近年來(lái)，各類生產(chǎn)領(lǐng)域的安全事故屢見不鮮，傳統(tǒng)的人力監(jiān)督總是容易舒服大意，使得企業(yè)不得不采取新的手段來(lái)監(jiān)督安全生產(chǎn)。于是作為提高生產(chǎn)安全水平的手段，視頻監(jiān)控被廣泛應(yīng)用。尤其是在一些封閉危險(xiǎn)作業(yè)的場(chǎng)景中，如礦業(yè)、消防、冶金等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所監(jiān)控全覆蓋，構(gòu)建起無(wú)監(jiān)控不作業(yè)、作業(yè)行為受監(jiān)督的煤礦作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可視化監(jiān)控環(huán)境。但是，在這些監(jiān)控進(jìn)行工作時(shí)，就會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如由于信號(hào)弱，視頻監(jiān)控?cái)鄶嗬m(xù)續(xù)，或者畫質(zhì)不能保證，再例如這類需要嚴(yán)格安全生產(chǎn)的企業(yè)都需要對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行視頻存儲(chǔ)一段時(shí)間（通常為3-6個(gè)月），但是長(zhǎng)時(shí)間的存儲(chǔ)加上多個(gè)攝像頭帶來(lái)龐大的數(shù)據(jù)，就會(huì)增加巨大的視頻存儲(chǔ)成本。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠幫助提升社會(huì)治理水平。可視化視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)采用G-share深度壓縮技術(shù)，進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速，實(shí)現(xiàn)交互式視頻流。通常在50Kbps～300Kbps帶寬下只能做到語(yǔ)音、文字消息的傳輸。而慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)極低帶寬下（衛(wèi)星/2G）1路高清視頻（1080P 4M）輸入，在客戶端實(shí)時(shí)輸出2路圖像視頻：其中一路實(shí)時(shí)視頻不減幀，能清晰確認(rèn)物體運(yùn)動(dòng)軌跡；另一路高清視頻1幀/秒（1080P），增強(qiáng)圖像清晰度，能清晰辨別人物外貌特征、運(yùn)動(dòng)物體等信息。山西視頻壓縮與傳輸專業(yè)方案無(wú)人滅火車的攝像頭能夠更加智能化。

經(jīng)過(guò)多年的城市化建設(shè)，城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的較好選擇。因此，大家對(duì)于軌道交通的安全也是十分關(guān)心，無(wú)論是地鐵站點(diǎn)、還是軌道交通車廂內(nèi)部，幾乎無(wú)死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下，這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量，一方面，監(jiān)控指揮中心需要實(shí)時(shí)接收這些視頻信號(hào)，便于指揮調(diào)度和監(jiān)測(cè)，這對(duì)于指揮中心的入口帶寬是一個(gè)不小的考驗(yàn)；另一方面根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需要進(jìn)行至少30天的存儲(chǔ)，這就對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)商提出了不小的難題。

作為集中管理企業(yè)、組織或個(gè)人計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的設(shè)施。數(shù)據(jù)中心能夠?yàn)楦鞣N應(yīng)用程序提供支持和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。在企業(yè)、組織的運(yùn)營(yíng)中至關(guān)重要。因此，數(shù)據(jù)中心需要24小時(shí)運(yùn)行。數(shù)據(jù)中心中存儲(chǔ)和管理的信息和數(shù)據(jù)是非常重要的，而這些數(shù)據(jù)來(lái)源與多個(gè)不同的應(yīng)用程序和服務(wù)，需要保持隨時(shí)可用狀態(tài)。數(shù)據(jù)如果出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷、數(shù)據(jù)丟失或數(shù)據(jù)泄露等嚴(yán)重后果。24小時(shí)運(yùn)行的數(shù)據(jù)中心能夠提供高可用性和高容錯(cuò)性，保證業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的安全、完整、可靠。窄帶視頻壓縮傳輸能夠用于邊防。

船端設(shè)備接入網(wǎng)絡(luò)視頻采集等設(shè)備或視頻的數(shù)量至多可達(dá)200路，中心端設(shè)備接入視頻（船舶）數(shù)量至多也可達(dá)200路。船端設(shè)備和中心端設(shè)備并發(fā)處理視頻（船舶）路數(shù)至多均可高達(dá)16路。當(dāng)帶寬足夠時(shí)，會(huì)優(yōu)先保障畫質(zhì)與清晰度；帶寬有限或網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)時(shí)，則采用“窄帶”傳輸模式，首要解決音頻傳輸，保證低延時(shí)與流暢性。高質(zhì)量傳輸采用窄帶視頻壓縮傳輸與交互系統(tǒng)在低帶寬環(huán)境下，視頻壓縮傳輸?shù)姆直媛嗜匀荒軌蜻_(dá)到1920×1080P，幀率穩(wěn)定在25fps。遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻畫面流暢度高，100Kbps設(shè)定碼率下視頻峰值信噪比（PSNR）可達(dá)30dB以上，且碼率越高視頻峰值信噪比越高，視頻越清晰。數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎。甘肅應(yīng)急救援視頻壓縮與傳輸技術(shù)

大型倉(cāng)庫(kù)能夠使用窄帶視頻壓縮傳輸來(lái)降低帶寬占用?？梢暬曨l壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)基于G-share技術(shù)，可以對(duì)音頻、圖像、視頻等信號(hào)進(jìn)行壓縮，通過(guò)有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)（500kbps~2Mbps）帶寬資源，實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4～16路高清（1080P）實(shí)時(shí)視頻圖像，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)云臺(tái)控制、視頻回放等功能。一方面，窄帶網(wǎng)絡(luò)資源占用會(huì)減少帶寬壓力，有效減少網(wǎng)絡(luò)擁塞和峰值流量，降低網(wǎng)絡(luò)延遲和數(shù)據(jù)傳輸失敗率，提升數(shù)據(jù)傳輸效率。另一方面，窄帶對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮優(yōu)化后，所形成的的數(shù)據(jù)相比于源數(shù)據(jù)大小能夠減少1/10，極大的降低了存儲(chǔ)成本。與傳統(tǒng)音視頻傳輸技術(shù)相比，慧視窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)具有占用網(wǎng)絡(luò)帶寬小、傳輸延時(shí)低、傳輸質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)，是一種高效、節(jié)能、環(huán)保的傳輸技術(shù)，能夠有效幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心降本增效?？梢暬曨l壓縮與傳輸交互系統(tǒng)