其他飛機的圖像控制信號先集中到母機然后集中傳輸?shù)降孛?，都需要一個**系統(tǒng)，那就是視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)，特別是窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，目前國內(nèi)比較成熟的方案有成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過500K或2M的視頻，把16路高清圖像傳輸?shù)降孛?，關(guān)鍵的一點是每路圖像信號里可以集成低延遲的控制信號。成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)為無人系統(tǒng)的集群控制提供了全新的思路，減少了對數(shù)據(jù)鏈的壓力，在一定程度上高效解決了一人控多機的難題。四川物流視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域耕耘多年，成功研發(fā)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)！

我國周邊環(huán)境復(fù)雜，無論是南海、東海爭議海域還是陸上與印度交界的邊境，近幾年都出現(xiàn)了比較緊張的情況，甚至出現(xiàn)了武裝對抗，出現(xiàn)了人員的傷亡，這就對邊海防的建設(shè)提出了新的更高的要求，前端的攝像機、光電設(shè)備都日趨成熟，但是怎樣使后端指揮部門甚至指揮官實時看到現(xiàn)場的情況一直是個難題，以前總是通過專網(wǎng)甚至是衛(wèi)星的方式解決，但是經(jīng)過多級傳輸或者因為帶寬的問題后端一次只能看1路高清或者兩路普清視頻，而且也不一定流暢，這對于出現(xiàn)緊急情況的狀態(tài)下上級的決策帶來很大的問題。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)利用自身獨特的技術(shù)體系很好地解決了這個問題，可以利用500K到2M的帶寬傳輸9路、16路高清視頻，同時后端指揮人員可以實時低延遲控制前端設(shè)備并與前線戰(zhàn)士進行實時對話。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)不僅節(jié)約了帶寬，而且把控制信號和語音信號同時疊加在了視頻帶寬資源里，并進行了加密，提升了抗干擾能力。

大部分的無人車輛現(xiàn)在都安裝了大量的攝像頭用于感知周邊的態(tài)勢。車輛行駛過程中的控制包括車上設(shè)備的控制都要通過不同的數(shù)據(jù)鏈進行通信，一個無人車輛上往往需要安裝兩套甚至三套數(shù)據(jù)鏈：視頻鏈路、行駛控制鏈路、車輛上的裝備控制。安裝的設(shè)備越多出現(xiàn)故障的可能性就越大，需要的帶寬越窄，抗干擾能力就會越強，而且現(xiàn)有的解決方案一般只能傳輸1路高清視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可將多路高清視頻經(jīng)算法優(yōu)化后復(fù)合傳輸，同時將控制信令嵌入傳輸通道，遠程即可實現(xiàn)在本地一樣的交互控制，如車輛控制和多路錄像查閱回放。經(jīng)實地測試，在500K-2M帶寬下就可實現(xiàn)16路高清視頻的傳輸和交互。裝備慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以減少無人車輛上裝備數(shù)據(jù)鏈的數(shù)量，同時在窄帶寬的情況下傳輸多路視頻，增加無人車輛抗干擾能力和可靠性的同時，也使后端無人車輛操控人員通過多路視頻感知更多的信息。窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在海事救撈領(lǐng)域的作用。

 近海作業(yè)主要有海上風機安裝、油氣勘探、海事監(jiān)管等領(lǐng)域，一般距離海岸在20海里左右的距離，信號微弱或者只能通過衛(wèi)星通信進行溝通交流，帶寬通常非常弱，大部分情況下帶寬只有100k左右，多年以來海岸交流只能通過語音的方式，岸上管理部門一直希望能看到實時畫面以提高管理效率，傳統(tǒng)技術(shù)在100k帶寬情況下傳輸圖片的效率都很低，更不用說傳輸實時視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”經(jīng)過多年的研發(fā)，終于突破了在極弱網(wǎng)情況下的視頻傳輸技術(shù)，推出了應(yīng)用于極弱網(wǎng)情況下的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”，在50K帶寬情況下傳輸高清視頻，在100K帶寬情況下實現(xiàn)了遠程可視化會議系統(tǒng)，為海上作業(yè)管理提供了新的高效的手段！慧視光電在視頻傳輸方面的技術(shù)優(yōu)勢是什么？貴州銀行視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

慧視光電助力銀行安保解決視頻傳輸問題。吉林窄帶多路視頻壓縮與傳輸高清

無人機在國內(nèi)經(jīng)濟中的應(yīng)用越來越普遍，從電力、測繪、反恐、偵查、精確打擊、搶險救援等領(lǐng)域，無人機正發(fā)揮著越來越重要的作用，為了更好地發(fā)揮無人機的性能，電力、反恐、偵查、搶險救援等領(lǐng)域用的無人機，發(fā)展趨勢是裝備越來越多的傳感器，特別是越來越多的視覺傳感器，而且清晰度越來越高，這就對傳輸提出了越來越高的要求，特別是怎樣在數(shù)據(jù)鏈帶寬有限的情況下，怎樣傳輸更多的視頻，一直是無人機行業(yè)希望解決的難題。因為大量的視頻數(shù)據(jù)占用的帶寬越窄，無人機飛行的距離就會越遠，抗干擾能力就會越強。經(jīng)過與無人機行業(yè)深入探討，并與數(shù)據(jù)鏈行業(yè)的廠家密切配合，慧視光電推出了應(yīng)用于無人機行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，通過500K的帶寬就可以把多達16路的高清視頻傳輸?shù)降孛?，通過視頻壓縮技術(shù)，只需要50K的帶寬就可以把1路高清視頻傳回地面，對于通視才能通信的無人機數(shù)據(jù)鏈，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)提升了無人機行業(yè)的視頻使用體驗。吉林窄帶多路視頻壓縮與傳輸高清

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