隨著形式的嚴峻以及用工成本的增加,各物流公司快速推出了無人物流配送車輛,裝備了大量的傳感器,例如多個攝像頭組成的全景攝像頭、激光雷達等等,因為無人車輛在行駛過程中,需要經(jīng)過復雜路段,人車交互、車車交互時有發(fā)生,偶爾會發(fā)生一些異常,這就需要遠端控制人員或指揮中心的人員在無人車輛發(fā)生異常的情況下快速對車輛進行接管,在窄帶寬情況下低延遲對無人車輛進行控制是無人車輛普及的關(guān)鍵,基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出了應用于無人物流配送車輛的“窄帶高清多路傳輸系統(tǒng)”,在500K-2M帶寬情況下可以傳輸多達16路高清視頻,毫秒級低延遲,后臺監(jiān)管人員可以同時對前端的多輛車輛進行控制,提升了安全性,同時降低了人員的投入,起到了減員增效的作用?,F(xiàn)代邊海防系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)-窄帶多路高清視頻傳輸系統(tǒng)。成都強兼容視頻產(chǎn)品什么價格
現(xiàn)在社會視頻已經(jīng)無處不在,可以說是個視頻的社會,隨著視頻攝像頭的增多,同樣也給傳輸和存儲帶來了很大的壓力,這就給做視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的廠家?guī)砹撕艽蟮臋C遇,一方面可以減少傳輸帶寬,另一方面也可以大幅降低存儲成本。目前國內(nèi)做視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的廠家主要分布在杭州、深圳、成都等地,杭州以阿里、深圳主要圍繞騰訊、成都主要以成都慧視光電技術(shù)有限公司為首,阿里主要圍繞自身生態(tài)的視頻網(wǎng)站方面的問題研究相關(guān)的技術(shù),騰訊主要圍繞游戲業(yè)務對壓縮和交互進行研究,成都慧視光電技術(shù)有限公司主要解決特殊行業(yè)的機制壓縮與低延遲交互技術(shù),主要應用于**、無人裝備、海洋、邊海防等領(lǐng)域。成都強兼容視頻產(chǎn)品什么價格城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)項目在分期建設過程中,設備品牌、型號五花八門,數(shù)據(jù)采集標準不同給存儲造成了很大阻礙。
城市軌道交通具有準時性、速達性、舒適性、安全性、充分利用空間、運營費用低、環(huán)境污染低等特點,受到了各大城市的比較廣青睞。因為城市軌道交通每天人流量大的特點,相應的安保系統(tǒng)也就顯得非常重要,但目前存在一個現(xiàn)實的難點,每個站點包括車廂的攝像頭都非常多,而且站點到監(jiān)控總中心的帶寬非常有限,經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控中心無法遠程調(diào)閱多路視頻。要想實現(xiàn)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)的搭建,必須涉及視頻非常底層的相關(guān)技術(shù)及長期的技術(shù)積累,例如視頻編碼技術(shù)、AI技術(shù)等等,這些技術(shù)不是傳統(tǒng)大華、??档葌鹘y(tǒng)安防巨頭擅長的領(lǐng)域,國內(nèi)擅長該領(lǐng)域的有阿里和成都慧視光電技術(shù)有限公司等機構(gòu),但是阿里主要擅長在視頻服務領(lǐng)域,慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域耕耘多年,則擅長窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在行業(yè)市場的應用解決方案,利用2M的帶寬就可以傳輸16路的高清視頻,部署簡單,只用在傳輸鏈路層進行部署,在后端部署客戶端軟件就可以調(diào)用任一平臺的視頻數(shù)據(jù),并任意控制前端云臺、攝像機,還可以對任一路視頻進行任意時段的回放??梢娫诟鞒鞘熊壍澜煌ㄕ军c部署慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),對于提升安保工作效率、應對突發(fā)事件將會起到重要的作用。
隨著人們生活方式的改變,物流行業(yè)得到了飛速的發(fā)展,國內(nèi)形成了大的物流集團,京東、順豐、中通、等規(guī)模龐大,在物流行業(yè)中,防損工作一直是重中之重,然而傳統(tǒng)的方式是,一旦出現(xiàn)了問題,例如客戶的包裹丟失或損壞,物流總部派相關(guān)的人員到事發(fā)現(xiàn)場進行調(diào)查,或讓始發(fā)地的相關(guān)人員把當時的錄像拷貝出來然后發(fā)到上級調(diào)查部門。從上述流程可以看出整個處理效率是比較低的,主要原因是,各營業(yè)點或庫房雖然裝備了大量的攝像頭,但是各營業(yè)點或庫房鑒于成本方面的考慮,與上級的網(wǎng)絡連接帶寬都會比較窄,通常是2M左右,由于帶寬窄,一方面上級相關(guān)部門不能實時調(diào)閱現(xiàn)場多路實時視頻,有時甚至不能調(diào)閱視頻,造成對于上級日常的監(jiān)管造成了不便,另外出了問題后不能高效地遠程對視頻進行回放,及時調(diào)查事故出現(xiàn)的原因。成都慧視光電技術(shù)有限公司基于自身多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)多年的積累,成功推出了應用于物流行業(yè)市場的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)比較低只需要500K的帶寬就可以實現(xiàn)對遠端多達16路高清視頻實時流暢瀏覽、對任何一路視頻進行遠程實時回放,解決了物流行業(yè)困擾多年的問題,減少了防損部門出差的頻率以及解決問題的效率。視頻傳輸技術(shù)可以為物流倉儲帶來什么?
