大部分的無人車輛現(xiàn)在都安裝了大量的攝像頭用于感知周邊的態(tài)勢(shì)。車輛行駛過程中的控制包括車上設(shè)備的控制都要通過不同的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行通信，一個(gè)無人車輛上往往需要安裝兩套甚至三套數(shù)據(jù)鏈：視頻鏈路、行駛控制鏈路、車輛上的裝備控制。安裝的設(shè)備越多出現(xiàn)故障的可能性就越大，需要的帶寬越窄，抗干擾能力就會(huì)越強(qiáng)，而且現(xiàn)有的解決方案一般只能傳輸1路高清視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可將多路高清視頻經(jīng)算法優(yōu)化后復(fù)合傳輸，同時(shí)將控制信令嵌入傳輸通道，遠(yuǎn)程即可實(shí)現(xiàn)在本地一樣的交互控制，如車輛控制和多路錄像查閱回放。經(jīng)實(shí)地測(cè)試，在500K-2M帶寬下就可實(shí)現(xiàn)16路高清視頻的傳輸和交互。裝備慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以減少無人車輛上裝備數(shù)據(jù)鏈的數(shù)量，同時(shí)在窄帶寬的情況下傳輸多路視頻，增加無人車輛抗干擾能力和可靠性的同時(shí)，也使后端無人車輛操控人員通過多路視頻感知更多的信息?；垡暪怆娫谝曨l傳輸方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么？云南視頻設(shè)備

21世紀(jì)以來，我國(guó)一直頻繁遭受各種勢(shì)力黑惡組織的威脅，長(zhǎng)期以來，各種勢(shì)力為了自身小團(tuán)體的利益，進(jìn)行各種形式活動(dòng)。給一些地區(qū)正常的生產(chǎn)生活帶來非常惡劣的影響。它們常常以新疆、西藏等相對(duì)偏遠(yuǎn)的地方為主要活動(dòng)區(qū)。為了應(yīng)對(duì)相關(guān)的威脅，我國(guó)投入了大量的人力物力，例如先進(jìn)的單兵裝備、大量的車輛、衛(wèi)星通信設(shè)備、無人機(jī)等裝備，但由于**活動(dòng)的區(qū)域一般在比較偏僻的地方，通信信號(hào)通常比較差，大部分以反恐小組的形式開展相關(guān)的工作，有些小組配置了相關(guān)的衛(wèi)星通信設(shè)備，以方便與后方進(jìn)行聯(lián)系，同時(shí)也方便后方對(duì)前方進(jìn)行指揮。但實(shí)際使用情況并不理想，因?yàn)閹拞栴}，一方面后方無法遠(yuǎn)程連接多路視頻，即使可以連接也延時(shí)嚴(yán)重且丟幀頻發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)花屏、黑屏等現(xiàn)象。成都慧視光電有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)專業(yè)提供商，推出了窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，在500K-2M帶寬的情況下，可以把前端16路高清視頻傳輸?shù)胶蠓街笓]中心，通過底層算法的優(yōu)化，降低延遲時(shí)間的同時(shí)，避免了花屏、黑屏現(xiàn)象的出現(xiàn)，后方可以在窄帶寬情況下與前方任何一個(gè)成員進(jìn)行可視化通話，窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以提升綜合指揮效率。河南2G信號(hào)視頻壓縮與傳輸森林慧視光電視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的重要應(yīng)用。

