銀行在開展零售業(yè)務(wù)（包括日常存取、出租保管箱等都是零售業(yè)務(wù)。）的過程中經(jīng)常需要遠(yuǎn)程視頻讓上一級部門進(jìn)行審核，而且在一些大的分行或分支結(jié)構(gòu)，往往不止一個窗口或自助設(shè)備在開展相關(guān)的業(yè)務(wù)，但分行或分支分理處通往上級的帶寬一般都會比較窄，通常一共才只有2M左右，好一點的有4M或8M，由此產(chǎn)生的問題就是視頻數(shù)據(jù)在跨城域向上級傳輸時帶寬嚴(yán)重不足，表現(xiàn)就是無法遠(yuǎn)程連接多路視頻，即使可以連接也延時嚴(yán)重且丟幀頻發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)花屏、黑屏等現(xiàn)象，業(yè)務(wù)高峰期時往往需要客戶重復(fù)認(rèn)證，更是增加了客戶的等待時間，進(jìn)而降低了客戶的滿意度，也降低了整體支行網(wǎng)點的工作效率。窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以很好地解決上述問題，慧視光電在視頻壓縮與傳輸領(lǐng)域耕耘多年，推出的針對銀行業(yè)務(wù)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以在2M帶寬的情況下把前端的16路高清視頻同時傳輸?shù)胶蠖耍€可以疊加語音交互，流暢地為**客戶提供高效服務(wù)，提高了銀行網(wǎng)點在辦理零售業(yè)務(wù)時的工作效率，減少客戶的等待時間，提升了客戶的滿意度。窄帶視頻壓縮傳輸能夠用于遠(yuǎn)程作戰(zhàn)。吉林銀行視頻壓縮與傳輸多路

為應(yīng)對海上突發(fā)事件，我國在沿海很多地方設(shè)立了海事救助機(jī)構(gòu)，配備了專業(yè)的救助隊伍，配備的專業(yè)救助船舶越來越多、裝備也越來越先進(jìn)，但一直有一個問題始終困擾著海事救助領(lǐng)域，后端指揮中心很難實時看到突發(fā)事件現(xiàn)場的情況，海上救援一般通信信號都很微弱，很多情況下只能通過衛(wèi)星進(jìn)行通信，衛(wèi)星帶寬非常有限，后端指揮中心查看事發(fā)現(xiàn)場的視頻只能采用輪巡的方式進(jìn)行，**影響了現(xiàn)場的效率，經(jīng)過多年潛心鉆研，成都慧視光電技術(shù)有限公司成功推出窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，通過500K或2M的帶寬就可以讓后端指揮中心看到現(xiàn)場16路高清視頻，而且可以實時通過回放現(xiàn)場錄像的手段進(jìn)一步核實遇險過程信息，市面上的很多產(chǎn)品都是通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量的方式來減少帶寬的占用，已達(dá)到傳輸多路視頻的目的，但是在海上救援等情況下，環(huán)境情況一般都比較惡劣，海上視頻抖動本身就比較厲害，通過降低幀頻、降低圖像質(zhì)量傳到指揮中心的圖片質(zhì)量就會降低，可用性就會較差，而且也不能對前端圖像在窄帶寬情況下進(jìn)行回放，慧視光電推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，兼顧窄帶寬、高清晰、能回放、強(qiáng)交互等特點，很好地滿足了還是救撈領(lǐng)域的需求。貴州窄帶高清視頻產(chǎn)品價格合理智慧園區(qū)的監(jiān)控智能化建設(shè)可以采用慧視窄帶視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)。

相比其他很多行業(yè)，銀行對于安保的要求相對更高，各個營業(yè)網(wǎng)點不僅*安裝攝像頭對重點區(qū)域進(jìn)行無死角監(jiān)控，而且對攝像機(jī)的要求也非常高，200萬像素已經(jīng)非常普及，某些區(qū)域已經(jīng)在部署400萬甚至600萬像素的攝像機(jī)，但是眾多的營業(yè)網(wǎng)點到監(jiān)控中心的帶寬很多只有2M，而且是共享帶寬，這就導(dǎo)致很多情況下，銀行的安保、運營管理等部門在日常的工作中不能得到順暢、完整多路的高清視頻，嚴(yán)重影響了日常工作的開展。成都慧視光電技術(shù)有限公司基于多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)技術(shù)方面的積累，形成了視頻傳輸?shù)募夹g(shù)體系，只需要500K到2M的帶寬就可以流暢傳輸9路、16路高清視頻，解決了視頻行業(yè)的痛點，在不增加帶寬費用的基礎(chǔ)上改善銀行安保、運營等部門在視頻使用過程中的難題，目前已經(jīng)在人民銀行等進(jìn)行了部署，提升了工作效率。

我國周邊環(huán)境復(fù)雜，無論是南海、東海爭議海域還是陸上與印度交界的邊境，近幾年都出現(xiàn)了比較緊張的情況，甚至出現(xiàn)了武裝對抗，出現(xiàn)了人員的傷亡，這就對邊海防的建設(shè)提出了新的更高的要求，前端的攝像機(jī)、光電設(shè)備都日趨成熟，但是怎樣使后端指揮部門甚至比較高領(lǐng)導(dǎo)實時看到現(xiàn)場的情況一直是個難題，以前總是通過專網(wǎng)甚至是衛(wèi)星的方式解決，但是經(jīng)過多級傳輸或者因為帶寬的問題后端一次只能看1路高清或者兩路普清視頻，而且也不一定流暢，這對于出現(xiàn)緊急情況的狀態(tài)下上級的決策帶來很大的問題。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)利用自身獨特的技術(shù)體系很好地解決了這個問題，可以利用500K到2M的帶寬傳輸9路、16路高清視頻，同時后端指揮人員可以實時低延遲控制前端設(shè)備并與前線戰(zhàn)士進(jìn)行實時對話。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)不僅節(jié)約了帶寬，而且把控制信號和語音信號同時疊加在了視頻帶寬資源里，并進(jìn)行了加密，較大提升了抗干擾能力。窄帶視頻壓縮不會在觀感上降低視頻畫質(zhì)。

大部分的無人車輛現(xiàn)在都安裝了大量的攝像頭用于感知周邊的態(tài)勢。車輛行駛過程中的控制包括車上設(shè)備的控制都要通過不同的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行通信，一個無人車輛上往往需要安裝兩套甚至三套數(shù)據(jù)鏈：視頻鏈路、行駛控制鏈路、車輛上的裝備控制。安裝的設(shè)備越多出現(xiàn)故障的可能性就越大，需要的帶寬越窄，抗干擾能力就會越強(qiáng)，而且現(xiàn)有的解決方案一般只能傳輸1路高清視頻。成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)很好地解決了上述問題，慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可將多路高清視頻經(jīng)算法優(yōu)化后復(fù)合傳輸，同時將控制信令嵌入傳輸通道，遠(yuǎn)程即可實現(xiàn)在本地一樣的交互控制，如車輛控制和多路錄像查閱回放。經(jīng)實地測試，在500K-2M帶寬下就可實現(xiàn)16路高清視頻的傳輸和交互。裝備慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以減少無人車輛上裝備數(shù)據(jù)鏈的數(shù)量，同時在窄帶寬的情況下傳輸多路視頻，增加無人車輛抗干擾能力和可靠性的同時，也使后端無人車輛操控人員通過多路視頻感知更多的信息。無人滅火車的攝像頭能夠更加智能化。重慶物流視頻壓縮與傳輸森林

通常情況下， 300Kbps以下的帶寬只能做到語音、文字消息的傳輸。吉林銀行視頻壓縮與傳輸多路

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