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安徽專業(yè)視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-01

正是由于這種特殊性、重要性,數(shù)據(jù)中心的電源等支撐其運行的技術(shù)設(shè)備都是單獨配置以防萬一。隨著企業(yè)或者組織的不斷運營,數(shù)據(jù)中心所要處理和存儲的數(shù)據(jù)便會不斷增加,久而久之,就是企業(yè)或組織的一大運營成本,但是又無法將其割舍,如何對數(shù)據(jù)中心進行降本增效是相關(guān)企業(yè)一直探索的方向。首先,海量的工作產(chǎn)生海量的信息,數(shù)據(jù)中心需要不斷地進行數(shù)據(jù)處理,在使用過多時,數(shù)據(jù)的傳輸效率就會大打折扣。其次,數(shù)據(jù)的存儲將會帶來大量的存儲成本,隨著時間的推移,還可以發(fā)生存儲空間爆滿的困境。通過窄帶的使用能夠讓領(lǐng)導(dǎo)同時看到多個直播畫面。安徽專業(yè)視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

視頻壓縮與傳輸

慧視光電窄帶多路高清音視頻傳輸及交互系統(tǒng)能夠有效地解決上述問題。窄帶多路高清音視頻傳輸及交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)遠程指揮中心對變電站現(xiàn)場實時視頻監(jiān)控的查看,只需500Kbps~2Mbps帶寬,指揮中心即可對所有布點現(xiàn)場的實時視頻進行同步觀看和操控(包括多畫面瀏覽、云臺遠程控制、錄像回放),實現(xiàn)對視頻監(jiān)控的巡查、回放、溯源、權(quán)限等操作管理,目前能夠同時接入多達16路遠程視頻。此外,該系統(tǒng)具備十足的兼容性,能夠兼容市面上常用的多種攝像頭和取證設(shè)備、監(jiān)控平臺,部署簡單高效、節(jié)約資源。系統(tǒng)整體建設(shè)采用慧視G-share服務(wù)器,服務(wù)器采用高性能圖形顯卡,提供3D圖形處理能力,同時降低CPU負荷。貴州窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸森林衛(wèi)星通信普及前,我們可以用窄帶在弱網(wǎng)環(huán)境下來穩(wěn)定通信!

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根據(jù)有關(guān)部門的要求,通常情況下,大巴車內(nèi)的監(jiān)控視頻需要存儲至少三個月,而有違法駕駛信息及處理情況則應(yīng)當至少保存3年。想象一下,如此龐大的大巴車數(shù)量,將會產(chǎn)生多少監(jiān)控視頻的存儲需求,而大量的視頻存儲勢必帶來大量的成本,這也就增加了客運車的運輸成本。這個難題采用成都慧視推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就可以很好的解決。這個降本增效的辦法是利用G-share技術(shù),對每輛車的監(jiān)控視頻碼流進行高并行低延時壓縮。通常情況下,2-4M帶寬的高清視頻源經(jīng)過壓縮后只需要300K-500K就能夠進行傳輸,壓縮率達到90%以上,再經(jīng)過AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)修復(fù)畫質(zhì),就能夠?qū)崿F(xiàn)畫質(zhì)不變,碼流降低的效果,進而實現(xiàn)輸出的視頻大小減少90%的目的,為視頻存儲擴容10倍。

中國漁政44002,是廣東首艘3000噸級海洋執(zhí)法船,它的成功下水,填補了我國海洋執(zhí)法船“智能船級”的缺口。據(jù)悉,船上配備了各類傳感器,未來將投入到1145平方公里海域、260公里海岸線、51個海島的遠海執(zhí)法工作。為我國進一步強化海洋綜合執(zhí)法,更好地維護海洋生態(tài)環(huán)境,促進海洋經(jīng)濟發(fā)展,為加快推進海洋強省建設(shè)、維護國家海洋權(quán)益作出新的更大貢獻。作為一個海岸線極長的國家,我們海洋執(zhí)法面臨著各種各樣的苦難,尤其是通信方面,由于遠海地區(qū)無人島居多,且原理大陸,海洋通信一直依靠衛(wèi)星,高額的費用使得執(zhí)法機構(gòu)苦不堪言,想要進一步實現(xiàn)智能化、公開化海洋執(zhí)法,必須尋求一項能夠?qū)崿F(xiàn)實時海洋執(zhí)法遠程可視化的技術(shù)。所傳輸?shù)囊曨l經(jīng)過窄帶技術(shù)深度壓縮后,只需300Kbps低碼流即可低延遲傳輸高清晰、高分辨率音視頻文件。

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在進行聯(lián)合執(zhí)法時,不同部門和地區(qū)的執(zhí)法人員通過視頻采集端(手機、執(zhí)法記錄儀、智能眼鏡等帶攝像頭通訊設(shè)備)利用4G/5G等無線網(wǎng)絡(luò)在經(jīng)過深度壓縮后實時傳輸現(xiàn)場音視頻、照片、文本等信息。中心/移動客戶端和視頻采集端可以雙向主動呼叫對方,并進行音視頻通話。中心客戶端同時也能把現(xiàn)場端音視頻推送給第三方移動客戶端。在聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一指揮中心,工作人員能夠通過操作,將不同地區(qū)不同河道的監(jiān)控視頻被調(diào)出。在這里,信息得以共享——檢察機關(guān)或公安機關(guān)等執(zhí)法單位,可以根據(jù)自身需求,調(diào)動相關(guān)河道監(jiān)控查看情況,并獲取系統(tǒng)相關(guān)分析數(shù)據(jù)。這樣就實現(xiàn)了兩邊執(zhí)法團隊和指揮團隊的三方實時交互通信。實現(xiàn)信息共享、聯(lián)防聯(lián)治、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。在極弱網(wǎng)視頻傳輸系統(tǒng)下,50Kbps就能傳輸高清視頻。河北窄帶視頻壓縮與傳輸山區(qū)

窄帶通信在西部大開發(fā)時有突出作用。安徽專業(yè)視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)

經(jīng)過多年的城市化建設(shè),城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的較好選擇。因此,大家對于軌道交通的安全也是十分關(guān)心,無論是地鐵站點、還是軌道交通車廂內(nèi)部,幾乎無死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下,這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量,一方面,監(jiān)控指揮中心需要實時接收這些視頻信號,便于指揮調(diào)度和監(jiān)測,這對于指揮中心的入口帶寬是一個不小的考驗;另一方面根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,這些監(jiān)控數(shù)據(jù)需要進行至少30天的存儲,這就對軌道交通運營商提出了不小的難題。安徽專業(yè)視頻壓縮與傳輸交互系統(tǒng)