大部分的無人車輛現(xiàn)在都安裝了大量的攝像頭用于感知周邊的態(tài)勢(shì)。車輛行駛過程中的控制包括車上設(shè)備的控制都要通過不同的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行通信，一個(gè)無人車輛上往往需要安裝兩套甚至三套數(shù)據(jù)鏈：視頻鏈路、行駛控制鏈路、車輛上的裝備控制。安裝的設(shè)備越多出現(xiàn)故障的可能性就越大，需要的帶寬越窄，抗干擾能力就會(huì)越強(qiáng)，而且現(xiàn)有的解決方案一般只能傳輸1路高清視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可將多路高清視頻經(jīng)算法優(yōu)化后復(fù)合傳輸，同時(shí)將控制信令嵌入傳輸通道，遠(yuǎn)程即可實(shí)現(xiàn)在本地一樣的交互控制，如車輛控制和多路錄像查閱回放。經(jīng)實(shí)地測(cè)試，在500K-2M帶寬下就可實(shí)現(xiàn)16路高清視頻的傳輸和交互。裝備慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以減少無人車輛上裝備數(shù)據(jù)鏈的數(shù)量，同時(shí)在窄帶寬的情況下傳輸多路視頻，增加無人車輛抗干擾能力和可靠性的同時(shí)，也使后端無人車輛操控人員通過多路視頻感知更多的信息。

在前期的工程勘察設(shè)計(jì)過程中，不斷需要工程**往返解決相應(yīng)的技術(shù)性難題，舟車勞頓不說，還特別費(fèi)時(shí)費(fèi)力。在這種情況下，如果能有一種在通訊信號(hào)差的環(huán)境下也能進(jìn)行高清音視頻傳輸?shù)南到y(tǒng)就顯得彌足珍貴。成都慧視窄帶多路高清視頻傳輸與交互系統(tǒng)是利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心的交流問題，經(jīng)過多級(jí)匯接，實(shí)現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進(jìn)行多路（4路、9路、16路）高清視頻（1080P）實(shí)時(shí)監(jiān)控查看、錄像回放、云臺(tái)控制等功能?？梢栽谒こ探ㄔO(shè)時(shí)，通過該技術(shù)，**可以進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮作業(yè)，從而達(dá)到省時(shí)省力仍保質(zhì)的效果。不僅如此，窄帶技術(shù)還可以廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)洋船舶、應(yīng)急救援、銀行安保、電力運(yùn)維、無人船舶、無人車輛、無人機(jī)群等領(lǐng)域。視頻傳輸技術(shù)在電力運(yùn)維中的重要作用。

大流行期間，由于旅游突然中斷等各種原因，酒店空房率始終居高不下，酒店所承受的成本壓力劇增。        另一方面，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，酒店行業(yè)預(yù)計(jì)將以10.8%的年增長(zhǎng)率(2022-2026年CAGR)增長(zhǎng)，到2026年，市場(chǎng)規(guī)模將接近1180億美元。在兩者因素對(duì)立的局面下，酒店方面亟需拿出有效的解決方案。大流行以來，人們開始逐漸關(guān)注住宿的安全以及健康。受此需求刺激，酒店基礎(chǔ)設(shè)施亟待革新，投資升級(jí)安全解決方案和相關(guān)服務(wù)，才能在大流行后保持甚至提升競(jìng)爭(zhēng)力。無人作戰(zhàn)裝備的關(guān)鍵技術(shù)-慧視光電的窄帶高清多路低延遲傳輸與交互技術(shù)！視頻交互

分部的監(jiān)控視頻如何多路實(shí)時(shí)傳輸給總部？云南視頻設(shè)備

 近海作業(yè)主要有海上風(fēng)機(jī)安裝、油氣勘探、海事監(jiān)管等領(lǐng)域，一般距離海岸在20海里左右的距離，信號(hào)微弱或者只能通過衛(wèi)星通信進(jìn)行溝通交流，帶寬通常非常弱，大部分情況下帶寬只有100k左右，多年以來海岸交流只能通過語音的方式，岸上管理部門一直希望能看到實(shí)時(shí)畫面以提高管理效率，傳統(tǒng)技術(shù)在100k帶寬情況下傳輸圖片的效率都很低，更不用說傳輸實(shí)時(shí)視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”經(jīng)過多年的研發(fā)，終于突破了在極弱網(wǎng)情況下的視頻傳輸技術(shù)，推出了應(yīng)用于極弱網(wǎng)情況下的“視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)”，在50K帶寬情況下傳輸高清視頻，在100K帶寬情況下實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程可視化會(huì)議系統(tǒng)，為海上作業(yè)管理提供了新的高效的手段！云南視頻設(shè)備

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