隨著視頻技術(shù)的普及,日常視頻調(diào)用已經(jīng)成為很多單位日常業(yè)務工作中不可缺少的重要組成部分,例如銀行、電力、物流公司、鐵路系統(tǒng)等,分支機構(gòu)分布廣,上一級部門經(jīng)常需要審核下一級部門的日常業(yè)務工作,有些單位甚至是強制視頻審核,例如銀行的零售業(yè)務、安保等部門,有些調(diào)查工作,需要對遠程的視頻進行遠程回放,但很多分支機構(gòu)與上級部門的帶寬有限,很多只有2M甚至更窄,窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)成為分支機構(gòu)較多單位的剛需,窄帶多路高清傳輸、遠程時回放困擾視頻行業(yè)多年,國內(nèi)哪些單位在從事窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)研究呢?一方面深圳、杭州一些從安防行業(yè)出來的技術(shù)人員在解決相關(guān)的問題,但因為沒有基礎(chǔ)技術(shù)作為支撐,從安防行業(yè)出來的從業(yè)人員解決該問題不可能太徹底,只是通過降低視頻質(zhì)量例如降低像素或幀頻的方式傳輸多路非高清視頻,只能傳輸4路視頻,而且不能遠端實時回放。成都慧視光電技術(shù)有限公司與南京大學視頻通信實驗室等單位經(jīng)過長期的合作工程實踐,研制的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)徹底解決了該問題,在只有500K-2M帶寬的情況下,可以實時傳輸16路高清視頻,而且可以實時回放前端任何一路任一時段的視頻,解決了視頻行業(yè)多年的難題,提升了行業(yè)的工作效率。洪災時如何確保通信穩(wěn)定?成都強兼容視頻產(chǎn)品什么價格
系統(tǒng)實現(xiàn)終端對前端的快速操控(強交互)。成都強兼容視頻產(chǎn)品什么價格
有限責任公司企業(yè)技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的擴容、重組與兼容,也將促進通信網(wǎng)絡的多元化業(yè)務發(fā)展,并對通信設備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動。通信十多年的大發(fā)展,電子元器件,光電子器件,通訊設備,儀器儀表等業(yè)務已深入我們的生活。圍繞業(yè)務實現(xiàn),網(wǎng)絡運營公司、設備研發(fā)生產(chǎn)公司、設備安裝公司、業(yè)務開發(fā)公司、網(wǎng)絡管理機構(gòu)、網(wǎng)絡及設備維護公司等構(gòu)成一個相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈,通信行業(yè)由此誕生。隨著我國通信行業(yè)大發(fā)展,程控數(shù)字化與全塑電纜普遍使用,通信建設任務大幅增加,原有體制內(nèi)服務已無法滿足電信建設需求,相應的有限責任公司企業(yè)應運而生。人工智能有限責任公司企業(yè)發(fā)展進入快車道,近兩年實現(xiàn)了真正的跨越式發(fā)展。預計2018年的主旋律仍將是人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,將會有更多的傳統(tǒng)企業(yè)借助AI技術(shù)實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。成都強兼容視頻產(chǎn)品什么價格
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